Publicado: Dom Feb 22, 2026 12:07 am
A finales de enero de 1943 el Kongo participó en la "Operación Ke" como parte de una fuerza de distracción y cobertura a distancia para apoyar a los destructores que evacuaban las tropas de Guadalcanal. Del 15 al 20 de febrero de 1943 la 3a División de Acorazados fue transferida de Truk a Kure. El 27 de febrero el Kongō entró en dique seco para recibir mejoras en su armamento antiaéreo, con la incorporación de dos montajes triples de cañones de 25 mm y la retirada de dos de sus torretas de 152 mm, además de una protección adicional cerca de su mecanismo de gobierno. El 17 de mayo de 1943, en respuesta a la invasión de la isla de Attu. el Kongō zarpó junto al acorazado Musashi, la 3a División de Acorazados, dos portaaviones de flota, dos cruceros y nueve destructores. Tres días después el submarino USS Sawfish avistó esta fuerza de tarea naval, pero no pudo atacarla. El 22 de mayo de 1943 la fuerza llegó a Yokosuka, donde se le unieron otros tres portaaviones y dos cruceros ligeros. Esta fuerza se disolvió cuando Attu cayó en manos estadounidenses, antes de que se completaran los preparativos necesarios para un contraataque.
El 17 de octubre de 1943 el Kongō partió de nuevo de Truk como parte de una fuerza de tarea más amplia compuesta por cinco acorazados, tres portaaviones, ocho cruceros pesados, tres cruceros ligeros y numerosos destructores. Estos partieron en respuesta a los bombardeos aéreos de la Armada estadounidense en la isla Wake. No se estableció contacto entre ambas fuerzas, y la fuerza de tarea japonesa regresó a Truk el 26 de octubre de 1943. Pronto partió de Truk rumbo a aguas territoriales, y el 16 de diciembre de 1943, el Kongō llegó a Sasebo para reacondicionamientos y entrenamiento en el Mar Interior.
El Kongō en su configuración de 1944
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... Kong%C5%8D
En enero de 1944 el Kongō fue puesto en dique seco para la reconfiguración de su conjunto antiaéreo. Se retiraron cuatro cañones de 152 mm y un par de montajes dobles de 25 mm y se reemplazaron por seis cañones dobles de 127 mm y cuatro montajes triples de 25 mm. La 3a División de Acorazados partió de Kure el 8 de marzo de 1944. Tras llegar a Lingga el 14 de marzo la división permaneció en el lugar para realizar entrenamientos hasta el 11 de mayo. Ese día el Kongō y la Flota Móvil de Ozawa partieron de Lingga con destino a Tawitawi, donde se les unió la "Fuerza C" de Kurita. El 13 de junio Ozawa partió de Tawitawi con destino a las Islas Marianas. Durante la Batalla del Mar de Filipinas el Kongō escoltó portaaviones rápidos japoneses y salió indemne de los contraataques de los portaaviones estadounidenses el 20 de junio. A su regreso a Japón, se añadieron 13 montajes triples y 40 simples de 25 mm a su armamento antiaéreo, sumando un total de más de 100 montajes. En agosto se retiraron dos cañones más de 152 mm y se instalaron otros dieciocho montajes simples.
El 22 de octubre de 1944 el Kongō partió de Lingga en preparación para la "operación Sho-1", el contraataque japonés durante la Batalla del Golfo de Leyte, el mayor enfrentamiento naval de la historia, como parte de la fuerza central del almirante Kurita, cuyo objetivo era destruir los convoyes de tropas aliadas con destino a Filipinas. Sin embargo, al día siguiente, la fuerza fue localizada por los submarinos USS Darter y USS Dace, que hundieron los cruceros pesados Atago y Maya, respectivamente, antes de que el Darter inutilizara al crucero pesado Takao, obligándolo a retirarse de la batalla con los destructores Naganami y Asashimo para escoltarlo. Al día siguiente, una masiva oleada aérea de aviones estadounidenses atacó, y el Kongō sufrió daños leves por los impactos de bombas, pero nada que pudiera haber mermado su capacidad de combate. Esto se debió a que la gran mayoría de los ataques aéreos se centraron en el Musashi, que se hundió tras nueve horas tras recibir al menos 17 bombas y 19 torpedos. El almirante Kurita ordenó una retirada falsa, engañando con éxito a los estadounidenses, y dos horas más tarde envió sus barcos de regreso a los desembarcos del Golfo de Leyte.
El 17 de octubre de 1943 el Kongō partió de nuevo de Truk como parte de una fuerza de tarea más amplia compuesta por cinco acorazados, tres portaaviones, ocho cruceros pesados, tres cruceros ligeros y numerosos destructores. Estos partieron en respuesta a los bombardeos aéreos de la Armada estadounidense en la isla Wake. No se estableció contacto entre ambas fuerzas, y la fuerza de tarea japonesa regresó a Truk el 26 de octubre de 1943. Pronto partió de Truk rumbo a aguas territoriales, y el 16 de diciembre de 1943, el Kongō llegó a Sasebo para reacondicionamientos y entrenamiento en el Mar Interior.
El Kongō en su configuración de 1944
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... Kong%C5%8D
En enero de 1944 el Kongō fue puesto en dique seco para la reconfiguración de su conjunto antiaéreo. Se retiraron cuatro cañones de 152 mm y un par de montajes dobles de 25 mm y se reemplazaron por seis cañones dobles de 127 mm y cuatro montajes triples de 25 mm. La 3a División de Acorazados partió de Kure el 8 de marzo de 1944. Tras llegar a Lingga el 14 de marzo la división permaneció en el lugar para realizar entrenamientos hasta el 11 de mayo. Ese día el Kongō y la Flota Móvil de Ozawa partieron de Lingga con destino a Tawitawi, donde se les unió la "Fuerza C" de Kurita. El 13 de junio Ozawa partió de Tawitawi con destino a las Islas Marianas. Durante la Batalla del Mar de Filipinas el Kongō escoltó portaaviones rápidos japoneses y salió indemne de los contraataques de los portaaviones estadounidenses el 20 de junio. A su regreso a Japón, se añadieron 13 montajes triples y 40 simples de 25 mm a su armamento antiaéreo, sumando un total de más de 100 montajes. En agosto se retiraron dos cañones más de 152 mm y se instalaron otros dieciocho montajes simples.
El 22 de octubre de 1944 el Kongō partió de Lingga en preparación para la "operación Sho-1", el contraataque japonés durante la Batalla del Golfo de Leyte, el mayor enfrentamiento naval de la historia, como parte de la fuerza central del almirante Kurita, cuyo objetivo era destruir los convoyes de tropas aliadas con destino a Filipinas. Sin embargo, al día siguiente, la fuerza fue localizada por los submarinos USS Darter y USS Dace, que hundieron los cruceros pesados Atago y Maya, respectivamente, antes de que el Darter inutilizara al crucero pesado Takao, obligándolo a retirarse de la batalla con los destructores Naganami y Asashimo para escoltarlo. Al día siguiente, una masiva oleada aérea de aviones estadounidenses atacó, y el Kongō sufrió daños leves por los impactos de bombas, pero nada que pudiera haber mermado su capacidad de combate. Esto se debió a que la gran mayoría de los ataques aéreos se centraron en el Musashi, que se hundió tras nueve horas tras recibir al menos 17 bombas y 19 torpedos. El almirante Kurita ordenó una retirada falsa, engañando con éxito a los estadounidenses, y dos horas más tarde envió sus barcos de regreso a los desembarcos del Golfo de Leyte.