Publicado: Mié Ene 10, 2024 5:41 pm
Fuente https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AB ... 0%E8%89%A6)
El Kashi fue construido en el Astillero Fujinagata. La construcción se inició el 5 de mayo de 1944 y fue botado el 13 de agosto. Finalizado el 30 de septiembre, fue transferido al 11º Escuadrón de Torpederos para el entrenamiento. El 10 de octubre, al atacar Okinawa la Task Force 38 y Taiwán, el destructor fue incluido en la Operación Shogo; su misión era trasladar personal del Cuerpo Aéreo Naval de Tokushima el 634º Escuadrón Aéronaval, y el 4º Escuadrón Aéreo del 12 al 14 de octubre. Aunque Ozawa necesitaba refuerzos para hacer frente a los norteamericanos, parte del 11º Escuadrón fue incorporado a su fuerza, pero no el Kashi.
Participó en la escolta del convoy Hi-81a partir del 14 de noviembre. Los submarinos estadounidenses hundieron tres buques del convoy sin sufrir bajas propias. Posteriormente llegó a Singapur el 4 de diciembre vía Magong. Al día siguiente el destructor participó en una misión de transporte de emergencia a Manila. El 13 de diciembre un avión de reconocimiento del ejército japonés detectó una gran fuerza aliada que se dirigía a Mindoro. El Kashi fue dañado por los ataques aéreos aliados contra Manila y, junto con el Kaya y el Sugi, tuvo que escapar de la ciudad.
Pese a sus problemas técnicos, el Kashi fue asignado al ataque contra la cabeza de playa estadounidense en Mindoro. El 17 de diciembre los tres barcos partieron de Cam Ranh, pero el mar estaba agitado debido a un tifón. Ese día, por la tarde, se anuló la operación debido a los daños de los tres buques, que serían trasladados a Saint-Jacques para reparaciones, a donde llegaron en la noche del 18. El 21 los tres barcos (Kashi, Kaya y Nichiei Maru) partieron de Saint-Jacques con rumbo a la bahía de Cam Ranh, participando en la operación Reigo, un ataque con torpedos contra cuatro barcos Liberty en la bahía de Mangarin. Un torpedo alcanzó el carguero SS James H. Breasted, que se hundió. En el camino de regreso el Kashi fue bombardeado pero no sufrió daños aunque tres tripulantes murieron y seis resultaron heridos. En ruta rescataron a la tripulación del transporte de alimentos Nosaki, que había sido hundido por el submarino USS Dace.
El 21 de enero de 1945, estando en Kaohsiung, la base fue atacada por aviones de la Task Force 38. El Kashi recibió tres impactos directos, dañando su sala de máquinas, su sala de telégrafos y su equipo de tiro, lademás de sufrir 21 muertos y 20 heridos entre sus tripulantes. Se le ordenó inmediatamente que navegara hacia Keelung, adonde llegó el 24. El 27 de enero. cinco barcos de la clase Matsu (Kashi, Ume, Kei, Sugi y Kaede) acompañados por el destructor Shikaze y por personal de la fuerza aérea de la isla de Luzón. Fue utilizado en la evacuación de las fuerzas japonesas, perdiéndose el Ume el 31 de enero, en un ataque aéreo en el estrecho de Bashi. El Kashi, que había sido sometido a reparaciones de emergencia, partió del puerto el 1 de febrero junto con el Sugi y el convoy Hi-88A para la Operación Nango en las Islas Funasan, al que escoltó hasta Moji, llegando allí el 7 de febrero. Después de que terminó la escolta, regresó a Sasebo el día 8 y fue reparada en el Arsenal Naval de Sasebo .
Una vez reparado el Kashi fue enviado a Kure para escoltar al acorazado Yamato, pero tuvo que sufrir mas reparaciones en Kure. No tuvo oportunidades para realizar incursiones y el barco pasó sus días entrenando y esperando en el Mar Interior de Seto. En el ataque aéreo a Kure del 28 de julio resultó levemente dañado. Estaba aún en Kure cuando terminó la guera, El 1 de diciembre fue designado como buque de transporte especial para traer a Japón al personal desmovilizado. Finalizada esta tarea, fue entregado a los Estados Unidos en Sasebo el 7 de agosto de 1947 como compensación, pero fue desguazado en Kasado entre el 27 de octubre y el 20 de marzo de 1948.
El Kashi fue construido en el Astillero Fujinagata. La construcción se inició el 5 de mayo de 1944 y fue botado el 13 de agosto. Finalizado el 30 de septiembre, fue transferido al 11º Escuadrón de Torpederos para el entrenamiento. El 10 de octubre, al atacar Okinawa la Task Force 38 y Taiwán, el destructor fue incluido en la Operación Shogo; su misión era trasladar personal del Cuerpo Aéreo Naval de Tokushima el 634º Escuadrón Aéronaval, y el 4º Escuadrón Aéreo del 12 al 14 de octubre. Aunque Ozawa necesitaba refuerzos para hacer frente a los norteamericanos, parte del 11º Escuadrón fue incorporado a su fuerza, pero no el Kashi.
Participó en la escolta del convoy Hi-81a partir del 14 de noviembre. Los submarinos estadounidenses hundieron tres buques del convoy sin sufrir bajas propias. Posteriormente llegó a Singapur el 4 de diciembre vía Magong. Al día siguiente el destructor participó en una misión de transporte de emergencia a Manila. El 13 de diciembre un avión de reconocimiento del ejército japonés detectó una gran fuerza aliada que se dirigía a Mindoro. El Kashi fue dañado por los ataques aéreos aliados contra Manila y, junto con el Kaya y el Sugi, tuvo que escapar de la ciudad.
Pese a sus problemas técnicos, el Kashi fue asignado al ataque contra la cabeza de playa estadounidense en Mindoro. El 17 de diciembre los tres barcos partieron de Cam Ranh, pero el mar estaba agitado debido a un tifón. Ese día, por la tarde, se anuló la operación debido a los daños de los tres buques, que serían trasladados a Saint-Jacques para reparaciones, a donde llegaron en la noche del 18. El 21 los tres barcos (Kashi, Kaya y Nichiei Maru) partieron de Saint-Jacques con rumbo a la bahía de Cam Ranh, participando en la operación Reigo, un ataque con torpedos contra cuatro barcos Liberty en la bahía de Mangarin. Un torpedo alcanzó el carguero SS James H. Breasted, que se hundió. En el camino de regreso el Kashi fue bombardeado pero no sufrió daños aunque tres tripulantes murieron y seis resultaron heridos. En ruta rescataron a la tripulación del transporte de alimentos Nosaki, que había sido hundido por el submarino USS Dace.
El 21 de enero de 1945, estando en Kaohsiung, la base fue atacada por aviones de la Task Force 38. El Kashi recibió tres impactos directos, dañando su sala de máquinas, su sala de telégrafos y su equipo de tiro, lademás de sufrir 21 muertos y 20 heridos entre sus tripulantes. Se le ordenó inmediatamente que navegara hacia Keelung, adonde llegó el 24. El 27 de enero. cinco barcos de la clase Matsu (Kashi, Ume, Kei, Sugi y Kaede) acompañados por el destructor Shikaze y por personal de la fuerza aérea de la isla de Luzón. Fue utilizado en la evacuación de las fuerzas japonesas, perdiéndose el Ume el 31 de enero, en un ataque aéreo en el estrecho de Bashi. El Kashi, que había sido sometido a reparaciones de emergencia, partió del puerto el 1 de febrero junto con el Sugi y el convoy Hi-88A para la Operación Nango en las Islas Funasan, al que escoltó hasta Moji, llegando allí el 7 de febrero. Después de que terminó la escolta, regresó a Sasebo el día 8 y fue reparada en el Arsenal Naval de Sasebo .
Una vez reparado el Kashi fue enviado a Kure para escoltar al acorazado Yamato, pero tuvo que sufrir mas reparaciones en Kure. No tuvo oportunidades para realizar incursiones y el barco pasó sus días entrenando y esperando en el Mar Interior de Seto. En el ataque aéreo a Kure del 28 de julio resultó levemente dañado. Estaba aún en Kure cuando terminó la guera, El 1 de diciembre fue designado como buque de transporte especial para traer a Japón al personal desmovilizado. Finalizada esta tarea, fue entregado a los Estados Unidos en Sasebo el 7 de agosto de 1947 como compensación, pero fue desguazado en Kasado entre el 27 de octubre y el 20 de marzo de 1948.