Publicado: Mié Mar 22, 2023 11:36 am
Fuente https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B6%BC ... 0%E8%89%A6)
El Suzutsuki fue construido en el Astillero Mitsubishi Nagasaki desde el 15 de marzo de 1941 al 29 de diciembre de 1942. El 15 de enero de 1943, fue transferido a la 61ª División de Destructores. Participó en operaciones de transporte y misiones de escolta junto con sus hermanos Hatsutsuki y Wakatsuki,
El 16 de enero de 1944, mientras escoltaba al crucero especial Akagi Maru que se dirigía a la isla Wake, el Suzutsuki resultó gravemente dañado por los torpedos de un submarino estadounidense frente a la costa de la prefectura de Kochi. Muchos tripulantes, incluido el Comandante de la 61ª División de Destructores y el capitán Suzutsuki, murieron en el ataque. El Hatsutsuki fue remolcado phasta Kure.
El 16 de octubre, después de más de seis meses de reparaciones en el Arsenal Naval de Kure, tomó parte en una operación de transporte. El 15 de noviembre, la 61ª División de Destructores se disolvió y el Suzutsuki fue transferido a la 41ª División de Destructores. Desde finales de noviembre hasta principios de diciembre, la 41ª División de Destructores (Suzutsuki, Fuyutsuki) y el destructor Maki participaron en la escolta del portaaviones Junyo (también acompañado por el acorazado Haruna en el viaje de regreso).
A principios de abril de 1945, el acorazado Yamato, el crucero ligero Yahagi y 8 destructores (Isokaze, Yukikaze, Hamakaze, Asashimo, Hatsushimo, Kasumi, Fuyutsuki y Suzutsuki). Participa en la operación de Okinawa (Operación Tengo). El 7 de abril el Suzutsuki fue dañado en la Batalla de Bono-misaki y naufragó, dejando 57 muertos y 34 heridos. Seis barcos, incluido el Yamato, fueron hundidos en la misma batalla. Al día siguiente, el Suzutsuki llegó a duras penas a Sasebo.
El Suzutsuki se convirtió en una batería de defensa aérea mientras era reparado, y fue retirado de la 41 División de Destructores el 5 de julio y pasó a la reserva. En ese estado se llegó al fin de la guerra. Junto con el Fuyutsuki y el Yanagi fue utilizado como rompeolas en el puerto de Kitakyushu (ciudad de Kitakyushu, prefectura de Fukuoka). Hoy en día, se puede ver una parte del tablero de información y el casco de Yanagi cerca de la salida del Canal Wakamatsu en el Parque Industrial Hibikinada Rinkai.
Tuvo la vida operativa más larga de todos los destructores de clase Akizuki.
El Suzutsuki en llamas durante la Batalla de Bono-misaki
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B6%BC ... 0%E8%89%A6)
El Suzutsuki fue construido en el Astillero Mitsubishi Nagasaki desde el 15 de marzo de 1941 al 29 de diciembre de 1942. El 15 de enero de 1943, fue transferido a la 61ª División de Destructores. Participó en operaciones de transporte y misiones de escolta junto con sus hermanos Hatsutsuki y Wakatsuki,
El 16 de enero de 1944, mientras escoltaba al crucero especial Akagi Maru que se dirigía a la isla Wake, el Suzutsuki resultó gravemente dañado por los torpedos de un submarino estadounidense frente a la costa de la prefectura de Kochi. Muchos tripulantes, incluido el Comandante de la 61ª División de Destructores y el capitán Suzutsuki, murieron en el ataque. El Hatsutsuki fue remolcado phasta Kure.
El 16 de octubre, después de más de seis meses de reparaciones en el Arsenal Naval de Kure, tomó parte en una operación de transporte. El 15 de noviembre, la 61ª División de Destructores se disolvió y el Suzutsuki fue transferido a la 41ª División de Destructores. Desde finales de noviembre hasta principios de diciembre, la 41ª División de Destructores (Suzutsuki, Fuyutsuki) y el destructor Maki participaron en la escolta del portaaviones Junyo (también acompañado por el acorazado Haruna en el viaje de regreso).
A principios de abril de 1945, el acorazado Yamato, el crucero ligero Yahagi y 8 destructores (Isokaze, Yukikaze, Hamakaze, Asashimo, Hatsushimo, Kasumi, Fuyutsuki y Suzutsuki). Participa en la operación de Okinawa (Operación Tengo). El 7 de abril el Suzutsuki fue dañado en la Batalla de Bono-misaki y naufragó, dejando 57 muertos y 34 heridos. Seis barcos, incluido el Yamato, fueron hundidos en la misma batalla. Al día siguiente, el Suzutsuki llegó a duras penas a Sasebo.
El Suzutsuki se convirtió en una batería de defensa aérea mientras era reparado, y fue retirado de la 41 División de Destructores el 5 de julio y pasó a la reserva. En ese estado se llegó al fin de la guerra. Junto con el Fuyutsuki y el Yanagi fue utilizado como rompeolas en el puerto de Kitakyushu (ciudad de Kitakyushu, prefectura de Fukuoka). Hoy en día, se puede ver una parte del tablero de información y el casco de Yanagi cerca de la salida del Canal Wakamatsu en el Parque Industrial Hibikinada Rinkai.
Tuvo la vida operativa más larga de todos los destructores de clase Akizuki.
El Suzutsuki en llamas durante la Batalla de Bono-misaki
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B6%BC ... 0%E8%89%A6)