Publicado: Mar Nov 11, 2008 10:05 pm
Mammoet obtiene el contrato para la recuperación del U-864 en Noruega
SCHIEDAM, Países Bajos, November 11 /PRNewswire/ -- La Administración Costera Noruega (NCA) ha decidido conceder el contrato para la posible recuperación del submarino U-864 y su carga de mercurio a Mammoet Salvage B.V.
Se han propuesto dos opciones para tratar el peligro medioambiental generado por el mercurio en el submarino U-864: (a) revestir el naufragio y cubrir el lecho marino para evitar la propagación de la contaminación, y (b) recuperar el naufragio (recuperación) y eliminar todos los contaminantes del medio ambiente marino. Mammoet Salvage ha propuesto una solución de recuperación segura e innovadora
Dos alternativas
El Parlamento Noruego tiene que decidir si el naufragio y su carga deberían elevarse a la superficie, o revestirse en el lecho marino y aislarse el sedimento contaminado para evitar la propagación de contaminantes. Mammoet Salvage ha propuesto un método para elevar el naufragio que satisface los requisitos medioambientales. Si el Parlamento Noruego aprueba este método, la operación de recuperación tendrá lugar probablemente en 2010. Esta decisión se tomará antes de finales de 2008.
Una solución innovadora
La NCA seleccionó a Mammoet Salvage B.V. para la recuperación potencial del submarino alemán por la innovadora solución de ingeniería de la compañía. Esto, junto la experiencia obtenida en la recuperación por control remoto del Runner 4 en el mar Báltico el año pasado, ha resultado en una operación segura y totalmente controlada de forma remota. Con este sistema Mammoet elevará el submarino y retirará la fuente de contaminación sin necesidad de que nadie trabaje bajo el agua. Mammoet Salvage ha encontrado una solución para superar uno de los retos específicos: elevar el naufragio del lecho marino inestable.
Decisión
El Parlamento Noruego tiene que decidir ahora si el naufragio y su carga deberían recuperarse o dejarse en su lugar y revestirse y aislarse.
Gran experiencia
Mammoet Salvage B.V. y la compañía afiliada Mammoet Norge AS son parte de Mammoet Holding B.V. (especialistas en transporte pesado y elevación) a quien se adjudicó con el contrato de recuperación del submarino nuclear ruso Kursk en 2001. Desde entonces Mammoet Salvage ha desarrollado una gama de proyectos de salvamento en todo el mundo. La compañía enfatiza soluciones de ingeniería innovadoras para mejorar la seguridad y reducir los costes.
Recreacion de la propuesta de Mammoet
http://www.mammoet.com/Default.aspx?tabid=1656
http://www.mammoetsalvage.com/
http://www.prnewswire.co.uk/cgi/news/release?id=242242
Por la fecha de esta noticia, no pareca que la decision de taparlo con hormigon este ya tomada. Esperemos que se reflote y luzca en algun museo
SCHIEDAM, Países Bajos, November 11 /PRNewswire/ -- La Administración Costera Noruega (NCA) ha decidido conceder el contrato para la posible recuperación del submarino U-864 y su carga de mercurio a Mammoet Salvage B.V.
Se han propuesto dos opciones para tratar el peligro medioambiental generado por el mercurio en el submarino U-864: (a) revestir el naufragio y cubrir el lecho marino para evitar la propagación de la contaminación, y (b) recuperar el naufragio (recuperación) y eliminar todos los contaminantes del medio ambiente marino. Mammoet Salvage ha propuesto una solución de recuperación segura e innovadora
Dos alternativas
El Parlamento Noruego tiene que decidir si el naufragio y su carga deberían elevarse a la superficie, o revestirse en el lecho marino y aislarse el sedimento contaminado para evitar la propagación de contaminantes. Mammoet Salvage ha propuesto un método para elevar el naufragio que satisface los requisitos medioambientales. Si el Parlamento Noruego aprueba este método, la operación de recuperación tendrá lugar probablemente en 2010. Esta decisión se tomará antes de finales de 2008.
Una solución innovadora
La NCA seleccionó a Mammoet Salvage B.V. para la recuperación potencial del submarino alemán por la innovadora solución de ingeniería de la compañía. Esto, junto la experiencia obtenida en la recuperación por control remoto del Runner 4 en el mar Báltico el año pasado, ha resultado en una operación segura y totalmente controlada de forma remota. Con este sistema Mammoet elevará el submarino y retirará la fuente de contaminación sin necesidad de que nadie trabaje bajo el agua. Mammoet Salvage ha encontrado una solución para superar uno de los retos específicos: elevar el naufragio del lecho marino inestable.
Decisión
El Parlamento Noruego tiene que decidir ahora si el naufragio y su carga deberían recuperarse o dejarse en su lugar y revestirse y aislarse.
Gran experiencia
Mammoet Salvage B.V. y la compañía afiliada Mammoet Norge AS son parte de Mammoet Holding B.V. (especialistas en transporte pesado y elevación) a quien se adjudicó con el contrato de recuperación del submarino nuclear ruso Kursk en 2001. Desde entonces Mammoet Salvage ha desarrollado una gama de proyectos de salvamento en todo el mundo. La compañía enfatiza soluciones de ingeniería innovadoras para mejorar la seguridad y reducir los costes.
Recreacion de la propuesta de Mammoet
http://www.mammoet.com/Default.aspx?tabid=1656
http://www.mammoetsalvage.com/
http://www.prnewswire.co.uk/cgi/news/release?id=242242
Por la fecha de esta noticia, no pareca que la decision de taparlo con hormigon este ya tomada. Esperemos que se reflote y luzca en algun museo