Publicado: Sab Mar 22, 2014 11:19 pm
Fuente Imagen: Foto escaneada de mi ejemplar
Título: "The British Fleet Air Arm in World War II"
Autor: Mark Barber
Ilustraciones: S. Walsh y M. Postlethwaite
Editorial: Osprey Publishing Ltd (Colección Elite)
Páginas: 64
Idioma: Inglés
Año de Edición: 2008 (1ª Edición)
ISBN: 978- 1846032837
Sinopsis:
"Tanto el primer como el último avión enemigo derribado por aviadores británicos durante la Segunda Guerra Mundial, fueron conseguidos por pilotos de la Aviación Naval británica. Después de varios años de negligencia durante el período de entreguerras, la Aviación Naval británica inició la Segunda Guerra Mundial con un escaso y obsoleto material, además de aportar únicamente cuatro portaaviones operativos. Bajo una exigente y continua presión operacional, la Fuerza Aeronaval fue firmemente reconstruida, ganando protagonismo, obteniendo meritorias victorias frente al enemigo y acabando el conflicto con cincuenta y nueve portaaviones."
Comentario Personal:
El libro hace un recorrido por la aviación naval británica desde sus orígenes en la Primera Guerra Mundial, pasando por los años de entreguerras, hasta su consolidación durante la Segunda Guerra Mundial, como una de las principales fuerzas con que contaba la Armada británica para ganar la guerra en el mar. Al ser el Reino Unido una potencia naval de primer orden, con numerosas rutas que le comunicaban con los confines de su Imperio, al Almirantazgo no le quedó más remedio que potenciar los portaaviones y equiparlos con cazas, torpederos y bombarderos en picado, que hicieran frente al enemigo.
Tras los desastres de los acorazados "Prince of Wales" y el "Repulse", las Fuerzas Aereonavales tomaron un gran protagonismo en diversas campañas, que esta obra recorre de manera sucinta, pero adecuada: La "Guerra Falsa", la campaña de Noruega, la batalla de Inglaterra, la campaña del Mediterráneo (raid de Tarento, Malta, etc..) la Operación Torch, Sicilia e Italia, la guerra en el Lejano Oriente, desembarcos de Normandía, y últimas operaciones sobre Japón.
Además de la cronología de las campañas anteriormente citadas, en el libro se explica en profundidad cómo era la estructura de mando de los escuadrones aeronavales dentro de la flota, así como los procedimientos y formación de pilotos, observadores, artilleros, mecánicos, oficiales meteorólogos y controladores aéreos tanto en cubierta de portaaviones como en vuelo, todos ellos necesarios para el óptimo funcionamiento de un escuadrón embarcado. Una información de lo más interesante, la verdad.
También se hace un repaso de las distintas tácticas que tanto cazas, como bombarderos en picado y torpederos empleaban en combate frente a alemanes italianos y japoneses en los distintos teatros de operaciones donde la Royal Navy estuvo desplegada. La conclusión es que el portaaviones, fue el caballo de batalla usado por Aliados para ganar la guerra en el mar. La obra cuenta con un número nada desdeñable de fotos inéditas de aviones, barcos y personal de vuelo, que hacen más atractiva su lectura.
Saludos