Publicado: Dom Sep 10, 2017 10:05 pm
Más de ReyTuerto: nuestro viejo conocido Jaguar (la primera parte).
Tabla de reconociminto del tanque Jaguar en DeviantArt
Tabla de reconocimiento del tanque Jaguar (I)
Tabla de reconociminto del tanque Jaguar en DeviantArt
Tabla de reconocimiento del tanque Jaguar (I)
Durante la larga carrera del Europanzer Jaguar se produjeron gran tipo de variantes: además de las dieciséis principales, hubo ocho blindados auxiliares basados en el mismo chasis, y cuatro versiones principales del transporte acorazado Schützenjaguar. De cada tipo hubo subvariantes y además se hicieron muchas modificaciones locales, especialmente en la posguerra.
Jaguar A0: prototipo con torre del tanque Panzer IV. No considerado apto para el combate por sus defectos mecánicos debidos al motor Gamma.
Jaguar C: versión inicial, similar a las A (italiana) y B (francesa). La C estaba destinada al ejército alemán y llevaba motor Maybach. A pesar de montar la torre del Panther, conservaba el armamento de las versiones finales del Panzer IV.
Jaguar E: vehículo de ingenieros con obús de 10,5 cm y equipo especial. En su mayoría, fueron vehículos de las versiones A, B y C modernizados.
Jaguar F. Llevaba la torre Henschel definitiva, pero conservaba aun el cañón de 75L48. A partir de la unidad 150 recibieron el cañón 75L70.
Jaguar G: similar al anterior con cañón 75L70.
Jaguar M: versión definitiva de la guerra, con cañón 88L60.
Jaguar R: versión de posguerra con cañón 105L42.
Irbis: producido para el ejército ruso, con cañón D5T 75L55.
Kivu 3: Jaguares de modelos antiguos modernizados por Sion con cañón 105L55.
Ocelot: Versión de posguerra con carros dados de baja convertidos en cazacarros con nueva torre y cañón 105L55.
Jaguar A0: prototipo con torre del tanque Panzer IV. No considerado apto para el combate por sus defectos mecánicos debidos al motor Gamma.
Jaguar C: versión inicial, similar a las A (italiana) y B (francesa). La C estaba destinada al ejército alemán y llevaba motor Maybach. A pesar de montar la torre del Panther, conservaba el armamento de las versiones finales del Panzer IV.
Jaguar E: vehículo de ingenieros con obús de 10,5 cm y equipo especial. En su mayoría, fueron vehículos de las versiones A, B y C modernizados.
Jaguar F. Llevaba la torre Henschel definitiva, pero conservaba aun el cañón de 75L48. A partir de la unidad 150 recibieron el cañón 75L70.
Jaguar G: similar al anterior con cañón 75L70.
Jaguar M: versión definitiva de la guerra, con cañón 88L60.
Jaguar R: versión de posguerra con cañón 105L42.
Irbis: producido para el ejército ruso, con cañón D5T 75L55.
Kivu 3: Jaguares de modelos antiguos modernizados por Sion con cañón 105L55.
Ocelot: Versión de posguerra con carros dados de baja convertidos en cazacarros con nueva torre y cañón 105L55.