Publicado: Mié May 07, 2014 3:26 pm
Puente
Dora, Hans + 4:00
Durante las semanas previas los ingenieros de combate del Brückenbau-Bataillon 3 habían recorrido el cauce del Nilo, haciéndose con embarcaciones locales, que eran transportadas a talleres locales donde eran modificadas para su nuevo papel. La mayor parte eran barcas pequeñas y de fondo plano, a las que se les adaptaron motores de motocicleta para ser convertidas en lanchas de asalto. Otras eran mayores y fueron preparadas para ser usadas para puentes de barcas. Pero fue preciso enviar desde Italia un tipo de barca muy especial: grandes pontones de fondo plano y que se podían unir entre ellos. Los pontones fueron cargados en remolques construidos localmente con partes de camiones ingleses capturados, y llevados hacia Ismailía.
A las siete y media de la mañana los pontones llegaron al canal. Los máspequeños empezaron a ser amarrados para construir puentes flotantes, pero los grandes fueron amarrados por parejas y se colocó una cubierta sobre ellos. Mientras las excavadoras creaban rampas en la orilla, a la que se acercaron los pontones.
A las 8:30 de la mañana un Pz III subió a uno de los pontones, que fue remolcado por una lancha hasta la otra orilla. A las 8:45 el Pz III J de Barkmann fue el primer tanque alemán que llegó a Asia.
Dora, Hans + 4:00
Durante las semanas previas los ingenieros de combate del Brückenbau-Bataillon 3 habían recorrido el cauce del Nilo, haciéndose con embarcaciones locales, que eran transportadas a talleres locales donde eran modificadas para su nuevo papel. La mayor parte eran barcas pequeñas y de fondo plano, a las que se les adaptaron motores de motocicleta para ser convertidas en lanchas de asalto. Otras eran mayores y fueron preparadas para ser usadas para puentes de barcas. Pero fue preciso enviar desde Italia un tipo de barca muy especial: grandes pontones de fondo plano y que se podían unir entre ellos. Los pontones fueron cargados en remolques construidos localmente con partes de camiones ingleses capturados, y llevados hacia Ismailía.
A las siete y media de la mañana los pontones llegaron al canal. Los máspequeños empezaron a ser amarrados para construir puentes flotantes, pero los grandes fueron amarrados por parejas y se colocó una cubierta sobre ellos. Mientras las excavadoras creaban rampas en la orilla, a la que se acercaron los pontones.
A las 8:30 de la mañana un Pz III subió a uno de los pontones, que fue remolcado por una lancha hasta la otra orilla. A las 8:45 el Pz III J de Barkmann fue el primer tanque alemán que llegó a Asia.