Publicado: Sab Abr 26, 2014 4:15 pm
Hans menos doce
16 de Mayo de 1941
Los Ju 88 aterrizaron uno a uno. Neumann los contó, y con disgusto vio que faltaba uno, el del Lemann. Esperaba que el sargento y sus hombres hubiesen podido escapar del avión. Los bombardeos de Aqaba estaban retrasando los esfuerzos británicos por reforzarse, pero eran cada vez más costosos. La mitad de los antiaéreos de Oriente Medio estaban desplegados en el puerto, y los cazas enemigos luchaban con ferocidad a pesar de su inferioridad. Casi todos los días se perdía algún avión, y tras tres semanas de combate un tercio de los aviadores no había vuelto.
Tras aterrizar los Junkers se dirigieron a sus áreas de dispersión, mientras las dotaciones de tierra corrían hacía los aviones. Desmontaron el armamento defensivo, lo revisaron y lo volvieron a montar. En cuanto los motores se enfriaron revisaron los niveles de aceite y el estado de desgaste de las piezas, sustituyendo las que estaban en peor estado. Llenaron los tanques de combustible y finalmente cargaron las bombas. A las cuatro de la mañana Neumann, agotado, pudo acostarse en su catre, mientras los bombarderos empezaban a calentar los motores.
16 de Mayo de 1941
Los Ju 88 aterrizaron uno a uno. Neumann los contó, y con disgusto vio que faltaba uno, el del Lemann. Esperaba que el sargento y sus hombres hubiesen podido escapar del avión. Los bombardeos de Aqaba estaban retrasando los esfuerzos británicos por reforzarse, pero eran cada vez más costosos. La mitad de los antiaéreos de Oriente Medio estaban desplegados en el puerto, y los cazas enemigos luchaban con ferocidad a pesar de su inferioridad. Casi todos los días se perdía algún avión, y tras tres semanas de combate un tercio de los aviadores no había vuelto.
Tras aterrizar los Junkers se dirigieron a sus áreas de dispersión, mientras las dotaciones de tierra corrían hacía los aviones. Desmontaron el armamento defensivo, lo revisaron y lo volvieron a montar. En cuanto los motores se enfriaron revisaron los niveles de aceite y el estado de desgaste de las piezas, sustituyendo las que estaban en peor estado. Llenaron los tanques de combustible y finalmente cargaron las bombas. A las cuatro de la mañana Neumann, agotado, pudo acostarse en su catre, mientras los bombarderos empezaban a calentar los motores.