Publicado: Jue Mar 06, 2014 8:22 pm
Domper escribió:Bueno, el tema de la construcción naval y aeronáutica en la posguerra daría para escribir un libro... y para enviar a unos cuantos al trullo. La construcción naval de la época iba de catastrófica a demencial, con proyectos enormemente ambiciosos que no funcionaban y que llenaron las dársenas de despojos. Hubo barcos que estuvieron mucho más años en construcción que en servicio.
De la SECN se podían decir muchas cosas, pero al menos entregaban lo que prometían, y los barcos que construían tendían a flotar. Que es mucho más de lo que puede decirse de series gloriosas de barcos como los submarinos clase D,
los destructores clase Oquendo o los torpederos clase Audaz. Los aviones españoles también tenían su gracia, como el HS-42, un avión de entrenamiento famoso porque si no lo pilotaban aviadores expertos daba "hachazos", es decir, al virar entraba en barrena y se estrellaba.
Dicen que al llegar los expertos norteamericanos para echarle un ojo a los barcos que la Armada quería modernizar, se quedaron temblando. Que tiempos.
Saludos
Ojo! Digo que se podía construir casi de todo por que había instalaciones para ello. Otra cosa es que estas fueran punteras o lo construido fuera de nivel.
Saludos