Publicado: Sab Nov 05, 2011 12:53 am
por He-111
Esta claro que casi todos los acorazados con los que entró en la IIGM habían sido construidos en la IGM e incluso habían combatido en ella (y habían sido diseñados antes de ella), exceptuando los KGV y Nelson, que eran de entreguerras.

Buques como Warspite, Malaya, Renown o incluso el propio Hood eran buques superados al estallar todo en 1.939, no obstante todavía tenían más que respetable capacidad de combate, aunque, excepto Hood, la verdad es que eran muy lentos( algunos no llegaban con facilidad ni siquiera a 20 nudos).

Comparados con los nuevos programas de construcción de nuevos y modernísimos buques por otras potencias (sobre todo de EEUU y Japón, desde finales de los 30, y en menor medida de Italia), la RN se estaba quedando atrás, cosa que no habría ocurrido (al menos no en el grado que se dió) si las clausulas de Washington hubiesen sido parecidas a las que has comentado en mensajes anteriores.

Esto, unido a una mayor atención al aspecto aeronaval de la flota podría haber cambiado parte de los hechos de la IIGM.

Un Saludo Cordial¡¡¡

P.D: En mi opinión no hay nada que objetar a tu narrativa, y se comprende que trae consigo un gran trabajo, que se valora y agradece.