Der zweite Weltkrieg

Pero Beurling no era invencible; fue derribado cuatro veces sobre Malta. El 14 de octubre de 1942 (su último vuelo sobre Malta), Beurling despegó con otros seis pilotos de su escuadrón para interceptar una incursión de Ju 88 escoltados por 60 Bf 109, Macchi 202 y Reggiane 2001 justo al sur de Zonqor Point. Ametralló a un bombardero que afirmó haber derribado, pero, a su vez, fue alcanzado por el fuego de respuesta del Ju 88: "Acabé con unos 30 agujeros de bala". Luego afirmó haber dañado un Messerschmitt y haber volado el ala izquierda de otro Bf 109. Segundos después, otro caza alemán le alcanzó desde abajo. Resultó herido en el talón, el codo y las costillas, y su Spitfire fue incendiado. Se las arregló para saltar al mar. Durante esta acción, no se destruyó ningún Messerschmitt. Sólo el aparato pilotado por el Obfw Josef Edere (2. Staffel, Negro 1/7619, I/JG53) que resultó herido, resultó dañado en la acción y Edere se estrelló en San Pietro, Sicilia. Beurling probablemente fue derribado por el Obfw Riker, del 4/JG53 o el leutnant Karl von Lieres, del 2/JG27 (a quien se le atribuye su 26a victoria). De los siete Ju 88 que se afirma que fueron derribados por la RAF, sólo uno no regresó. Después de su rescate, Beurling fue hospitalizado.

Luego, Beurling fue enviado de regreso a Gran Bretaña el 31 de octubre de 1942. En el camino, el avión de transporte B-24 en el que viajaba se estrelló en el mar frente a Gibraltar. Beurling fue uno de los tres supervivientes.

El 4 de noviembre recibió la Orden de Servicios Distinguidos.

En Malta reclamó más de 27 derribos, siendo el mayor as de la RAF durante la campaña.


Beurling, trass sobrevivir al accidente del B-24
https://en.wikipedia.org/wiki/George_Beurling