Publicado: Mar Ene 26, 2021 11:57 am
por Kurt_Steiner
Tres canteras estaban en funcionamiento a finales de 1938, y una cuarta se abrió en abril de 1941. Las cuatro estaban situadas cerca del campo principal y la producción total planificada era de 12.000 metros cúbicos anuales. La piedra era granito gris azulado y gris amarillo de calidad media, el 90% de la cual era adecuada para fines arquitectónicos. La producción aumentó gradualmente durante 1940 y se mantuvo constante en 1941. Inicialmente, todo el trabajo era manual, los presos trabajaban junto a los trabajadores civiles y realizaban las tareas más arduas y peligrosas. Los accidentes provocaron muchas muertes. A partir de 1940 y 1941, se introdujeron máquinas para aumentar la eficacia. A mediados de 1939, las canteras se convirtieron en el principal usario de mano de obra del campo y al año siguiente consumió la mitad de la mano de obra total, que estaba valorada en 367.000 marcos.

A partir de noviembre de 1940, algunos presos fueron formados como canteros en un taller especializado; su número llegó a 1200 en diciembre de 1942. Los prisioneros fueron instruidos por expertos civiles en un curso de diez semanas que cubría temas prácticos y teóricos, pero supervisados ​​cuidadosamente por kapos. Los que no lo superaron fueron enviados a trabajar en las canteras, mientras que aquellos cuya productividad mejoró recibieron cigarrillos y comida extra. La piedra que cortaron se utilizó para la construcción del campo, la Autobahn y varios proyectos militares de las SS, pero más tarde se destinó al monumental proyecto del Estadio Alemán y al recinto de concentración del partido nazi en Nuremberg.

De los cinco campos de concentración anteriores a la guerra donde las industrias económicas eran prominentes, Flossenbürg fue el más significativo y consistente en producir ingresosT. Por ejemplo, produjo 2.898 metros cúbicos de piedra en 1939, casi las tres cuartas partes de la producción total de ese año. El mayor comprador de granito de Flossenbürg fue la oficina de Albert Speer para la reconstrucción de Berlín. Dentro de este proyecto, los pedidos más grandes y significativos fueron para el proyecto del Salón de los Soldados de Wilhelm Kreis, que comenzó en 1940. Se utilizaron cantidades cada vez mayores de piedra para la construcción de carreteras; 15% en 1939 pero 60% al año siguiente.

La primera cantera cerró en mayo de 1943 y sus trabajadores fueron reasignados a la producción de armas, pero la mitad de la mano de obra forzosa todavía iba a las canteras. Aunque la producción civil se estaba reduciendo para reorientar la economía hacia la guerra total,se mantuvieron abiertas muchas canteras hasta 1944. En Flossenbürg, la DEST mantuvo un fuerte control sobre las actividades económicas del campo, a pesar de que se suponía que este aspecto estaba bajo el control de la Oficina Económica y Administrativa Principal de las SS (SS-WHVA). A principios de 1944, todavía se empleaban 1.000 prisioneros en las canteras.

Durante 1942, el enfoque de las SS se desplazó hacia la producción de guerra, lo que dio lugar a negociaciones con los fabricantes de armas para otorgar licencias de sus productos a la DEST. Messerschmitt AG fue una de las compañías de armamento más importantes que demostró interés en la mano de obra forzosa de los campos de concentración, iniciando negociaciones con la DEST a través del mando de armamentos de Regensburg a fines de 1942 para producir piezas para el Bf 109 en Flossenbürg . Según los términos del acuerdo, Messerschmitt proporcionaría técnicos calificados, materias primas y herramientas, pagando a DEST 3 Reichsmarks por día por cada trabajador calificado y 1.5 Reichsmarks por uno no calificado. Messerschmitt podría aumentar su margen de beneficio reduciendo el coste laboral, mientras que DEST podría reducir sus costes administrativos actuando como agencia de empleo. A mediados de enero de 1943, DEST aceptó la oferta; la producción comenzó a principios de febrero.

Según el historiador Daniel Uziel, la conversión de Flossenbürg a la producción de armamentos fue especialmente significativa porque había sido la actividad más rentable de la DEST. El número de prisioneros que trabajaban para Messerschmitt aumentó enormemente después del bombardeo de la planta de Messerschmitt en Ratisbona el 17 de agosto de 1943. Ese mes, 800 prisioneros trabajaban para Messerschmitt; un año después eran 5.700. Erla Maschinenwerk], subcontratista de Messerschmitt, estableció los subcampos de Flossenbürg para apoyar su producción: un subcampo en Johanngeorgenstadt, creado en diciembre de 1943, para producir colas para el Bf 109, y otro subcampo en Mülsen-St. Micheln, que fabricó alas de avión, en enero de 1944. A pesar de las estrictas regulaciones para el contacto de licitaciones, los trabajadores civiles alemanes entraron en contacto con los prisioneros y algunos ayudaron proporcionándoles comida adicional u otra asistencia.

El sistema de Flossenbürg se convirtió en un proveedor clave de piezas de Bf 109 en febrero de 1944, cuando la planta de Messerschmitt en Ratisbona fue bombardeada de nuevo durante la "Gran Semana": 700 prisioneros soviéticos que habían estado trabajando en la fábrica de Ratisbona fueron trasladados a Flossenbürg. El aumento de la producción en Flossenbürg fue esencial para restaurar la producción después del ataque. Arado finalmente se convirtió en uno de los principales usuarios de mano de obra esclava en los subcampos del proyecto del bombardero a reacción Arado Ar 234, en Freiberg, entre otros lugares. Otros prisioneros de los subcampos fueron obligados a trabajar en la producción de petróleo sintético o en la reparación de vías férreas. Antes del final de la guerra, cerca de 18.000 prisioneros en Flossenbürg y sus subcampos estaban trabajando en proyectos relacionados con la aviación.

Imagen
Cantera de Flossenburg, 5 de mayo de 1945.
https://en.wikipedia.org/wiki/Flossenb% ... ation_camp