Publicado: Sab Ene 02, 2021 1:02 pm
Aunque era muy inusual que las autoridades alemanas enviaran prisioneros de guerra aliados occidentales a campos de concentración, Buchenwald retuvo a un grupo de 168 aviadores durante dos meses. Estos hombres eran de Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Australia, Nueva Zelanda y Jamaica. Permanecieron en Buchenwald entre el 20 de agosto y el 19 de octubre de 1944. Coloquialmente, se describieron a sí mismos como el KLB Club (Konzentrationslager Buchenwald). De ellos, dos murieron por enfermedad en el campo.
Cuando las fuerzas aéreas aliadas se hicieron con el control de los cielos de Europa en el verano de 1944, Hitler ordenó la ejecución inmediata de los aviadores aliados acusados de cometer ciertos crímenes de guerra, como, por ejemplo, el más común: ser capturado con ropa de civil y/o sin sus placas de identificación. Estos aviadores fueron capturados mientras intentaban llegar a Inglaterra por rutas de escape como Comet y Pat Line. Un traidor notable dentro de la Resistencia francesa fue Jacques Desoubrie, quien fue responsable de traicionar a un número significativo de aviadores aliados ante las autoridades alemanas. Desoubrie fue ejecutado por los aliados después del final de la guerra.
A estos aviadores capturados se les dio el nombre de "Terrorflieger" (aviadores del terror) y no se les juzgó. Sin embargo, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Alemania expresó su preocupación por ejecutar a prisioneros de guerra y sugirió que a los aviadores enemigos sospechosos de tales delitos no se les otorgue el estatus legal de POW. Siguiendo este consejo, la Gestapo informó a estos aviadores aliados capturados que eran criminales y espías. Usando esta justificación, 168 aviadores aliados fueron llevados en tren - en vagones de ganado abarrotados - desde la prisión de Fresnes en las afueras de París, al campo de concentración de Buchenwald. Después de cinco días en los vagones, llegaron a Buchenwald el 20 de agosto de 1944.
Durante las primeras tres semanas en Buchenwald, los prisioneros fueron privados de sus zapatos y se les obligó a dormir al aire libre en uno de los subcampos conocido como 'Little Camp'. La mayoría de los aviadores dudaban de que alguna vez salieran de Buchenwald porque sus documentos estaban sellados con el acrónimo "DIKAL" (Darf in kein anderes Lager), o "no ser trasladados a otro campo". Después de la guerra algunos de los aviadores contaron que oficiales de la Luftwaffe habían visitado Buchenwald unos días después de un ataque aéreo aliado en Weimar a finales de agosto de 1944 para evaluar el daño infligido a la fábrica de armamento adyacente al campo. Según estos, los oficiales hablaron con los aviadores e hicieron que fueron trasladados a un campo de prisioneros.
Años más tarde, los veteranos identificaron a Johannes Trautloft a partir de las fotos como uno de los oficiales y le atribuyeron el mérito de haberles salvado la vida. Hasta ahora no era posible verificar esta historia con registros de archivo. En su diario de guerra, Trautloft no menciona los hechos. El Gedenkstätte Buchenwald declaró que Trautloft u otros oficiales podían haner visitado el campo y que esto podría haber influido en el destino de los aviadores aliados. Por otro lado, es posible que no haya habido ninguna conexión, porque las decisiones no las tomó un solo oficial como Trautloft.
Para hacer frente al estrés constante, la inseguridad y la aprensión, se decidió celebrar reuniones formales para darles un sentido de propósito y orden. Así nació el KLB Club, con varios capítulos; Canadá, Estados Unidos, Gran Bretaña y Australia / Nueva Zelanda. Los representantes electos de cada nacionalidad celebraron reuniones separadas para unificar los esfuerzos de quienes habían propuesto listas de direcciones, reuniones después de la guerra y otras actividades. Las reuniones en Buchenwald mostraron la solidaridad de los 168 aviadores, formando un vínculo que los unió durante más de 60 años tras de la liberación de Buchenwald.
En una reunión, se acordó diseñar un pin de club. El diseño ganador, presentado por Bob Taylor, de Gran Bretaña, mostraba un pie desnudo con alas, que simbolizaba la condición de los aviadores descalzos mientras estaban en el campo de concentración. El pie está encadenado a una bola que lleva las letras KLB, con todo montado sobre una estrella blanca, que era la cresta de las fuerzas de invasión aliadas. El aviador canadiense Willie Walderam también escribió el poema titulado, Reflexión sobre Buchenwald.
En la noche del 19 de octubre, 156 de los 168 aviadores fueron trasladados de Buchenwald al Stalag Luft III por la Luftwaffe. Dos aviadores murieron por enfermedad en Buchenwald, mientras que los 10 restantes fueron transportados en pequeños grupos, durante un período de varias semanas.
Nacionalidades de los 168 aviadores
Estados Unidos 82
Reino Unido 48
Canadá 26
Australia 9
Nueva Zelanda 2
Jamaica 1
Uno de los 186: el Líder de escuadrón Phil Lamason, RNZAF en 1942.
https://en.wikipedia.org/wiki/Phil_Lamason
https://en.wikipedia.org/wiki/Allied_ai ... ation_camp
Cuando las fuerzas aéreas aliadas se hicieron con el control de los cielos de Europa en el verano de 1944, Hitler ordenó la ejecución inmediata de los aviadores aliados acusados de cometer ciertos crímenes de guerra, como, por ejemplo, el más común: ser capturado con ropa de civil y/o sin sus placas de identificación. Estos aviadores fueron capturados mientras intentaban llegar a Inglaterra por rutas de escape como Comet y Pat Line. Un traidor notable dentro de la Resistencia francesa fue Jacques Desoubrie, quien fue responsable de traicionar a un número significativo de aviadores aliados ante las autoridades alemanas. Desoubrie fue ejecutado por los aliados después del final de la guerra.
A estos aviadores capturados se les dio el nombre de "Terrorflieger" (aviadores del terror) y no se les juzgó. Sin embargo, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Alemania expresó su preocupación por ejecutar a prisioneros de guerra y sugirió que a los aviadores enemigos sospechosos de tales delitos no se les otorgue el estatus legal de POW. Siguiendo este consejo, la Gestapo informó a estos aviadores aliados capturados que eran criminales y espías. Usando esta justificación, 168 aviadores aliados fueron llevados en tren - en vagones de ganado abarrotados - desde la prisión de Fresnes en las afueras de París, al campo de concentración de Buchenwald. Después de cinco días en los vagones, llegaron a Buchenwald el 20 de agosto de 1944.
Durante las primeras tres semanas en Buchenwald, los prisioneros fueron privados de sus zapatos y se les obligó a dormir al aire libre en uno de los subcampos conocido como 'Little Camp'. La mayoría de los aviadores dudaban de que alguna vez salieran de Buchenwald porque sus documentos estaban sellados con el acrónimo "DIKAL" (Darf in kein anderes Lager), o "no ser trasladados a otro campo". Después de la guerra algunos de los aviadores contaron que oficiales de la Luftwaffe habían visitado Buchenwald unos días después de un ataque aéreo aliado en Weimar a finales de agosto de 1944 para evaluar el daño infligido a la fábrica de armamento adyacente al campo. Según estos, los oficiales hablaron con los aviadores e hicieron que fueron trasladados a un campo de prisioneros.
Años más tarde, los veteranos identificaron a Johannes Trautloft a partir de las fotos como uno de los oficiales y le atribuyeron el mérito de haberles salvado la vida. Hasta ahora no era posible verificar esta historia con registros de archivo. En su diario de guerra, Trautloft no menciona los hechos. El Gedenkstätte Buchenwald declaró que Trautloft u otros oficiales podían haner visitado el campo y que esto podría haber influido en el destino de los aviadores aliados. Por otro lado, es posible que no haya habido ninguna conexión, porque las decisiones no las tomó un solo oficial como Trautloft.
Para hacer frente al estrés constante, la inseguridad y la aprensión, se decidió celebrar reuniones formales para darles un sentido de propósito y orden. Así nació el KLB Club, con varios capítulos; Canadá, Estados Unidos, Gran Bretaña y Australia / Nueva Zelanda. Los representantes electos de cada nacionalidad celebraron reuniones separadas para unificar los esfuerzos de quienes habían propuesto listas de direcciones, reuniones después de la guerra y otras actividades. Las reuniones en Buchenwald mostraron la solidaridad de los 168 aviadores, formando un vínculo que los unió durante más de 60 años tras de la liberación de Buchenwald.
En una reunión, se acordó diseñar un pin de club. El diseño ganador, presentado por Bob Taylor, de Gran Bretaña, mostraba un pie desnudo con alas, que simbolizaba la condición de los aviadores descalzos mientras estaban en el campo de concentración. El pie está encadenado a una bola que lleva las letras KLB, con todo montado sobre una estrella blanca, que era la cresta de las fuerzas de invasión aliadas. El aviador canadiense Willie Walderam también escribió el poema titulado, Reflexión sobre Buchenwald.
En la noche del 19 de octubre, 156 de los 168 aviadores fueron trasladados de Buchenwald al Stalag Luft III por la Luftwaffe. Dos aviadores murieron por enfermedad en Buchenwald, mientras que los 10 restantes fueron transportados en pequeños grupos, durante un período de varias semanas.
Nacionalidades de los 168 aviadores
Estados Unidos 82
Reino Unido 48
Canadá 26
Australia 9
Nueva Zelanda 2
Jamaica 1
Uno de los 186: el Líder de escuadrón Phil Lamason, RNZAF en 1942.
https://en.wikipedia.org/wiki/Phil_Lamason
https://en.wikipedia.org/wiki/Allied_ai ... ation_camp