Publicado: Sab Dic 05, 2020 2:00 pm

El primer transporte de prisioneros a Auschwitz; fotografíados en la estación de Tarnow el 14 de junio de 1940.
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El primer transporte masivo de prisioneros de la Alemania nazi al campo de concentración de Auschwitz se organizó en la Polonia ocupada el 14 de junio de 1940 durante la Segunda Guerra Mundial. El transporte partió de la ciudad de Tarnów, en el sur de Polonia, y constaba de 748 polacos clasificados como "presos políticos" y miembros de la resistencia polaca. La mayoría eran católicos, ya que las deportaciones masivas de judíos aún no habían comenzado. Todos fueron enviados a Auschwitz por la Sicherheitspolizei. Fueron transportados allí desde la cárcel de Tarnów, donde habían sido encarcelados como enemigos del régimen nazi. Se les tatuó en los brazos de los prisioneros su número según en el orden de llegada a Auschwitz.
Apodados prisioneros políticos por los alemanes nazis, en realidad, muchos de ellos, incluidos maestros de escuela, abogados y sacerdotes, fueron atrapados tratando de cruzar la frontera para llegar a Francia a través de Hungría. Según la historiadora Aleksandra Pietrzykowa, la noche anterior al transporte, los 728 prisioneros polacos fueron detenidos en base a una lista previamente preparada, y se les ordenó que se ducharan y se desinfectaran en un baño público. Luego fueron detenidos hasta la madrugada del 14 de junio, cuando todo el grupo, escoltado por las SS, salió de la prisión y recorrió las desiertas calles de Tarnów hasta la estación de tren. Allí, todos fueron empujados a los vagones que esperaban.
Pietrzykowa escribió que 753 presos fueron sacados de prisión ese día, pero solo 728 de ellos fueron internados en Auschwitz. Según Pietrzykowa: "En los registros de la prisión, con la fecha del 13 de junio de 1940, se mencionó un transporte de 753 personas. Sin embargo, 25 personas menos llegaron al campamento. Hemos establecido que una persona fue liberada en la plataforma ferroviaria, justo antes de la salida. Según los testimonios de otros reclusos: Jan Stojakowski (prisionero de Auschwitz número 577) y Wladyslaw Pilat (prisionero de Auschwitz número 330), los 24 restantes podrían haber sido prisioneros de Stalowa Wola, que llegaron a Auschwitz pero por razones desconocidas regresaron a Tarnów al día siguiente. En los registros de la prisión de Tarnów, con la fecha del 15 de junio de 1940, hay una entrada corta: 'Transport Stalowa Wola, 24 personas'. No sabemos qué sucedió con estos reclusos y por qué fueron transportados de regreso, si es que fueron transportados de regreso ".
El prisionero número 31, que abrió la lista de prisioneros políticos de Auschwitz I, fue entregado a Stanisław Ryniak, que fue el primer prisionero polaco en Auschwitz. Ryniak, que tenía 24 años en 1940, había sido arrestado por los alemanes en su ciudad natal de Sanok a principios de mayo y fue acusado de ser miembro de la resistencia polaca. Fue trasladado a la prisión de Tarnów el 7 de mayo, junto con 18 polacos de Jarosław. (Ryniak sobrevivió a Auschwitz y a las secuelas; murió en Wrocław en 2004, a los 88 años).
El prisionero número 243 fue asignado a Jerzy Bielecki, un trabajador social católico de habla alemana que tenía 19 años en 1940. Había sido capturado y arrestado por la Gestapo mientras cruzaba la frontera con Hungría el 7 de mayo de 1940, en el camino para unirse el ejército polaco en Occidente. Sobrevivió a la terrible experiencia durante varios años antes de lograr escapar con éxito del campo en 1944, junto con su novia judía polaca Cyla Cybulska, que era reclusa de Auschwitz II. (Después de la guerra, Bielecki recibió el premio Justo entre las Naciones). También cofundó y dirigió la Asociación Cristiana de las Familias de Auschwitz de la posguerra.
El prisionero número 349 fue asignado al conocido artista polaco y esquiador olímpico Bronislaw Czech, quien fue capturado en su ciudad natal de Zakopane, también en mayo; lo mataron en el campo cuatro años después, el 4 de junio de 1944. El prisionero número 758, el último del transporte, fue asignado a Ignacy Plachta de Łódź. Plachta había sido capturado por la Gestapo en la ciudad sureña de Zagórz el 1 de febrero de 1940, mientras intentaba escapar a Hungría.
A su llegada, los polacos se alinearon en cinco filas y fueron recibidos por Shutzhaftlagerfuhrer Hauptsturmführer Karl Fritzsch, quien anunció: "No habeis venido a un sanatorio, sino a un campo de concentración alemán y no hay otra salida que a través de la chimenea de el crematorio. Si a uno no le gusta eso, puede tirarse contra la alambrada inmediatamente. Si hay judíos en el transporte, no se les permite vivir más de dos semanas, los sacerdotes un mes y los otros tres meses ". Sin embargo, el crematorio no comenzó a funcionar hasta el 15 de agosto de 1940. A pesar de estas sombrías perspectivas, Pietrzykowa afirma que sobrevivieron alrededor de 200 miembros del primer transporte. Eugeniusz Niedojadlo, quien pasó casi cinco años en Auschwitz, dijo que los miembros del primer transporte intentaron mantenerse unidos durante su internamiento. Los reclusos de Tarnów también cooperaron con otros reclusos polacos de la cercana ciudad de Rzeszów.
Hoy, la plaza frente al antiguo baño público en Tarnów se llama la Plaza de los reclusos de Auschwitz, y en 1975 se inauguró allí un monumento que conmemora la salida del primer transporte a Auschwitz.

Las tristemente famosas puertas de Auschwitz I
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