Publicado: Sab Ene 15, 2011 9:40 pm
por Lamole
Gracias Anibal y Ramcke por sus palabras de aliento, me alegro que les guste....asi que continuamos entonces

Clase Glauco

Estos submarinos fueron pedidos por Portugal en el año 1931, como Delfim y Spadarte, , pero cancelados pocos días después de comenzada la construcción debido a la crisis económica por la que pasaba Portugal. Fueron terminados e incorporados a la Regia Marina en el año 1935, renombrados Glauco y Otaria.


Tipo: submarino de gran alcance.
Astillero: Cantieri Teunite del Adriático
Desplazamiento: 886Tn/1167Tn-1059Tn/1312Tn
Dimensiones: 73x7,2x5,1m
Propulsión: 2 motores diesel Fiat de 300Hp, 2 motores eléctricos de 1400Hp
Velocidad: 17 nudos superficie, 8,5 debajo agua
Armamento: 2 cañones de 100/47mm, 2 ametralladoras de 13,2mm AA, 8
tubos lanza torpedos 533mm ( 4 proa 4 popa)
Dotación: 57 hombres 7 oficiales, 50 tripulantes

Al empezar la segunda guerra mundial, el Glauco es destinado al I grupo sumergible de Spezia, en misiones de reconocimiento.
El 3 de octubre a las 2.05 horas en la zona de cabo corbelin ataca sin éxito a un buque.
El 26 de octubre a las 4.35 horas ataca otro buque pero tampoco obtiene éxitos.
A finales de los 40 es destinado a Bordeaux, el 9 de enero de 1941 a las 2.45 ataca un buque con el cañón pero no obtiene éxitos, el 27 de junio mientras estaba en camino de Gibraltar es atacado por un destructor británico HMS Wisahrt, con cargas de profundidad es dañado y es obligado a salir a la superficie, siendo hundido por la tripulación. Mueren 8 miembros de su tripulacion

Imagen
http://img291.imageshack.us/img291/2281/glaucouw5.jpg

Clase Argo


El Argo fue un submarino italiano de 689 toneladas de desplazamiento construido para la Armada portuguesa en 1936, pero asumida por Italia , cuando el contrato fue cancelado. El Argo fue impulsado por motores diesel Fiat y dos motores eléctricos proporcionando una velocidad máxima de 14 nudos en superficie y 8 nudos en inmersión y estaba armado con uncañon de 3.9 pulgadas, dos ametralladoras antiaéreas y seis tubos lanza torpedos de 21.

Clase Calvi

Estos fueron submarinos crucero de gran tamaño que fueron desarrollados a partir del Clase Balilla con sustanciales mejoras.Sin embargo, sufrieron de los mismos problemas que el Balilla y por eso fueron convertidos en submarinos de transporte para acarrear materias primas de Asia. Estas naves llevaban dos torpedos extras en la popa y se les añadió un cañón delante de la torre.La Clase Calvi, constaba de tres sumergibles construidos por los astilleros Odero Terni Orlando de La Spezia, entre los años 1932 y 1936:
Pietro Calvi
Enrico Tazzoli
Giuseppe Finzi

Desplazamiento: 1.331/1.965 toneladas.
Eslora: 84,3 m.
Manga: 7,7 m.
Puntal: 4,9 m.
Motor: Diesel Fiat de 4.000 HP. y eléctrico de 1.800 HP que mueven dos hélices.
Velocidad en superficie: 17 nudos.
Velocidad en inmersión: 8,75 nudos.
Armamento: 2 cañones de 120 mm., 4 ametralladoras aa. y 8 tubos lanzatorpedos de 533 mm.

Imagen
http://www.steelnavy.com/images/RegiaMa ... iPhoto.jpg

Clase Perla

Esta clase fue creada tomando como base del proyecto los planos de la clase Argonauta, de 1931. Las dimensiones de la nave fueron similares a las de la Clase Sirena pero a pesar de la mayor potencia de propulsión gracias a los nuevos motores diesel, la velocidad en superficie fue la misma.

Ambra
Berillo
Corallo
Diaspro
Gemma
Iride
Malachite
Onice
Perla
Turchese

Desplazamiento 680 toneladas en superficie 844 toneladas sumergido
Longitud:60.18 m
Manga: 6,45 m
Calado: 4,7 m
Propulsión:Diesel-eléctrico
Motores diesel, 1.200 caballos de fuerza (895 kW)
Motores eléctricos, 800 CV (597 kW)
2 ejes
Velocidad: 14 nudos en superficie 7,5 nudos sumergido
Rango:5.000 nmi (9300 kilometros ) a los 8 nudos (9.2 mph, 15 km / h) superficie
74 nmi (137 km) a 4 nudos (4.6 mph, un 7,4 km / h) sumergido
Profundidad:250 pies (76 m)
Tripulacion :45 hombres
Armamento:• 1 x 100 mm (4 pulgadas)
• 4 × 13,2 mm cañones antiaéreos
• 6 × 21 en (533 milímetros) tubos de torpedos (arco 4, 2 popa)
• 12 torpedos

Fueron la tercera clase de la Serie 600 de los submarinos construidos por Italia y diseñado por Bernadis.
El Iride y Onice se prestaron a la bando nacional en la Guerra Civil española como la López González y Aguilar Tablada, respectivamente. Conservaron sus tripulaciones italianas con un oficial de enlace español. Fueron devueltos a la marina italiana al final del conflicto.
En 1940-1942 el Ambra e Iride se modificaron como portadores de "Maiale" torpedos tripulados para uso de la Flottiglia MAS Decima . Fueron cargados en contenedores estancos en la cubierta de los submarinos.

Imagen
http://i49.photobucket.com/albums/f288/ ... -Perla.jpg

Continuara.....