Publicado: Lun Feb 23, 2026 2:12 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/French_60 ... submarines
Los submarinos franceses de la Serie 600 fueron una serie de clases de submarinos construidos para la Armada francesa durante el período de entreguerras.
Los submarinos de la Serie 600, aunque designados como submarinos costeros, fueron construidos para prestar servicio en el mar Mediterráneo. Se construyeron de conformidad con los tratados navales de entreguerras derivados de las conferencias de Washington de 1922 y Londres de 1930, que imponían restricciones al número y tamaño de los buques de guerra de diversos tipos que las naciones podían construir. El submarino costero tenía un desplazamiento en superficie de 600 toneladas, aunque no se impuso un límite al número de estos buques que se podían construir. Durante este período, Francia se vio envuelta en una rivalidad con Italia en el Mediterráneo, lo que desencadenó una carrera armamentística naval. Francia tomó la delantera al principio, pero posteriormente la construcción de submarinos italianos superó a la francesa.
La serie 600 francesa, y posteriormente la serie 630, eran equivalentes a la serie 600 italiana, a la clase S británica y al submarino alemán Tipo VII.
Características generales
Tenían un desplazamiento en superficie ligeramente superior a las 600 toneladas; los primeros buques desplazaban 609 toneladas, mientras que los últimos construidos llegaron a 651 toneladas. Tenían una autonomía de 3500 a 4000 millas náuticas (6500 a 7400 kms) a una velocidad de 7,5 a 10 nudos (13,9 a 18,5 km/h), con una velocidad sumergida de 7,5 a 9 nudos (13,9 a 16,7 km/h). Su armamento consistía en seis o siete tubos lanzatorpedos (tres a proa, dos a proa y uno o dos a popa) con una dotación de 9 a 13 torpedos. Como en todos los submarinos franceses de este período, los tubos lanzatorpedos centrales se instalaban externamente en montajes orientables. Contaban con un solo cañón de 75 mm y de una a dos ametralladoras de 8 mm, y su tripulación estaba compuesta por 41 oficiales y soldados.
Historia de la construcción
Los primeros 600 se encargaron en 1923. La Armada francesa se conformó con dejar las características de diseño de los barcos a los constructores, tras establecer las especificaciones. Así, los 12 barcos de la serie se dividieron en tres clases distintas, según la oficina de diseño y el astillero. La posterior serie 630 se diseñó y construyó de la misma manera, dando como resultado 16 barcos en otras tres clases.
Estas son todas las clases, que estudiaremos por separado.
Clase Sirène: una clase de cuatro submarinos, construidos según el diseño Loire-Simonot. Se encargaron en 1925 y se completaron en 1927.
Clase Ariane: una clase de cuatro submarinos, construidos según el diseño Normand-Fenaux. Se encargaron en 1923 y se completaron entre 1929 y 1930.
Clase Circé: una clase de cuatro submarinos, construidos según el diseño Schneider-Laubeuf. Se encargaron en 1923 y se completaron entre 1928 y 1929. Clase Orión: una clase de dos submarinos, construidos según el diseño Loire-Simonot. Se encargaron en 1928 y se completaron en 1932.
Clase Diane: una clase de nueve submarinos, construidos según el diseño Normand-Fenaux. Se encargaron en 1927 y se completaron entre 1932 y 1933.
Clase Argonaute: una clase de cinco submarinos, construidos según el diseño Schneider-Laubeuf. Se encargaron en 1927 y se completaron entre 1932 y 1935.
La serie 600/630 fue reemplazada por la clase Minerve, un diseño del Almirantazgo basado en la especificación 630, que buscaba aumentar la estandarización.
Servicio
Los submarinos de la serie 600/630 sirvieron con la Marina Nacional y la Francia Libre durante la Segunda Guerra Mundial en una amplia gama de misiones en el frente. De los 26 barcos que sirvieron en la Segunda Guerra Mundial (dos se perdieron en el período anterior a la guerra) 17 se perdieron.
Los submarinos franceses de la Serie 600 fueron una serie de clases de submarinos construidos para la Armada francesa durante el período de entreguerras.
Los submarinos de la Serie 600, aunque designados como submarinos costeros, fueron construidos para prestar servicio en el mar Mediterráneo. Se construyeron de conformidad con los tratados navales de entreguerras derivados de las conferencias de Washington de 1922 y Londres de 1930, que imponían restricciones al número y tamaño de los buques de guerra de diversos tipos que las naciones podían construir. El submarino costero tenía un desplazamiento en superficie de 600 toneladas, aunque no se impuso un límite al número de estos buques que se podían construir. Durante este período, Francia se vio envuelta en una rivalidad con Italia en el Mediterráneo, lo que desencadenó una carrera armamentística naval. Francia tomó la delantera al principio, pero posteriormente la construcción de submarinos italianos superó a la francesa.
La serie 600 francesa, y posteriormente la serie 630, eran equivalentes a la serie 600 italiana, a la clase S británica y al submarino alemán Tipo VII.
Características generales
Tenían un desplazamiento en superficie ligeramente superior a las 600 toneladas; los primeros buques desplazaban 609 toneladas, mientras que los últimos construidos llegaron a 651 toneladas. Tenían una autonomía de 3500 a 4000 millas náuticas (6500 a 7400 kms) a una velocidad de 7,5 a 10 nudos (13,9 a 18,5 km/h), con una velocidad sumergida de 7,5 a 9 nudos (13,9 a 16,7 km/h). Su armamento consistía en seis o siete tubos lanzatorpedos (tres a proa, dos a proa y uno o dos a popa) con una dotación de 9 a 13 torpedos. Como en todos los submarinos franceses de este período, los tubos lanzatorpedos centrales se instalaban externamente en montajes orientables. Contaban con un solo cañón de 75 mm y de una a dos ametralladoras de 8 mm, y su tripulación estaba compuesta por 41 oficiales y soldados.
Historia de la construcción
Los primeros 600 se encargaron en 1923. La Armada francesa se conformó con dejar las características de diseño de los barcos a los constructores, tras establecer las especificaciones. Así, los 12 barcos de la serie se dividieron en tres clases distintas, según la oficina de diseño y el astillero. La posterior serie 630 se diseñó y construyó de la misma manera, dando como resultado 16 barcos en otras tres clases.
Estas son todas las clases, que estudiaremos por separado.
Clase Sirène: una clase de cuatro submarinos, construidos según el diseño Loire-Simonot. Se encargaron en 1925 y se completaron en 1927.
Clase Ariane: una clase de cuatro submarinos, construidos según el diseño Normand-Fenaux. Se encargaron en 1923 y se completaron entre 1929 y 1930.
Clase Circé: una clase de cuatro submarinos, construidos según el diseño Schneider-Laubeuf. Se encargaron en 1923 y se completaron entre 1928 y 1929. Clase Orión: una clase de dos submarinos, construidos según el diseño Loire-Simonot. Se encargaron en 1928 y se completaron en 1932.
Clase Diane: una clase de nueve submarinos, construidos según el diseño Normand-Fenaux. Se encargaron en 1927 y se completaron entre 1932 y 1933.
Clase Argonaute: una clase de cinco submarinos, construidos según el diseño Schneider-Laubeuf. Se encargaron en 1927 y se completaron entre 1932 y 1935.
La serie 600/630 fue reemplazada por la clase Minerve, un diseño del Almirantazgo basado en la especificación 630, que buscaba aumentar la estandarización.
Servicio
Los submarinos de la serie 600/630 sirvieron con la Marina Nacional y la Francia Libre durante la Segunda Guerra Mundial en una amplia gama de misiones en el frente. De los 26 barcos que sirvieron en la Segunda Guerra Mundial (dos se perdieron en el período anterior a la guerra) 17 se perdieron.