Publicado: Vie Oct 28, 2022 12:00 pm
A las 22:15 del 15 de noviembre, el Granatiere y el Bersagliere partieron de Tarento como escolta del Giulio Giordani: fue el último petrolero enviado a Libia, con una carga vital de 7400 toneladas de combustible y 35 de lubricante. A las 20:00 h del 17, torpederos británicos atacaron el convoy al norte de Misrata: el Granatiere y el Bersagliere intentaron ocultar el gran petrolero con cortinas de humo, pero dos torpedos lo alcanzaron, convirtiéndolo en una tea ardiente. Tras varios intentos fallidos de rescatar la nave, los dos destructores no tuvieron más remedio que recoger a los náufragos y regresar a la base.
El 22 de marzo de 1943, el Grenatiere fue alcanzado y gravemente dañado durante un fuerte ataque aéreo estadounidense en Palermo: 42 tripulantes del barco murieron , mientras que otros 24 resultaron heridos.
En reparaciones y modificaciones posteriores, recibió otras 2 ametralladoras de 37/54 mm en lugar de lanzador de torpedos de popa; también se instaló un ecogoniómetro.
A la proclamación del armisticio , el 8 de septiembre de 1943, el barco estaba todavía en el arsenal de Tarento; volvió al servicio recién el 15 de octubre del mismo año.
Durante la cobeligerancia, la unidad se utilizó luego en entrenamiento en bombardeo costero y en misiones de escolta y transporte de tropas en las rutas del norte de África y el Mar Rojo. El 2 de mayo de 1944 participó, junto con el destructor Oriani, en un combate contra torpederos alemanes en aguas albanesas.
El 27 y 28 de diciembre de 1944 rescató al vapor yugoslavo Kumanov en el Estrecho de Sicilia.
Después de la guerra pasó a formar parte de la Armada italiana y, con la entrada de Italia en la OTAN, se le asignó el número de serie D 550.
La unidad fue modernizada varias veces, primero en 1948-1949 y luego, de manera más profunda, en 1953-1954, siendo reclasificada como fragata en la última parte de su vida operativa.
El 9 de mayo de 1946, el barco escoltó al crucero Duca degli Abruzzi en su viaje desde Nápoles a Alejandría en Egipto. Vittorio Emanuele III y la reina Elena se embarcaron en el Duke of Abruzzi. El rey Vittorio Emanuele había abdicado el mismo día en Nápoles en favor de su hijo Umberto,decidiendo marchar inmediatamente al exilio voluntario.
El 26 de octubre de 1954 el barco asistió al regreso de Trieste a Italia, junto con el crucero Duca degli Abruzzi y los destructores Artigliere y Grecale, que fue la primera unidad de la Marina en entrar en el puerto de Trieste.
En 1958, el Granatiere pasó a la reserva. Fue desguazado en 1960.
El Granatiere fotografiado en 1955
https://it.wikipedia.org/wiki/Granatier ... niere_1938)
El 22 de marzo de 1943, el Grenatiere fue alcanzado y gravemente dañado durante un fuerte ataque aéreo estadounidense en Palermo: 42 tripulantes del barco murieron , mientras que otros 24 resultaron heridos.
En reparaciones y modificaciones posteriores, recibió otras 2 ametralladoras de 37/54 mm en lugar de lanzador de torpedos de popa; también se instaló un ecogoniómetro.
A la proclamación del armisticio , el 8 de septiembre de 1943, el barco estaba todavía en el arsenal de Tarento; volvió al servicio recién el 15 de octubre del mismo año.
Durante la cobeligerancia, la unidad se utilizó luego en entrenamiento en bombardeo costero y en misiones de escolta y transporte de tropas en las rutas del norte de África y el Mar Rojo. El 2 de mayo de 1944 participó, junto con el destructor Oriani, en un combate contra torpederos alemanes en aguas albanesas.
El 27 y 28 de diciembre de 1944 rescató al vapor yugoslavo Kumanov en el Estrecho de Sicilia.
Después de la guerra pasó a formar parte de la Armada italiana y, con la entrada de Italia en la OTAN, se le asignó el número de serie D 550.
La unidad fue modernizada varias veces, primero en 1948-1949 y luego, de manera más profunda, en 1953-1954, siendo reclasificada como fragata en la última parte de su vida operativa.
El 9 de mayo de 1946, el barco escoltó al crucero Duca degli Abruzzi en su viaje desde Nápoles a Alejandría en Egipto. Vittorio Emanuele III y la reina Elena se embarcaron en el Duke of Abruzzi. El rey Vittorio Emanuele había abdicado el mismo día en Nápoles en favor de su hijo Umberto,decidiendo marchar inmediatamente al exilio voluntario.
El 26 de octubre de 1954 el barco asistió al regreso de Trieste a Italia, junto con el crucero Duca degli Abruzzi y los destructores Artigliere y Grecale, que fue la primera unidad de la Marina en entrar en el puerto de Trieste.
En 1958, el Granatiere pasó a la reserva. Fue desguazado en 1960.
El Granatiere fotografiado en 1955
https://it.wikipedia.org/wiki/Granatier ... niere_1938)