Publicado: Lun Jul 11, 2022 10:19 pm
fuente https://it.wikipedia.org/wiki/Aviere_(c ... rpediniere)
El Aviere fue construido por los Astilleros OTO de Livorno, siendo botado el 19 de septiembre de 1937 y entró en servicio el 31 de agosto de 1938.
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial formó parte del XI Escuadrón de Destructores, que formó junto con los Artiglieri, Geniere y Camiccia Nera. El 11 de junio de 1940 fue enviado a patrullar el Estrecho de Sicilia junto con el resto de la XI y la XII Escuadrillas de Destructores, la III División (cruceros pesados Trento, Pola, Bolzano) y la VII (cruceros ligeros Attandolo y Duca d'Aosta). El 19 de junio zarpó de Augusta junto con los otros tres barcos de la XI Squadriglia para transportar suministros a Bengasi, a donde llegó al día siguiente.
El 7 de julio, a las 15.45 horas, partió de Messina junto con la III División (Trento y Bolzano), integrándose luego con el resto de la II Escuadra Naval (crucero pesado Pola, Divisiones I, II y VII y los escuadrones de destructores IX, X, XII y XIII) que, tras haber actuado como fuerza de apoyo a una operación de transporte a Libia, se incorporaron a la I Escuadra y participaron en la batalla de Punta Stilo el 9 de julio: durante la retirada de la flota. En este enfrentamiento, la XI Squadriglia avistó y atacó a los barcos británicos a las 16:15; en particular, el Aviere, a las 16.20, habiendo salido de la cortina de humo, se alejó a 10.800 metros de las unidades enemigas y lanzó sin éxito los torpedos junto con las otras tres unidades (que lanzaron un total de 10 torpedos, 7 contra un acorazado y 3 contra un crucero).
En la mañana del 6 de octubre salió de Messina con los trillizos junto con la III División (Trento, Trieste, Bolzano) en apoyo, con otras unidades, de la operación "CV" que vio 2 mercantes y 4 destructores en ruta a Libia; sin embargo, todos los barcos regresaron a puerto tras el avistamiento de acorazados británicos.
En la noche del 11 al 12 fue enviado a patrullar, junto con las tres unidades de la XI Squadriglia y las lanchas torpederas de la I Squadriglia (Alcione, Airone, Ariel) el área al este de Malta, buscando barcos británicos en ese área. En las primeras horas de la noche del 12 de octubre, los tres torpederos del Escuadrón I atacaron al crucero ligero HMS Aja , que formaba parte de un grupo naval británico más grande que regresaba a Alejandría después de escoltar un convoy a Malta: se produjo un choque violento y confuso, tras el cual se hundieron el Heron y el Ariel, mientras que el Ajax sufrió daños menores. Antes de atacar, a la 01:37, los torpederos habían avisado del avistamiento, lo que fuer recibido por los destructores de la XI Squadriglia: el Aviere la recibió a las 01:56 y, tras virar al norte, avistó al crucero británico a las 02:10; se preparó para lanzar los torpedos, pero a las 02:15, antes de que el destructor pudiera proceder al lanzamiento, el Ajax abrió fuego con los cañones, alcanzando al Aviere con dos salvas, una a proa y otra a popa. A las 02:18 el dañado Aviere, con la velocidad reducida a 14 nudos, se retiró. Poco después del amanecer el Aviere se unió al Geniere y se dirigió a Augusta, llegando por la mañana.
A las 7 de la tarde del 23 de febrero zarpó de Nápoles y escoltó a los mercantes Ankara, Marburg, Reichenfels y Kybfels hasta Trípoli, junto con el Geniere y el de Noli y el torpedero Castore. Del 12 al 13 de marzo actuó como escolta indirecta, junto con el Carabiniere, Corazziere, el torpedero Dezza y los cruceros Trento, Trieste y Bolzano, a un convoy (transportes Conte Rosso, Marco Polo y Victoria y tres destructores) en la ruta Nápoles-Trípoli. El 14 de abril partió de Nápoles para escoltar a Trípoli a los vapores Alicante, Santa Fe, Maritza y Procida, junto con los destructores Grecale, Geniere y Camiccia Nera y el torpedero Pleiadi; después de una escala en Palermo que duró del 17 al 8 del 18 de abril para evitar el ataque de los barcos ingleses, el convoy continuó hacia el puerto libio, a donde llegó el 20.
El 11 de mayo escoltó un convoy compuesto por los mercantes Preussen, Wachtfels, Ernesto, Tembien, Giulia y Col di Lana junto con los destructores Dardo, Geniere, Grecale, Scirocco yCamiccia Nera: partiendo de Nápoles, los barcos llegaron a Trípoli el 14. El 3 de junio formaba parte de la escolta del convoy "Aquitania": lo formaban los mercantes Aquitania, Caffaro, Nirvo, Montello, Beatrice Costa y el petrolero Pozarica, en la ruta Nápoles-Trípoli con la escolta, así como el Aviere, de los destructores Dardo, Geniere y Camiccia Nera y el torpedero Missori ; el 4 de junio, mientras los barcos se encontraban a unas veinte millas de las islas Kerkennah, fueron atacados por aviones que impactaron en el Montello, que explotó sin dejar supervivientes, y el Beatrice Costa, que, irremediablemente averiado, tuvo que ser abandonado y hundido por el Camiccia Nera.
El 25 de junio partió de Nápoles como escolta (junto con los destructores Gioberti , Geniere y Da Noli) de los transportes de tropas Esperia, Marco Polo Neptunia y Oceania); después de una escala en Taranto el 27, los barcos llegaron a Trípoli el 29 a pesar de algunos ataques aéreos (que causaron daños menores al Esperia ). El 4 de agosto zarpó de Nápoles escoltando un convoy compuesto por tres cinco mercantes (el resto de la escolta la formaban los destructores Gioberti, Geniere, Oriani y Bandiera Nera y el torpedero Calliope), a la que se sumó la mototanque Pozarica; el 6 de agosto el Nita, alcanzado por aviones del 83º Escuadron británico, se hundió a pesar de los intentos del Camiccia Nera y el Calliope para salvarlo, mientras el resto del convoy llegaba a su destino al día siguiente.
Entre el 29 de agosto y el 2 de septiembre escoltó (junto con otros cinco destructores) un convoy formado por los transportes de tropas Victoria, Neptunia y Oceania primero desde Nápoles a Trípoli y luego regresando de Trípoli a Tarento; los barcos llegaron a su destino ilesos, a pesar de un ataque del submarino HMS Upholder. El 23 de septiembre escoltó, junto con el Camiccia Neraa los destructores Lanciere, Carabiniere, Ascari y Corazziere con la intención de sembrar un campo de minas al sureste de Malta.
En la noche del 12 al 13 de octubre debería haber colocadoe un campo de minas, junto con los destructores Vivaldi, Malocello, Pigafetta, da Verrazzano y Bandiera Nera y los cruceros ligeros Eugenio di Savoia, Montecuccoli y Duca d'Aosta, pero la operación fue cancelada tras la salida de la Flota del Mediterráneo. A las 8:10 del 21 de noviembre salió de Nápoles junto con cuatro destructores y los cruceros Garibaldi y Duca degli Abruzzi para actuar como escolta indirecta de dos convoyes para Libia. La operación fracasó tras los ataques aéreos y submarinos (que dañaron gravemente al Duke of Abruzzi y al crucero pesado Trieste) y a la 1 de la madrugada del 22 el Aviere se separó junto con el crucero pesado Gorizia para escoltar a los convoyes que regresaban a Tarento.
El 13 de diciembre, a las 19.40 horas, zarpó de Taranto junto con el acorazado Doria, los cruceros Attandolo y Duca d'Aosta y los destructores Ascari y Camiccia Nera para dar escolta indirecta a la operación "M 41" (tres convoyes para Libia compuesto por 6 mercantes, 5 destructores y un torpedero), que sin embargo fue arrasado por ataques submarinos, que hundieron dos transportes y dañaron gravemente al acorazado Vittorio Veneto; el Aviere escoltó al Vittorio Veneto de regreso a Tarento, junto con los destructores Vivaldi, Da Noli, Geniere, Carabiniere y Black Shirt y los torpederos Lince y Aretusa.
El 16 de diciembre brindó una cobertura cercana -junto con el Ascari y Camiccia Nera, al acorazado Duilio y los cruceros Duca d'Aosta, Attandolo y Montecuccoli- para una operación de transporte a Libia, el "M 42" (que vio el uso de un total de 4 transportes con 14.770 t de suministros y 212 soldados, 7 destructores y un torpedero), tarea completada con éxito.
El destructor Aviere en Messina, 1941.
https://it.wikipedia.org/wiki/Aviere_(c ... rpediniere)
El Aviere fue construido por los Astilleros OTO de Livorno, siendo botado el 19 de septiembre de 1937 y entró en servicio el 31 de agosto de 1938.
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial formó parte del XI Escuadrón de Destructores, que formó junto con los Artiglieri, Geniere y Camiccia Nera. El 11 de junio de 1940 fue enviado a patrullar el Estrecho de Sicilia junto con el resto de la XI y la XII Escuadrillas de Destructores, la III División (cruceros pesados Trento, Pola, Bolzano) y la VII (cruceros ligeros Attandolo y Duca d'Aosta). El 19 de junio zarpó de Augusta junto con los otros tres barcos de la XI Squadriglia para transportar suministros a Bengasi, a donde llegó al día siguiente.
El 7 de julio, a las 15.45 horas, partió de Messina junto con la III División (Trento y Bolzano), integrándose luego con el resto de la II Escuadra Naval (crucero pesado Pola, Divisiones I, II y VII y los escuadrones de destructores IX, X, XII y XIII) que, tras haber actuado como fuerza de apoyo a una operación de transporte a Libia, se incorporaron a la I Escuadra y participaron en la batalla de Punta Stilo el 9 de julio: durante la retirada de la flota. En este enfrentamiento, la XI Squadriglia avistó y atacó a los barcos británicos a las 16:15; en particular, el Aviere, a las 16.20, habiendo salido de la cortina de humo, se alejó a 10.800 metros de las unidades enemigas y lanzó sin éxito los torpedos junto con las otras tres unidades (que lanzaron un total de 10 torpedos, 7 contra un acorazado y 3 contra un crucero).
En la mañana del 6 de octubre salió de Messina con los trillizos junto con la III División (Trento, Trieste, Bolzano) en apoyo, con otras unidades, de la operación "CV" que vio 2 mercantes y 4 destructores en ruta a Libia; sin embargo, todos los barcos regresaron a puerto tras el avistamiento de acorazados británicos.
En la noche del 11 al 12 fue enviado a patrullar, junto con las tres unidades de la XI Squadriglia y las lanchas torpederas de la I Squadriglia (Alcione, Airone, Ariel) el área al este de Malta, buscando barcos británicos en ese área. En las primeras horas de la noche del 12 de octubre, los tres torpederos del Escuadrón I atacaron al crucero ligero HMS Aja , que formaba parte de un grupo naval británico más grande que regresaba a Alejandría después de escoltar un convoy a Malta: se produjo un choque violento y confuso, tras el cual se hundieron el Heron y el Ariel, mientras que el Ajax sufrió daños menores. Antes de atacar, a la 01:37, los torpederos habían avisado del avistamiento, lo que fuer recibido por los destructores de la XI Squadriglia: el Aviere la recibió a las 01:56 y, tras virar al norte, avistó al crucero británico a las 02:10; se preparó para lanzar los torpedos, pero a las 02:15, antes de que el destructor pudiera proceder al lanzamiento, el Ajax abrió fuego con los cañones, alcanzando al Aviere con dos salvas, una a proa y otra a popa. A las 02:18 el dañado Aviere, con la velocidad reducida a 14 nudos, se retiró. Poco después del amanecer el Aviere se unió al Geniere y se dirigió a Augusta, llegando por la mañana.
A las 7 de la tarde del 23 de febrero zarpó de Nápoles y escoltó a los mercantes Ankara, Marburg, Reichenfels y Kybfels hasta Trípoli, junto con el Geniere y el de Noli y el torpedero Castore. Del 12 al 13 de marzo actuó como escolta indirecta, junto con el Carabiniere, Corazziere, el torpedero Dezza y los cruceros Trento, Trieste y Bolzano, a un convoy (transportes Conte Rosso, Marco Polo y Victoria y tres destructores) en la ruta Nápoles-Trípoli. El 14 de abril partió de Nápoles para escoltar a Trípoli a los vapores Alicante, Santa Fe, Maritza y Procida, junto con los destructores Grecale, Geniere y Camiccia Nera y el torpedero Pleiadi; después de una escala en Palermo que duró del 17 al 8 del 18 de abril para evitar el ataque de los barcos ingleses, el convoy continuó hacia el puerto libio, a donde llegó el 20.
El 11 de mayo escoltó un convoy compuesto por los mercantes Preussen, Wachtfels, Ernesto, Tembien, Giulia y Col di Lana junto con los destructores Dardo, Geniere, Grecale, Scirocco yCamiccia Nera: partiendo de Nápoles, los barcos llegaron a Trípoli el 14. El 3 de junio formaba parte de la escolta del convoy "Aquitania": lo formaban los mercantes Aquitania, Caffaro, Nirvo, Montello, Beatrice Costa y el petrolero Pozarica, en la ruta Nápoles-Trípoli con la escolta, así como el Aviere, de los destructores Dardo, Geniere y Camiccia Nera y el torpedero Missori ; el 4 de junio, mientras los barcos se encontraban a unas veinte millas de las islas Kerkennah, fueron atacados por aviones que impactaron en el Montello, que explotó sin dejar supervivientes, y el Beatrice Costa, que, irremediablemente averiado, tuvo que ser abandonado y hundido por el Camiccia Nera.
El 25 de junio partió de Nápoles como escolta (junto con los destructores Gioberti , Geniere y Da Noli) de los transportes de tropas Esperia, Marco Polo Neptunia y Oceania); después de una escala en Taranto el 27, los barcos llegaron a Trípoli el 29 a pesar de algunos ataques aéreos (que causaron daños menores al Esperia ). El 4 de agosto zarpó de Nápoles escoltando un convoy compuesto por tres cinco mercantes (el resto de la escolta la formaban los destructores Gioberti, Geniere, Oriani y Bandiera Nera y el torpedero Calliope), a la que se sumó la mototanque Pozarica; el 6 de agosto el Nita, alcanzado por aviones del 83º Escuadron británico, se hundió a pesar de los intentos del Camiccia Nera y el Calliope para salvarlo, mientras el resto del convoy llegaba a su destino al día siguiente.
Entre el 29 de agosto y el 2 de septiembre escoltó (junto con otros cinco destructores) un convoy formado por los transportes de tropas Victoria, Neptunia y Oceania primero desde Nápoles a Trípoli y luego regresando de Trípoli a Tarento; los barcos llegaron a su destino ilesos, a pesar de un ataque del submarino HMS Upholder. El 23 de septiembre escoltó, junto con el Camiccia Neraa los destructores Lanciere, Carabiniere, Ascari y Corazziere con la intención de sembrar un campo de minas al sureste de Malta.
En la noche del 12 al 13 de octubre debería haber colocadoe un campo de minas, junto con los destructores Vivaldi, Malocello, Pigafetta, da Verrazzano y Bandiera Nera y los cruceros ligeros Eugenio di Savoia, Montecuccoli y Duca d'Aosta, pero la operación fue cancelada tras la salida de la Flota del Mediterráneo. A las 8:10 del 21 de noviembre salió de Nápoles junto con cuatro destructores y los cruceros Garibaldi y Duca degli Abruzzi para actuar como escolta indirecta de dos convoyes para Libia. La operación fracasó tras los ataques aéreos y submarinos (que dañaron gravemente al Duke of Abruzzi y al crucero pesado Trieste) y a la 1 de la madrugada del 22 el Aviere se separó junto con el crucero pesado Gorizia para escoltar a los convoyes que regresaban a Tarento.
El 13 de diciembre, a las 19.40 horas, zarpó de Taranto junto con el acorazado Doria, los cruceros Attandolo y Duca d'Aosta y los destructores Ascari y Camiccia Nera para dar escolta indirecta a la operación "M 41" (tres convoyes para Libia compuesto por 6 mercantes, 5 destructores y un torpedero), que sin embargo fue arrasado por ataques submarinos, que hundieron dos transportes y dañaron gravemente al acorazado Vittorio Veneto; el Aviere escoltó al Vittorio Veneto de regreso a Tarento, junto con los destructores Vivaldi, Da Noli, Geniere, Carabiniere y Black Shirt y los torpederos Lince y Aretusa.
El 16 de diciembre brindó una cobertura cercana -junto con el Ascari y Camiccia Nera, al acorazado Duilio y los cruceros Duca d'Aosta, Attandolo y Montecuccoli- para una operación de transporte a Libia, el "M 42" (que vio el uso de un total de 4 transportes con 14.770 t de suministros y 212 soldados, 7 destructores y un torpedero), tarea completada con éxito.
El destructor Aviere en Messina, 1941.
https://it.wikipedia.org/wiki/Aviere_(c ... rpediniere)