Publicado: Jue Sep 12, 2013 9:11 pm
Seguimos....
Formando parte de las fuerzas submarinas del Pacífico Suroeste, el Gudgeon hundió el Choko Maru de 6783 toneladas al oeste-noroeste de Rabaul el 21 de octubre durante su quinta patrulla de la guerra desde el 8 de octubre al 1 de diciembre y llevó a cabo un audaz ataque contra un convoy de siete buques el 11 de noviembre torpedeando varias naves pero sin acertarle a ninguna.
Su sexta patrulla de la guerra fue desde el 27 de diciembre de 1942 al 18 de febrero de 1943, y llevo a cabo dos misiones especiales. El 14 de enero de 1943 el Gudgeon desembarco con éxito seis hombres en Catmon Point, Isla de Negros, Visayas Occidental, Filipinas, para llevar a cabo la resistencia guerrillera. Al regresar de su zona de patrulla, fue desviado a la isla de Timor, el 9 de febrero, y al día siguiente rescató 28 hombres del paso de Fremantle.
Durante su séptima patrulla de la guerra del 13 de marzo a abril de 1943, hundio dos barcos japoneses antes de que se quedara sin torpedos y tuviera que regresar a Australia. El 22 de marzo hundió el transporte Meigen Maru de 5434 toneladas y daño gravemente a otras dos naves en el mar de Java pertenecientes a un convoy a unos 30 kilómetros al norte de Surabaya, Java, Indias Orientales Holandesas. Cinco días más tarde hundio al cisterna Tōhō Maru de 9.987 toneladas en un ataque de superficie de noche en el estrecho de Makassar marcada por las ráfagas de disparos de los barcos japoneses que lo descubrieron y dispararon contra el submarino. Utilizó cinco torpedos para hundir al Toko Maru, y la mayor parte de la tripulación de Gudgeon disfrutó el raro placer de ver su hundimiento en las profundidades. Otro ataque más tarde el mismo día dañó al cisterna de 1.192 toneladas Kyoei Maru.
En su octava patrulla de la guerra, salió de Australia a Pearl Harbor desde abril 15 a mayo 25 de 1943, apuntandose otros tres hundimientos. El primero fue el Kamakura Maru, un antiguo transatlántico, el 28 de abril, al suroeste de Naso Point, Panay, Filipinas. El transporte de 17.526 toneladas fue uno de los barcos enemigos más grandes hundido por un submarino estadounidense. Las operaciones especiales interrumpieron la patrulla del Gudgeon cuando desembarco a seis guerrilleros entrenados y tres toneladas de equipos para el movimiento guerrillero en Panay, el 30 de abril. Luego hundio a el pesquero de 500 toneladas Naku Maru con sus armas de puente al oeste de Panay el 4 de mayo de Gudgeon. Ocho días más tarde, el 12 de mayo, torpedeó y hundió a el carguero de 5.861 toneladas Sumatra Maru fuera de Bulusan, Luzon, Filipinas. Volviendo a Pearl Harbor, el submarino fue enviado a San Francisco, California, para la revisión, la primera desde la puesta en marcha dos años antes.
Fuente : http://goatlocker.org/boats/lostboat.htm
Con el equipo renovado salió de Pearl Harbor para su novena patrulla de la guerra el 01 de septiembre de 1943 en la área de las Islas Marianas. Antes de regresar a la isla de Midway, el 6 de octubre con todos los torpedos gastados, el Gudgeon había hundido a el Taian Maru de 3158 toneladas, y torpedeó y dañó a el cañonero auxiliar Santo Maru de 3266 toneladas al norte de Saipan, así como daño seriamente a otras naves.
Rumbo a lo largo de la costa de China para su décima patrulla de la guerra, del 31 de octubre al 11 de diciembre, se apunto dos hits mas. Temprano en la mañana del 23 de noviembre vio un convoy de cuatro buques en el Mar Oriental de China a unos 70 kilómetros al norte de la isla de Shusan y se lanzo al ataque. Disparo una bateria de seis torpedos con resultados satisfactorios. La fragata Wakamiya de 870 toneladas, fue alcanzada por un torpedo y se partió en dos, hundiéndose casi de inmediato. Los dos buques del convoy, el Ichiyo Maru de 5106 toneladas y el Goyo Maru de 8.469, también se vieron afectados, pero lograron escapar. Ataco nuevamente para acabar con el transporte de tropas de 6.783 toneladas Nekka Maru.
Para su decima primer patrulla de la guerra hundio algunos barcos japoneses, el primero el 11 de febrero. Antes de que esto, el submarino tenía la mala suerte de que, el 2 de febrero de 1944, había avistado un portaaviones dañado con dos escoltas. El Gudgeon se habia acercado para atacar, pero los escoltas lo vieron y atacaron. Un tiro de cuatro torpedos desalento temporalmente a los destructores y permitio al submarino buscar aguas profundas y la seguridad, pero cuando salió a la superficie los japoneses habían desaparecido.El éxito le llegó el 11 de febrero. En esa fecha torpedeo y hundio al ya dañado (por el ataque aéreo chino) barco mercante Satsuma Maru de 3.091 toneladas en las afueras de Wenchow, China. El 17 de febrero el Gudgeon hundió un sampan japonés con armas de fuego en el Mar de China Oriental, y otro fue dañado en el ataque. Regresó a Pearl Harbor, el 5 de marzo de 1944.
El Gudgeon navegó para su 12 ª patrulla de la guerra, el 4 de abril de 1944. El submarino se detuvo para combustible en la isla de Johnston, el 7 de abril, y nunca fue visto u oído de otra vez. El 7 de junio de 1944, se declaró oficialmente perdido. Uboat.net afirma que el Gudgeon fue hundido el 18 de abril de 1944 en un lugar conocido por el sureste japones de Iwo Jima. Algunas fuentes dicen que el submarino era más probable que fuera hundido por un ataque cerca de las islas Maug.
Durante su carrera de tres años, el Gudgeon anotó 14 hundimientos confirmados con un total de más de 71.372 toneladas hundidas, colocandose 15to en la lista de honor de los submarinos estadounidenses.
Memorial
Fuente : http://www.flickr.com/photos/sheenachi/1352360155/
Saludos.
Formando parte de las fuerzas submarinas del Pacífico Suroeste, el Gudgeon hundió el Choko Maru de 6783 toneladas al oeste-noroeste de Rabaul el 21 de octubre durante su quinta patrulla de la guerra desde el 8 de octubre al 1 de diciembre y llevó a cabo un audaz ataque contra un convoy de siete buques el 11 de noviembre torpedeando varias naves pero sin acertarle a ninguna.
Su sexta patrulla de la guerra fue desde el 27 de diciembre de 1942 al 18 de febrero de 1943, y llevo a cabo dos misiones especiales. El 14 de enero de 1943 el Gudgeon desembarco con éxito seis hombres en Catmon Point, Isla de Negros, Visayas Occidental, Filipinas, para llevar a cabo la resistencia guerrillera. Al regresar de su zona de patrulla, fue desviado a la isla de Timor, el 9 de febrero, y al día siguiente rescató 28 hombres del paso de Fremantle.
Durante su séptima patrulla de la guerra del 13 de marzo a abril de 1943, hundio dos barcos japoneses antes de que se quedara sin torpedos y tuviera que regresar a Australia. El 22 de marzo hundió el transporte Meigen Maru de 5434 toneladas y daño gravemente a otras dos naves en el mar de Java pertenecientes a un convoy a unos 30 kilómetros al norte de Surabaya, Java, Indias Orientales Holandesas. Cinco días más tarde hundio al cisterna Tōhō Maru de 9.987 toneladas en un ataque de superficie de noche en el estrecho de Makassar marcada por las ráfagas de disparos de los barcos japoneses que lo descubrieron y dispararon contra el submarino. Utilizó cinco torpedos para hundir al Toko Maru, y la mayor parte de la tripulación de Gudgeon disfrutó el raro placer de ver su hundimiento en las profundidades. Otro ataque más tarde el mismo día dañó al cisterna de 1.192 toneladas Kyoei Maru.
En su octava patrulla de la guerra, salió de Australia a Pearl Harbor desde abril 15 a mayo 25 de 1943, apuntandose otros tres hundimientos. El primero fue el Kamakura Maru, un antiguo transatlántico, el 28 de abril, al suroeste de Naso Point, Panay, Filipinas. El transporte de 17.526 toneladas fue uno de los barcos enemigos más grandes hundido por un submarino estadounidense. Las operaciones especiales interrumpieron la patrulla del Gudgeon cuando desembarco a seis guerrilleros entrenados y tres toneladas de equipos para el movimiento guerrillero en Panay, el 30 de abril. Luego hundio a el pesquero de 500 toneladas Naku Maru con sus armas de puente al oeste de Panay el 4 de mayo de Gudgeon. Ocho días más tarde, el 12 de mayo, torpedeó y hundió a el carguero de 5.861 toneladas Sumatra Maru fuera de Bulusan, Luzon, Filipinas. Volviendo a Pearl Harbor, el submarino fue enviado a San Francisco, California, para la revisión, la primera desde la puesta en marcha dos años antes.
Fuente : http://goatlocker.org/boats/lostboat.htm
Con el equipo renovado salió de Pearl Harbor para su novena patrulla de la guerra el 01 de septiembre de 1943 en la área de las Islas Marianas. Antes de regresar a la isla de Midway, el 6 de octubre con todos los torpedos gastados, el Gudgeon había hundido a el Taian Maru de 3158 toneladas, y torpedeó y dañó a el cañonero auxiliar Santo Maru de 3266 toneladas al norte de Saipan, así como daño seriamente a otras naves.
Rumbo a lo largo de la costa de China para su décima patrulla de la guerra, del 31 de octubre al 11 de diciembre, se apunto dos hits mas. Temprano en la mañana del 23 de noviembre vio un convoy de cuatro buques en el Mar Oriental de China a unos 70 kilómetros al norte de la isla de Shusan y se lanzo al ataque. Disparo una bateria de seis torpedos con resultados satisfactorios. La fragata Wakamiya de 870 toneladas, fue alcanzada por un torpedo y se partió en dos, hundiéndose casi de inmediato. Los dos buques del convoy, el Ichiyo Maru de 5106 toneladas y el Goyo Maru de 8.469, también se vieron afectados, pero lograron escapar. Ataco nuevamente para acabar con el transporte de tropas de 6.783 toneladas Nekka Maru.
Para su decima primer patrulla de la guerra hundio algunos barcos japoneses, el primero el 11 de febrero. Antes de que esto, el submarino tenía la mala suerte de que, el 2 de febrero de 1944, había avistado un portaaviones dañado con dos escoltas. El Gudgeon se habia acercado para atacar, pero los escoltas lo vieron y atacaron. Un tiro de cuatro torpedos desalento temporalmente a los destructores y permitio al submarino buscar aguas profundas y la seguridad, pero cuando salió a la superficie los japoneses habían desaparecido.El éxito le llegó el 11 de febrero. En esa fecha torpedeo y hundio al ya dañado (por el ataque aéreo chino) barco mercante Satsuma Maru de 3.091 toneladas en las afueras de Wenchow, China. El 17 de febrero el Gudgeon hundió un sampan japonés con armas de fuego en el Mar de China Oriental, y otro fue dañado en el ataque. Regresó a Pearl Harbor, el 5 de marzo de 1944.
El Gudgeon navegó para su 12 ª patrulla de la guerra, el 4 de abril de 1944. El submarino se detuvo para combustible en la isla de Johnston, el 7 de abril, y nunca fue visto u oído de otra vez. El 7 de junio de 1944, se declaró oficialmente perdido. Uboat.net afirma que el Gudgeon fue hundido el 18 de abril de 1944 en un lugar conocido por el sureste japones de Iwo Jima. Algunas fuentes dicen que el submarino era más probable que fuera hundido por un ataque cerca de las islas Maug.
Durante su carrera de tres años, el Gudgeon anotó 14 hundimientos confirmados con un total de más de 71.372 toneladas hundidas, colocandose 15to en la lista de honor de los submarinos estadounidenses.
Memorial
Fuente : http://www.flickr.com/photos/sheenachi/1352360155/
Saludos.