Publicado: Lun Jul 22, 2013 8:03 pm
Seguimos....
El 29 de diciembre de 1942,se situó para patrullar el Mar del Sur de China en Borneo del Norte. El submarino entro en contacto con un buque grande el 11 de enero de 1943 y lanzó tres torpedos desde una distancia de 2.000 yardas (1.800 m). Los dos primeros golpearon el centro del buque, pero el tercero explotó prematuramente. Cuatro minutos más tarde, se produjo una fuerte explosión en la dirección del objetivo. Dado que el examen de los registros de la posguerra japonesa no muestra ningún hundimiento, el buque dañado debe haber conseguido volver a puerto.
Diez días más tarde, frente a Indochina, el Trout lanzó dos torpedos contra un buque de carga a 700 yardas (640 m) y observó cómo la nave no identificada se hundió inmediatamente. El 29 de enero, el submarino lanzó tres torpedos contra un destructor que cree que es el tailandés Phra Ruang . Sin embargo, resultó ser falso. El 7 de febrero, se avistó al cisterna Misshin Maru amarrado en Lutong, Borneo. Hizo un enfoque sumergido, lanzó dos torpedos al blanco, escuchó una explosión y observó como el humo se eleva desde la popa del buque. Sin embargo, se confirmó que no se hundio.
Una semana después, lanzó dos torpedos en lo que ella cree que es un petrolero, ya que habia una tormenta y la visibilidad era mala. El primer torpedo golpeo el barco, pero el segundo fallo. A medida que la nave enemiga aún navegaba a ocho nudos, el submarino emergió para combatir con sus armas de cubierta. Abrieron fuego, pero pronto siete de sus hombres fueron heridos por el fuego de ametralladora enemiga. Se dio vuelta y disparó un torpedo de popa y observó como el Hirotama Maru exploto y se hundio. La patrulla terminó cuando el submarino llegó a Fremantle el 25 de febrero de 1943.
Se le ordenó plantar minas navales en Api Passage, cerca de la costa noroeste de Borneo. Se puso en marcha el 22 de marzo de 1943 y el 4 de abril, mientras estaba en camino de Balabac en el Estrecho de Miri, disparo una salva de tres torpedos a un barco auxiliar . Uno acerto en el centro del buque ,pero la cabeza no explotó. Disparó un cuarto torpedo, pero el barco lo detecto, cambio el rumbo y lo esquivó. Al día siguiente, lanzó tres torpedos en otro barco sin resultados. Plantaron 23 minas navales en Api Passage, el 7 de abril y el 8 de abril y luego comenzaron a patrullar la ruta comercial de Singapur. El 19 de abril, lanzó cuatro torpedos contra un carguero, pero no obtuvo resultados. Más adelante lanzo tres torpedos a un buque cisterna que fallaron. Avistaron dos arrastreros el 23 de abril y salieron a combatir en superficie. Sus armas de la cubierta dejaron pronto el primer barco lleno de muertos en el agua y le prendieron fuego. Dado que sólo le quedaba un torpedo , el submarino se dirigió a Fremantle, donde llegó el 3 de mayo de 1943.
El Trout estaba ahora bajo el mando de su antiguo ejecutivo, el Lt.Cdr. Albert Hobbs Clark. A partir del 27 mayo al 20 julio de 1943, el Trout realizó una misión especial. El 9 de junio, disparo tres torpedos a un transporte. Luego trslado a un equipo de cinco hombres del Ejército de EE.UU. en Labangan, Mindanao. El 15 de julio, el submarino disparo una salva de tres torpedos que destruyó a el buque Sanraku Maru. Hizo contacto con tres vapores costeros pequeños el 26 de junio y hundió dos de ellos con sus armas de cubierta. El 1 de julio, hundió al Isuzu Maru con cuatro torpedos. Ocho días más tarde, llevo a un grupo de cinco oficiales estadounidenses, incluyendo Lt.Cdr. Charles "Chick" Parsons y el teniente coronel. William E. Dyess en Pagadian Bay en Mindanao y se dirigió a Fremantle.
Volvio a hacerse a la mar el 12 de agosto para patrullar el estrecho de Surigao y San Bernardino. El 25 de agosto, combatio contra un barco pesquero japones con sus armas de cubierta y luego envió una partida de abordaje a bordo del buque japonés. Después de haber vuelto la tripulación del submarino con , documentos, cartas, y otros materiales para su estudio por los servicios de inteligencia, el submarino hundió el barco. Tres de los cinco prisioneros fueron desembarcados en un bote frente a la isla Tifore.
El 9 de septiembre, disparó tres torpedos a un submarino de la clase Kaidai fuera del Estrecho de Surigao. Treinta y cinco segundos más tarde, se produjo una fuerte explosión. El equipo de sonar informó que un torpedo se acerca a babor, y se sumergio a 100 pies (30 m). Después oyó una segunda explosión, y subio a nivel de periscopio, pero no encontró ninguna señal del I-182, que se había hundido. El 22 de septiembre, uno de los prisioneros japoneses restantes murio de inanición autoimpuesta y fue sepultado en el mar.
Al día siguiente, el submarino avistó dos naves con una escolta. Uno de ellos era un carguero con una carga en cubierta de aviones, y el otro era un barco de pasajeros. Disparo tres torpedos en cada uno de los objetivos. Vio y oyó dos acierots en cada uno. El carguero Ryotoku Maru se hundió de popa. Durante cinco horas siguieron y dieron caza al transporte dañado, atacandolo con tres torpedos mas.
El barco enemigo estaba en llamas y casi inundado. Se oyó una fuerte explosión y siete minutos después, el Yamashiro Marula se hundia. Esa noche, el submarino puso rumbo a Hawai y llegó a Pearl Harbor, el 4 de octubre de 1943.
Después, el submarino fue enviada de regreso a Estados Unidos para una modernización en la isla de la Navy Yard. Estaba listo para zarpar en enero de 1944 y regresó a la división submarina 162 de Pearl Harbor a finales de ese mes.
El 8 de febrero de 1944, el submarino comenzó su 11 ª y última patrulla de la guerra.Cargo combustible en la isla de Midway, y el 16 de febrero, se dirigio a través de una gran ruta circular hacia el Mar de China Oriental.
Registros japoneses examinados después de la guerra indican que uno de sus convoyes, el Matsu No. 1, fue atacado por un submarino el 29 de febrero de 1944 en la zona de patrulla asignada al Trout. Llevaba la 29na división de infantería del Ejército Kwantung de Manchuria a Guam. El Matsu No. 1 consistió en cuatro grandes transportes escoltados por tres destructores de la clase Yugumo de la Destroyer División 31: el Asashimo, el Kishinami y el Okinami. El submarino daño gravemente un barco de pasajeros y hundió el transporte Sakito Maru, que transportaba a el 18 Regimiento de Infantería japonesa. El Asashimo detecta el submarino y disparo 19 cargas de profundidad. Petróleo y escombros llegaron a la superficie y el destructor disparo una carga final de profundidad en ese punto.
El 17 de abril de 1944, el Trout fue declarado presuntamente perdido junto con sus 81 tripulantes, incluyendo a el Comandante Clark y su director ejecutivo, el teniente Harry Eades Woodworth.
Fuente: http://www.subsowespac.org/world_war_ii ... _202.shtml
Y con esto , terminamos con el Trout.
Saludos.
El 29 de diciembre de 1942,se situó para patrullar el Mar del Sur de China en Borneo del Norte. El submarino entro en contacto con un buque grande el 11 de enero de 1943 y lanzó tres torpedos desde una distancia de 2.000 yardas (1.800 m). Los dos primeros golpearon el centro del buque, pero el tercero explotó prematuramente. Cuatro minutos más tarde, se produjo una fuerte explosión en la dirección del objetivo. Dado que el examen de los registros de la posguerra japonesa no muestra ningún hundimiento, el buque dañado debe haber conseguido volver a puerto.
Diez días más tarde, frente a Indochina, el Trout lanzó dos torpedos contra un buque de carga a 700 yardas (640 m) y observó cómo la nave no identificada se hundió inmediatamente. El 29 de enero, el submarino lanzó tres torpedos contra un destructor que cree que es el tailandés Phra Ruang . Sin embargo, resultó ser falso. El 7 de febrero, se avistó al cisterna Misshin Maru amarrado en Lutong, Borneo. Hizo un enfoque sumergido, lanzó dos torpedos al blanco, escuchó una explosión y observó como el humo se eleva desde la popa del buque. Sin embargo, se confirmó que no se hundio.
Una semana después, lanzó dos torpedos en lo que ella cree que es un petrolero, ya que habia una tormenta y la visibilidad era mala. El primer torpedo golpeo el barco, pero el segundo fallo. A medida que la nave enemiga aún navegaba a ocho nudos, el submarino emergió para combatir con sus armas de cubierta. Abrieron fuego, pero pronto siete de sus hombres fueron heridos por el fuego de ametralladora enemiga. Se dio vuelta y disparó un torpedo de popa y observó como el Hirotama Maru exploto y se hundio. La patrulla terminó cuando el submarino llegó a Fremantle el 25 de febrero de 1943.
Se le ordenó plantar minas navales en Api Passage, cerca de la costa noroeste de Borneo. Se puso en marcha el 22 de marzo de 1943 y el 4 de abril, mientras estaba en camino de Balabac en el Estrecho de Miri, disparo una salva de tres torpedos a un barco auxiliar . Uno acerto en el centro del buque ,pero la cabeza no explotó. Disparó un cuarto torpedo, pero el barco lo detecto, cambio el rumbo y lo esquivó. Al día siguiente, lanzó tres torpedos en otro barco sin resultados. Plantaron 23 minas navales en Api Passage, el 7 de abril y el 8 de abril y luego comenzaron a patrullar la ruta comercial de Singapur. El 19 de abril, lanzó cuatro torpedos contra un carguero, pero no obtuvo resultados. Más adelante lanzo tres torpedos a un buque cisterna que fallaron. Avistaron dos arrastreros el 23 de abril y salieron a combatir en superficie. Sus armas de la cubierta dejaron pronto el primer barco lleno de muertos en el agua y le prendieron fuego. Dado que sólo le quedaba un torpedo , el submarino se dirigió a Fremantle, donde llegó el 3 de mayo de 1943.
El Trout estaba ahora bajo el mando de su antiguo ejecutivo, el Lt.Cdr. Albert Hobbs Clark. A partir del 27 mayo al 20 julio de 1943, el Trout realizó una misión especial. El 9 de junio, disparo tres torpedos a un transporte. Luego trslado a un equipo de cinco hombres del Ejército de EE.UU. en Labangan, Mindanao. El 15 de julio, el submarino disparo una salva de tres torpedos que destruyó a el buque Sanraku Maru. Hizo contacto con tres vapores costeros pequeños el 26 de junio y hundió dos de ellos con sus armas de cubierta. El 1 de julio, hundió al Isuzu Maru con cuatro torpedos. Ocho días más tarde, llevo a un grupo de cinco oficiales estadounidenses, incluyendo Lt.Cdr. Charles "Chick" Parsons y el teniente coronel. William E. Dyess en Pagadian Bay en Mindanao y se dirigió a Fremantle.
Volvio a hacerse a la mar el 12 de agosto para patrullar el estrecho de Surigao y San Bernardino. El 25 de agosto, combatio contra un barco pesquero japones con sus armas de cubierta y luego envió una partida de abordaje a bordo del buque japonés. Después de haber vuelto la tripulación del submarino con , documentos, cartas, y otros materiales para su estudio por los servicios de inteligencia, el submarino hundió el barco. Tres de los cinco prisioneros fueron desembarcados en un bote frente a la isla Tifore.
El 9 de septiembre, disparó tres torpedos a un submarino de la clase Kaidai fuera del Estrecho de Surigao. Treinta y cinco segundos más tarde, se produjo una fuerte explosión. El equipo de sonar informó que un torpedo se acerca a babor, y se sumergio a 100 pies (30 m). Después oyó una segunda explosión, y subio a nivel de periscopio, pero no encontró ninguna señal del I-182, que se había hundido. El 22 de septiembre, uno de los prisioneros japoneses restantes murio de inanición autoimpuesta y fue sepultado en el mar.
Al día siguiente, el submarino avistó dos naves con una escolta. Uno de ellos era un carguero con una carga en cubierta de aviones, y el otro era un barco de pasajeros. Disparo tres torpedos en cada uno de los objetivos. Vio y oyó dos acierots en cada uno. El carguero Ryotoku Maru se hundió de popa. Durante cinco horas siguieron y dieron caza al transporte dañado, atacandolo con tres torpedos mas.
El barco enemigo estaba en llamas y casi inundado. Se oyó una fuerte explosión y siete minutos después, el Yamashiro Marula se hundia. Esa noche, el submarino puso rumbo a Hawai y llegó a Pearl Harbor, el 4 de octubre de 1943.
Después, el submarino fue enviada de regreso a Estados Unidos para una modernización en la isla de la Navy Yard. Estaba listo para zarpar en enero de 1944 y regresó a la división submarina 162 de Pearl Harbor a finales de ese mes.
El 8 de febrero de 1944, el submarino comenzó su 11 ª y última patrulla de la guerra.Cargo combustible en la isla de Midway, y el 16 de febrero, se dirigio a través de una gran ruta circular hacia el Mar de China Oriental.
Registros japoneses examinados después de la guerra indican que uno de sus convoyes, el Matsu No. 1, fue atacado por un submarino el 29 de febrero de 1944 en la zona de patrulla asignada al Trout. Llevaba la 29na división de infantería del Ejército Kwantung de Manchuria a Guam. El Matsu No. 1 consistió en cuatro grandes transportes escoltados por tres destructores de la clase Yugumo de la Destroyer División 31: el Asashimo, el Kishinami y el Okinami. El submarino daño gravemente un barco de pasajeros y hundió el transporte Sakito Maru, que transportaba a el 18 Regimiento de Infantería japonesa. El Asashimo detecta el submarino y disparo 19 cargas de profundidad. Petróleo y escombros llegaron a la superficie y el destructor disparo una carga final de profundidad en ese punto.
El 17 de abril de 1944, el Trout fue declarado presuntamente perdido junto con sus 81 tripulantes, incluyendo a el Comandante Clark y su director ejecutivo, el teniente Harry Eades Woodworth.
Fuente: http://www.subsowespac.org/world_war_ii ... _202.shtml
Y con esto , terminamos con el Trout.
Saludos.