Publicado: Mar Jun 26, 2012 10:44 pm
Y comenzamos con los portaaviones hundidos por los japoneses :
Y el primero es el USS Hornet :
El USS Hornet CV-8 fue la séptima nave en llevar el nombre de Hornet, y era un portaaviones de la clase Yorktown de la Marina de los Estados Unidos. Durante la Segunda Guerra Mundial en el Teatro del Pacífico, lanzó la incursión de Doolittle sobre Tokio y participó en la batalla de Midway y la incursión de Buin-Faisi-Tonolai. En la campaña de las Islas Salomón estuvo involucrado en la captura y Defensa de Guadalcanal y la Batalla de las islas de Santa Cruz, donde sufrió un daño irreparable y se hundió. El Hornet entró en servicio por un año y seis días y fue el último portaaviones de EE.UU. hundido por el fuego enemigo. Por estas acciones, se le otorgaron cuatro estrellas de servicios, una citación por la incursión de Doolittle en 1995, y su Escuadrón de Torpedos N º 8 recibio una citación de unidad presidencial por el heroísmo extraordinario en la Batalla de Midway.
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Fuente : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... rnet_(CV-8).jpg/300px-USS_Hornet_(CV-8).jpg
Se puso en marcha el 14 de diciembre de 1940 por Newport News Shipbuilding de Newport News, Virginia (patrocinado por Annie Reid Knox , esposa del Secretario de Marina Frank M. Knox), y comisionado en Norfolk el 20 de octubre de 1941, con el capitán Marc A. Mitscher al mando.
Durante el período de quietud antes del ataque a Pearl Harbor, el Hornet entreno fuera de la Estación Naval de Norfolk. Su armamento fue aumentado en enero de 1942,se eliminaron todas las ametralladoras de 0.50 (13 mm), y se sustituyeron por treinta cañones antiaereos Oerlikon de 20 mm . Un indicio de una futura misión se produjo el 2 de febrero de 1942, cuando el Hornet salió de Norfolk con bombarderos Mitchell B-25 en la cubierta. Una vez en el mar, los aviones se lanzaron ante la sorpresa y asombro de la tripulación Hornet. Sus hombres no eran conscientes del significado de este experimento, ya que el Hornet volvió a Norfolk, y se dispuso a salir para el combate, y el 4 de marzo zarpó hacia la Costa Oeste a través del Canal de Panamá.
Fuente: http://www.history.navy.mil/photos/imag ... g41197.jpg
El Hornet llegó a la Estación Aérea Naval de Alameda, California el 20 de marzo de 1942. Con sus propios aviones en la cubierta del hangar, a media tarde del 1 de abril se cargan 16 B-25 en la cubierta de vuelo bajo el mando del teniente coronel James H. Doolittle, del ejército de EE.UU. En compañía de su escolta, el Hornet salió de Alameda el 2 de abril bajo órdenes selladas. Esa tarde, el capitán Marc Mitscher informó a sus hombres de su misión: una misión de bombardeo sobre Japón.
Once días más tarde, la Fuerza de Tareas 16 (TF 16) se volvió hacia Japón. Con el Enterprise proporcionando cobertura aérea de combate, el Hornet fue a aguas enemigas. Originalmente, el grupo de trabajo estaba destinado a pasar a menos de 740 kilometros de la costa japonesa, sin embargo, en la mañana del 18 de abril, un bote patrulla japonés, el No. 23 Nitto Maru, avistó a el grupo americano. El Nashville hundió la lancha patrullera. En medio de la preocupación de que los japoneses los hubiesen descubierto, Doolittle y sus invasores se vieron obligados a poner en marcha antes de tiempo (690 millas, 1,100 km) en vez del ideal (520 millas, 830 kilometros). Después de la guerra, se encontró que Tokio recibió el mensaje del Nitto Maru en una forma confusa y que el barco japonés fue hundido antes de que pudiera llegar un mensaje claro .
Cuando el Hornet se preparaba para lanzar los bombarderos, que habían sido preparado para el despegue el día anterior, un vendaval de más de 40 nudos (46 mph; 74 km / h) batió el mar con olas de 30 pies (9,1 m) El avion principal, comandado por el coronel Doolittle, sólo tenía 467 pies (142 m) de cubierta de vuelo.A las 09:20, los 16 estaban en el aire, partiendo para el primer ataque aéreo estadounidense contra las islas japonesas.
Fuente:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/Army_B-25_%28Doolittle_Raid%29.jpg
El Hornet trajo a sus propios aviones a cubierta y se puso a todo vapor para Pearl Harbor. Transmisiones interceptadas, tanto en Inglés como en japonés, confirmaron a las 14:46 el éxito de las redadas.
El Hornet salio de Pearl Harbor el 30 de abril para ayudar al Yorktown y al Lexington en la Batalla del Mar de Coral, pero la batalla terminó antes de llegar . El 4 de mayo la Fuerza de Tareas 16 cruzó el ecuador, la primera vez para el Hornet. Volvió a Hawai el 26 de mayo y navegó dos días más tarde para ayudar a repeler un asalto en Midway.
El 28 de mayo, el Hornet y la Fuerza de Tareas 16 partieron de Pearl Harbor rumbo a un punto arbitrario en el océano cerca de 325 kilómetros al noreste de Midway, en el que estaría en posición de decúbito lateral para emboscar a fuerza de ataque móvil de Japón.
Los aviones del Hornet atacaron a la flota japonesa que huye, el 6 de junio de 1942, y colaboró en el hundimiento del crucero pesado Mikuma, causando daños a un destructor, y dejando a el crucero pesado Mogami , muy dañado y con fuego, lejos de la zona de batalla. El ataque del Hornet a el Mogami puso fin a una de las grandes batallas decisivas de la historia naval. El atolón de Midway se ha guardado como una base importante para las operaciones estadounidenses en el Océano Pacífico Occidental. De mayor importancia fue la paralización de la fuerza de portaaviones japonéses , un duro golpe del que nunca la Armada Imperial Japonesa se recupero totalmente.
Fuente: http://www.navy.mil/midway/images/h53420.jpg
Después de la batalla de Midway, el Hornet tenía un radar CXAM nuevo instalado encima de su mástil trípode, y su radar de Carolina del Sur se trasladó a su palo mayor, su armamento antiaéreo 20 mm se incrementó de 30 a 32 montajes.
El Hornet partió de puerto el 17 de agosto para patrullar el mar en las Islas Salomón.Una bomba habia dañado al Enterprise (24 de agosto), varios torpedos habian dañado al Saratoga (31 de agosto), y el hundimiento del Wasp el 15 de septiembre habian reducido el número de portaaviones estadounidenses en el Teatro del Pacífico Sur a uno solo: el USS Hornet. Llevó la peor parte al proporcionar cobertura aérea sobre las Islas Salomón hasta el 24 de octubre, cuando se unió el recién reparado USS Enterprise justo al noroeste de las Islas Hébridas.
La Batalla de las islas de Santa Cruz se llevó a cabo el 26 de octubre sin contacto entre los buques de superficie de las fuerzas opositoras. Esa mañana, los aviones bombardearon el Zuiho, mientras que aviones de la Hornet dañaron severamente al Shokaku y al crucero Chikuma .Otros dos cruceros también fueron atacados por aviones de combate del Hornet. Mientras tanto, el Hornet fue atacado por bombarderos en picado y aviones equipados con torpedos. En un período de 15 minutos, el Hornet tomó tres impactos de bombas de los Aichi D3A, dos impactos de torpedo de Nakajima B5N "Kates", generaron fallas en su cubierta.
El Almirante George D. Murray ordenó al crucero pesado Northampton remolcar al Hornet fuera de la acción. Dado que los aviones japoneses atacaron , esto permitió a el Northampton remolcar el Hornet a una velocidad de unos cinco nudos. El Hornet, mientras estaba bajo remolque, fue atacado de nuevo por una nueva ola de bombarderos con torpedos al final del día. Un "Kate" anotó otro torpedo, y se dio la orden de "abandonar el barco" . El capitán Charles P. Mason, fue el último hombre a bordo, y los sobrevivientes fueron rescatados por los destructores de escolta.
Los destructores Makigumo y Akigumo finalmente acabaron con el Hornet, con cuatro torpedos de 24 pulgadas . <a las 01:35 del 27 de octubre, el Hornet se hundió finalmente con la pérdida de 140 de sus marineros.El USS Hornet se convirtió en el último portaaviones que se hundió por acción enemiga durante la Segunda Guerra Mundial. Su nombre se volvió a utilizar ese mismo año por el portaaviones de la clase Essex más grande, el USS Hornet (CV-12).
Fuente : http://www.militaryfactory.com/ships/im ... -cv8_6.jpg
Fuente: http://post_119_gulfport_ms.tripod.com/ ... ornet5.gif
El Hornet hundiendose
Fuente: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... inking.jpg
Proximo : el USS Lexington
Y el primero es el USS Hornet :
El USS Hornet CV-8 fue la séptima nave en llevar el nombre de Hornet, y era un portaaviones de la clase Yorktown de la Marina de los Estados Unidos. Durante la Segunda Guerra Mundial en el Teatro del Pacífico, lanzó la incursión de Doolittle sobre Tokio y participó en la batalla de Midway y la incursión de Buin-Faisi-Tonolai. En la campaña de las Islas Salomón estuvo involucrado en la captura y Defensa de Guadalcanal y la Batalla de las islas de Santa Cruz, donde sufrió un daño irreparable y se hundió. El Hornet entró en servicio por un año y seis días y fue el último portaaviones de EE.UU. hundido por el fuego enemigo. Por estas acciones, se le otorgaron cuatro estrellas de servicios, una citación por la incursión de Doolittle en 1995, y su Escuadrón de Torpedos N º 8 recibio una citación de unidad presidencial por el heroísmo extraordinario en la Batalla de Midway.
Fuente : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... rnet_(CV-8).jpg/300px-USS_Hornet_(CV-8).jpg
Se puso en marcha el 14 de diciembre de 1940 por Newport News Shipbuilding de Newport News, Virginia (patrocinado por Annie Reid Knox , esposa del Secretario de Marina Frank M. Knox), y comisionado en Norfolk el 20 de octubre de 1941, con el capitán Marc A. Mitscher al mando.
Durante el período de quietud antes del ataque a Pearl Harbor, el Hornet entreno fuera de la Estación Naval de Norfolk. Su armamento fue aumentado en enero de 1942,se eliminaron todas las ametralladoras de 0.50 (13 mm), y se sustituyeron por treinta cañones antiaereos Oerlikon de 20 mm . Un indicio de una futura misión se produjo el 2 de febrero de 1942, cuando el Hornet salió de Norfolk con bombarderos Mitchell B-25 en la cubierta. Una vez en el mar, los aviones se lanzaron ante la sorpresa y asombro de la tripulación Hornet. Sus hombres no eran conscientes del significado de este experimento, ya que el Hornet volvió a Norfolk, y se dispuso a salir para el combate, y el 4 de marzo zarpó hacia la Costa Oeste a través del Canal de Panamá.
Fuente: http://www.history.navy.mil/photos/imag ... g41197.jpg
El Hornet llegó a la Estación Aérea Naval de Alameda, California el 20 de marzo de 1942. Con sus propios aviones en la cubierta del hangar, a media tarde del 1 de abril se cargan 16 B-25 en la cubierta de vuelo bajo el mando del teniente coronel James H. Doolittle, del ejército de EE.UU. En compañía de su escolta, el Hornet salió de Alameda el 2 de abril bajo órdenes selladas. Esa tarde, el capitán Marc Mitscher informó a sus hombres de su misión: una misión de bombardeo sobre Japón.
Once días más tarde, la Fuerza de Tareas 16 (TF 16) se volvió hacia Japón. Con el Enterprise proporcionando cobertura aérea de combate, el Hornet fue a aguas enemigas. Originalmente, el grupo de trabajo estaba destinado a pasar a menos de 740 kilometros de la costa japonesa, sin embargo, en la mañana del 18 de abril, un bote patrulla japonés, el No. 23 Nitto Maru, avistó a el grupo americano. El Nashville hundió la lancha patrullera. En medio de la preocupación de que los japoneses los hubiesen descubierto, Doolittle y sus invasores se vieron obligados a poner en marcha antes de tiempo (690 millas, 1,100 km) en vez del ideal (520 millas, 830 kilometros). Después de la guerra, se encontró que Tokio recibió el mensaje del Nitto Maru en una forma confusa y que el barco japonés fue hundido antes de que pudiera llegar un mensaje claro .
Cuando el Hornet se preparaba para lanzar los bombarderos, que habían sido preparado para el despegue el día anterior, un vendaval de más de 40 nudos (46 mph; 74 km / h) batió el mar con olas de 30 pies (9,1 m) El avion principal, comandado por el coronel Doolittle, sólo tenía 467 pies (142 m) de cubierta de vuelo.A las 09:20, los 16 estaban en el aire, partiendo para el primer ataque aéreo estadounidense contra las islas japonesas.
Fuente:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/Army_B-25_%28Doolittle_Raid%29.jpg
El Hornet trajo a sus propios aviones a cubierta y se puso a todo vapor para Pearl Harbor. Transmisiones interceptadas, tanto en Inglés como en japonés, confirmaron a las 14:46 el éxito de las redadas.
El Hornet salio de Pearl Harbor el 30 de abril para ayudar al Yorktown y al Lexington en la Batalla del Mar de Coral, pero la batalla terminó antes de llegar . El 4 de mayo la Fuerza de Tareas 16 cruzó el ecuador, la primera vez para el Hornet. Volvió a Hawai el 26 de mayo y navegó dos días más tarde para ayudar a repeler un asalto en Midway.
El 28 de mayo, el Hornet y la Fuerza de Tareas 16 partieron de Pearl Harbor rumbo a un punto arbitrario en el océano cerca de 325 kilómetros al noreste de Midway, en el que estaría en posición de decúbito lateral para emboscar a fuerza de ataque móvil de Japón.
Los aviones del Hornet atacaron a la flota japonesa que huye, el 6 de junio de 1942, y colaboró en el hundimiento del crucero pesado Mikuma, causando daños a un destructor, y dejando a el crucero pesado Mogami , muy dañado y con fuego, lejos de la zona de batalla. El ataque del Hornet a el Mogami puso fin a una de las grandes batallas decisivas de la historia naval. El atolón de Midway se ha guardado como una base importante para las operaciones estadounidenses en el Océano Pacífico Occidental. De mayor importancia fue la paralización de la fuerza de portaaviones japonéses , un duro golpe del que nunca la Armada Imperial Japonesa se recupero totalmente.
Fuente: http://www.navy.mil/midway/images/h53420.jpg
Después de la batalla de Midway, el Hornet tenía un radar CXAM nuevo instalado encima de su mástil trípode, y su radar de Carolina del Sur se trasladó a su palo mayor, su armamento antiaéreo 20 mm se incrementó de 30 a 32 montajes.
El Hornet partió de puerto el 17 de agosto para patrullar el mar en las Islas Salomón.Una bomba habia dañado al Enterprise (24 de agosto), varios torpedos habian dañado al Saratoga (31 de agosto), y el hundimiento del Wasp el 15 de septiembre habian reducido el número de portaaviones estadounidenses en el Teatro del Pacífico Sur a uno solo: el USS Hornet. Llevó la peor parte al proporcionar cobertura aérea sobre las Islas Salomón hasta el 24 de octubre, cuando se unió el recién reparado USS Enterprise justo al noroeste de las Islas Hébridas.
La Batalla de las islas de Santa Cruz se llevó a cabo el 26 de octubre sin contacto entre los buques de superficie de las fuerzas opositoras. Esa mañana, los aviones bombardearon el Zuiho, mientras que aviones de la Hornet dañaron severamente al Shokaku y al crucero Chikuma .Otros dos cruceros también fueron atacados por aviones de combate del Hornet. Mientras tanto, el Hornet fue atacado por bombarderos en picado y aviones equipados con torpedos. En un período de 15 minutos, el Hornet tomó tres impactos de bombas de los Aichi D3A, dos impactos de torpedo de Nakajima B5N "Kates", generaron fallas en su cubierta.
El Almirante George D. Murray ordenó al crucero pesado Northampton remolcar al Hornet fuera de la acción. Dado que los aviones japoneses atacaron , esto permitió a el Northampton remolcar el Hornet a una velocidad de unos cinco nudos. El Hornet, mientras estaba bajo remolque, fue atacado de nuevo por una nueva ola de bombarderos con torpedos al final del día. Un "Kate" anotó otro torpedo, y se dio la orden de "abandonar el barco" . El capitán Charles P. Mason, fue el último hombre a bordo, y los sobrevivientes fueron rescatados por los destructores de escolta.
Los destructores Makigumo y Akigumo finalmente acabaron con el Hornet, con cuatro torpedos de 24 pulgadas . <a las 01:35 del 27 de octubre, el Hornet se hundió finalmente con la pérdida de 140 de sus marineros.El USS Hornet se convirtió en el último portaaviones que se hundió por acción enemiga durante la Segunda Guerra Mundial. Su nombre se volvió a utilizar ese mismo año por el portaaviones de la clase Essex más grande, el USS Hornet (CV-12).
Fuente : http://www.militaryfactory.com/ships/im ... -cv8_6.jpg
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El Hornet hundiendose
Fuente: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... inking.jpg
Proximo : el USS Lexington