Publicado: Mié Jun 20, 2012 7:18 pm
El HMS Mata Hari.
Vapor británico que salió de Singapur el 12 de febrero de 1942, fue capturada a 10 millas al sureste de Muntok y después hundida por aviones japoneses en el Estrecho de Sunda en el Mar de Java en 1942.
El HMS Mata Hari salió de Singapur el 12 de febrero de 1942. Fue capturada a 10 millas de Muntok por los japoneses. El capitán se entregó debido a que los pasajeros eran en su mayoría mujeres, niños y personal de enfermería, aunque también habia unos pocos Royal Marines a bordo. Fueron llevados a tierra. No hubo víctimas, pero esta es la historia de la suerte de las personas a bordo.
Contado por el H. Walker, MBE, un ingeniero civil en el astillero naval de Singapur, que se quedó para destruir las instalaciones de combustible navales.
Embarcamos en una pequeña lancha que iba a llevarnos al Mata Hari.Luego de una corta navegacion llegamos a bordo.
Fue un viaje lleno de acontecimientos, ya que fueron bombardeados por cerca de 80 aviones japoneses y recogieron cinco marineros, los supervivientes del buque de guerra HMS Scorpion, que habían estado nadando en la oscuridad durante cinco horas y casi habían perdido toda esperanza de rescate. Más tarde esa noche llegamos a la desembocadura del río que desemboca en Moesi Palembang, pero se necesitaba un piloto y no había ninguno. Por lo tanto anclamos para pasar la noche.
Fue una noche muy oscura. Algunos de los pasajeros dormitaban, susurrando a otros, cuando de repente comenzó a escucharse un cañoneo , al parecer de los manglares a una corta distancia. El fuego cesó tan abruptamente como había comenzado.
Algún tiempo después se produjo un revuelo incómodo entre los pasajeros. Un murmullo se escuchó: "Mira - por allá!". Miré y vi que había dos formas negras que se deslizan lentamente en torno a nosotros. Una voz a mi lado dijo: "Son los japoneses", pero algunos parecen pensar los barcos podrían ser holandéses. De repente, después de lo que parecía toda una vida, las señales comenzaron a pasar de ida y vuelta, parecía que cada uno no podía entender el otro código. Sin embargo, después de cierto tiempo, nuestro capitán nos dijo que eran japoneses y dio instrucciones a todas las mujeres y los niños para que se pongan de pie y a los hombres tener un perfil bajo. Un reflector fue puesto sobre nosotros. Fue un momento horrible, no sabíamos si podrían disparar o no.
El capitán anunció entonces nuestra rendicion, debido a la gran cantidad de mujeres y niños a bordo.
Teníamos que permanecer fondeado hasta el amanecer, esperando a los japoneses que vinieran a bordo. Cuando el día comenzó a amanecer, allí estaban ellos, cuatro cruceros japonéses y un destructor. Después de una larga conversacion se nos ordeno a levantar el ancla y seguir a Muntok Bay.
Cuando nos acercamos a la bahía, pasamos por una serie de desafortunadas personas que nadan en el mar, los supervivientes de los buques que se había hundido, pero no se les permitió rescatar a nadie. Pudimos ver los restos de otras naves dispersas. Cuarenta y siete barcos salieron de Singapur y cuarenta y dos fueron hundidos.
Fuente : http://singaporeevacuation1942.blogspot ... -hari.html
Fuente del texto : http://www.cofepow.org.uk/pages/ships_mata_hari.htm
Continuaremos con el hundimiento del HMS Li Wo
Saludos.
Vapor británico que salió de Singapur el 12 de febrero de 1942, fue capturada a 10 millas al sureste de Muntok y después hundida por aviones japoneses en el Estrecho de Sunda en el Mar de Java en 1942.
El HMS Mata Hari salió de Singapur el 12 de febrero de 1942. Fue capturada a 10 millas de Muntok por los japoneses. El capitán se entregó debido a que los pasajeros eran en su mayoría mujeres, niños y personal de enfermería, aunque también habia unos pocos Royal Marines a bordo. Fueron llevados a tierra. No hubo víctimas, pero esta es la historia de la suerte de las personas a bordo.
Contado por el H. Walker, MBE, un ingeniero civil en el astillero naval de Singapur, que se quedó para destruir las instalaciones de combustible navales.
Embarcamos en una pequeña lancha que iba a llevarnos al Mata Hari.Luego de una corta navegacion llegamos a bordo.
Fue un viaje lleno de acontecimientos, ya que fueron bombardeados por cerca de 80 aviones japoneses y recogieron cinco marineros, los supervivientes del buque de guerra HMS Scorpion, que habían estado nadando en la oscuridad durante cinco horas y casi habían perdido toda esperanza de rescate. Más tarde esa noche llegamos a la desembocadura del río que desemboca en Moesi Palembang, pero se necesitaba un piloto y no había ninguno. Por lo tanto anclamos para pasar la noche.
Fue una noche muy oscura. Algunos de los pasajeros dormitaban, susurrando a otros, cuando de repente comenzó a escucharse un cañoneo , al parecer de los manglares a una corta distancia. El fuego cesó tan abruptamente como había comenzado.
Algún tiempo después se produjo un revuelo incómodo entre los pasajeros. Un murmullo se escuchó: "Mira - por allá!". Miré y vi que había dos formas negras que se deslizan lentamente en torno a nosotros. Una voz a mi lado dijo: "Son los japoneses", pero algunos parecen pensar los barcos podrían ser holandéses. De repente, después de lo que parecía toda una vida, las señales comenzaron a pasar de ida y vuelta, parecía que cada uno no podía entender el otro código. Sin embargo, después de cierto tiempo, nuestro capitán nos dijo que eran japoneses y dio instrucciones a todas las mujeres y los niños para que se pongan de pie y a los hombres tener un perfil bajo. Un reflector fue puesto sobre nosotros. Fue un momento horrible, no sabíamos si podrían disparar o no.
El capitán anunció entonces nuestra rendicion, debido a la gran cantidad de mujeres y niños a bordo.
Teníamos que permanecer fondeado hasta el amanecer, esperando a los japoneses que vinieran a bordo. Cuando el día comenzó a amanecer, allí estaban ellos, cuatro cruceros japonéses y un destructor. Después de una larga conversacion se nos ordeno a levantar el ancla y seguir a Muntok Bay.
Cuando nos acercamos a la bahía, pasamos por una serie de desafortunadas personas que nadan en el mar, los supervivientes de los buques que se había hundido, pero no se les permitió rescatar a nadie. Pudimos ver los restos de otras naves dispersas. Cuarenta y siete barcos salieron de Singapur y cuarenta y dos fueron hundidos.
Fuente : http://singaporeevacuation1942.blogspot ... -hari.html
Fuente del texto : http://www.cofepow.org.uk/pages/ships_mata_hari.htm
Continuaremos con el hundimiento del HMS Li Wo
Saludos.