Publicado: Mar Feb 21, 2012 6:36 pm
Seguimos...y aunque no lo crean estamos terminando....
Barcos Torpedores Clase Z
Cuando la Segunda Guerra Mundial comenzó en septiembre de 1939, estos torpederos no estaban preparados para las tareas de combate. Eran de una epoca diferente, cuando el carbón se utilizaba todavía en los buques de guerra, por lo que fueron asignados a labores de vigilancia en las aguas que rodean a los Países Bajos. Originalmente, los primeros Z 1-4 fueron establecidos en los astilleros alemanes, pero asumidos por la Armada Imperial alemana como V 105-108. Más tarde, cuatro lanchas torpederas de la misma clase se establecen como un reemplazo en los astilleros holandeses y recibieron los nombres de los originales. El Z 5 se sometió a una serie de modificaciones para hacerla adecuada para su uso en las Indias Occidentales.Tenía sus tubos lanzatorpedos eliminados junto con una caldera y se convirtió totalmente impulsada por el petróleo. El Z 3 se presenta en el IJsselmeer, el Z 8 se destinó a Terschelling, el Z 5, Z 7 y el Z 6 fueron a Den Helder. El Z3 ayudó a defender la IJsselmeer contra las tropas alemanas en Friesland, el Z 5 vio intensamente acción en Rotterdam, bombardeando las posiciones alemanas en tierra. Se las arregló para destruir varios hidroaviones. Por suerte, todos los barcos menos uno lograron escapar a el Reino Unido, donde fueron bienvenidos. No estaban bien preparados para escoltar a los convoyes, ya que sólo llamaban la atención sobre sí mismos con sus chimeneas lanzando carbon quemado . El Z 5 fue trasladado a la Royal Navy como HMS Blade en marzo de 1942, escoltando a los submarinos en la primera etapa o en la último parte de su viaje en Rosyth. Ninguno de estos barcos regresó a Holanda y fueron desechados en el Reino Unido durante o después de la guerra.
El Z-6
Fuente : http://www.netherlandsnavy.nl/Torps/Z6_1917.jpg
Historias
Z 3 : En el estallido de la guerra, patrulló el IJsselmeer contra la invasión alemana de las provincias del norte. Para evitar su captura, chocó contra una presa y fue incendiada el 14 de mayo de 1940. Fue reflotado en 1940 o 1941 y desguazado
Z 5 : Reconstruida en Den Helder en 1931 con el fin de hacerla adecuada para las patrullas en las Indias Occidentales. Luchó valientemente en Rotterdam, contra las tropas alemanas cerca de Willemsbrug. Escapó al Reino Unido el 14 de mayo de 1940, donde fue reparado en Portsmouth. Listo para la acción el 16 de junio de 1940. Sirvió en la novena flotilla antisubmarina en Dundee, como escolta . Más tarde, a partir de mayo de 1941 en adelante, realizó funciones similares a las flotillas 7 º y 3 º en Rothesay hasta el 02 de marzo 1942. En la misma fecha, fue trasladada a la Royal Navy, que le encargó como Z 5. Regresó y fue dañado el 9 de abril de 1945. Vendido al oeste de Escocia, para desguace y desguazado en Troon en octubre de 1945.
Z 6 : escapó al Reino Unido el 14 de mayo de 1940. Llevó a cabo labores de escolta hasta el 16 de junio 1940, cuando se unió al servicio antisubmarino en Dundee y Rothesay. Estaba fuera de servicio el 4 de octubre de 1940, principalmente como resultado de sus problemas en las maquinas. Debido a la falta de personal se deterioró rápidamente. Se decidió finalmente su decomision el 27 de noviembre de 1941. Se vende como chatarra en marzo de 1942 y desguazado en Bo'ness en febrero de 1943
Z 7: Fue atacado por la aviación alemana. Las bombas hicieron un daño significativo a la nave, y tuvo que ser reparado a su llegada a Portsmouth. Listo para la acción el 19 de septiembre de 1940 se desempeñó como una nave de patrulla buque alojamiento en Falmouth, más tarde en Holyhead. Quedó varado cerca de Holyhead a finales de diciembre de 1940, y el daño resultó lo suficientemente grave como para retirarla del servicio. Fue decomisada finalmente el 16 de julio de 1942, después de lo cual fue trasladada a la Royal Navy el 1 de octubre de 1942, pero se mantuvo en Holyhead . Desarmado en 1943 . Desafectado en enero de 1944 y desguazado en Llanelly, Inglaterra en 1947.
Z 8 : escapó al Reino Unido el 14 de mayo de 1940. A su llegada, se adjuntó al servicio antisubmarino en Dundee y Rothesay, sirviendo en el mismo papel que el Z 5 hasta marzo de 1941. Desarmado el 16 de enero de 1942 y trasladado a la Royal Navy el 1 de octubre de 1942. Desafectado en 1943, regresó en enero de 1944. Fue tocado después y desguazado en Newport, Inglaterra en agosto de 1944.
Saludos.
Barcos Torpedores Clase Z
Cuando la Segunda Guerra Mundial comenzó en septiembre de 1939, estos torpederos no estaban preparados para las tareas de combate. Eran de una epoca diferente, cuando el carbón se utilizaba todavía en los buques de guerra, por lo que fueron asignados a labores de vigilancia en las aguas que rodean a los Países Bajos. Originalmente, los primeros Z 1-4 fueron establecidos en los astilleros alemanes, pero asumidos por la Armada Imperial alemana como V 105-108. Más tarde, cuatro lanchas torpederas de la misma clase se establecen como un reemplazo en los astilleros holandeses y recibieron los nombres de los originales. El Z 5 se sometió a una serie de modificaciones para hacerla adecuada para su uso en las Indias Occidentales.Tenía sus tubos lanzatorpedos eliminados junto con una caldera y se convirtió totalmente impulsada por el petróleo. El Z 3 se presenta en el IJsselmeer, el Z 8 se destinó a Terschelling, el Z 5, Z 7 y el Z 6 fueron a Den Helder. El Z3 ayudó a defender la IJsselmeer contra las tropas alemanas en Friesland, el Z 5 vio intensamente acción en Rotterdam, bombardeando las posiciones alemanas en tierra. Se las arregló para destruir varios hidroaviones. Por suerte, todos los barcos menos uno lograron escapar a el Reino Unido, donde fueron bienvenidos. No estaban bien preparados para escoltar a los convoyes, ya que sólo llamaban la atención sobre sí mismos con sus chimeneas lanzando carbon quemado . El Z 5 fue trasladado a la Royal Navy como HMS Blade en marzo de 1942, escoltando a los submarinos en la primera etapa o en la último parte de su viaje en Rosyth. Ninguno de estos barcos regresó a Holanda y fueron desechados en el Reino Unido durante o después de la guerra.
El Z-6
Fuente : http://www.netherlandsnavy.nl/Torps/Z6_1917.jpg
Historias
Z 3 : En el estallido de la guerra, patrulló el IJsselmeer contra la invasión alemana de las provincias del norte. Para evitar su captura, chocó contra una presa y fue incendiada el 14 de mayo de 1940. Fue reflotado en 1940 o 1941 y desguazado
Z 5 : Reconstruida en Den Helder en 1931 con el fin de hacerla adecuada para las patrullas en las Indias Occidentales. Luchó valientemente en Rotterdam, contra las tropas alemanas cerca de Willemsbrug. Escapó al Reino Unido el 14 de mayo de 1940, donde fue reparado en Portsmouth. Listo para la acción el 16 de junio de 1940. Sirvió en la novena flotilla antisubmarina en Dundee, como escolta . Más tarde, a partir de mayo de 1941 en adelante, realizó funciones similares a las flotillas 7 º y 3 º en Rothesay hasta el 02 de marzo 1942. En la misma fecha, fue trasladada a la Royal Navy, que le encargó como Z 5. Regresó y fue dañado el 9 de abril de 1945. Vendido al oeste de Escocia, para desguace y desguazado en Troon en octubre de 1945.
Z 6 : escapó al Reino Unido el 14 de mayo de 1940. Llevó a cabo labores de escolta hasta el 16 de junio 1940, cuando se unió al servicio antisubmarino en Dundee y Rothesay. Estaba fuera de servicio el 4 de octubre de 1940, principalmente como resultado de sus problemas en las maquinas. Debido a la falta de personal se deterioró rápidamente. Se decidió finalmente su decomision el 27 de noviembre de 1941. Se vende como chatarra en marzo de 1942 y desguazado en Bo'ness en febrero de 1943
Z 7: Fue atacado por la aviación alemana. Las bombas hicieron un daño significativo a la nave, y tuvo que ser reparado a su llegada a Portsmouth. Listo para la acción el 19 de septiembre de 1940 se desempeñó como una nave de patrulla buque alojamiento en Falmouth, más tarde en Holyhead. Quedó varado cerca de Holyhead a finales de diciembre de 1940, y el daño resultó lo suficientemente grave como para retirarla del servicio. Fue decomisada finalmente el 16 de julio de 1942, después de lo cual fue trasladada a la Royal Navy el 1 de octubre de 1942, pero se mantuvo en Holyhead . Desarmado en 1943 . Desafectado en enero de 1944 y desguazado en Llanelly, Inglaterra en 1947.
Z 8 : escapó al Reino Unido el 14 de mayo de 1940. A su llegada, se adjuntó al servicio antisubmarino en Dundee y Rothesay, sirviendo en el mismo papel que el Z 5 hasta marzo de 1941. Desarmado el 16 de enero de 1942 y trasladado a la Royal Navy el 1 de octubre de 1942. Desafectado en 1943, regresó en enero de 1944. Fue tocado después y desguazado en Newport, Inglaterra en agosto de 1944.
Saludos.