Publicado: Jue Ene 26, 2012 8:47 pm
Seguimos.....
Clase Nautilus
Este minador fue como la mayoría de los minadores preparado para un doble propósito. Aparte de la colocación de minas, también se le asignó para funcionar como un buque de inspección pesquera. El resultado fue que no tenía una cubierta para las mina por separado bajo la cubierta principal, al igual que otros minadores. Sus minas se almacenaban en la cubierta principal, donde estaban expuestos a la mar y las condiciones meteorológicas.
Fuente: http://www.netherlandsnavy.nl/Minelayer ... s_1930.jpg
Especificaciones
Desplazamiento : 800 t
Tripulación : 50 a 57
Dimensiones 55,0 (pp) 58.7 (bis) x 9,53 m x 3.5/4.2
Armamento :
2 x 75 mm
1 x 37 mm
2 x 40 mm
2 x 0,50
40 minas
ASW
Este minador fue otro ejemplo típico de un barco de doble proposito, originalmente diseñado como un minador, pero también es adecuado para las tareas de vigilancia, en especial de los pescadores. Hizo un viaje a la isla de Jan Mayen el 24 de julio de 1930 para conmemorar los marineros holandeses que habian estado allí en 1634. El barco escolto a los barcos comerciantes holandeses por el Estrecho de Gibraltar en 1938, durante la guerra civil española. Después de septiembre de 1939, ayudó a establecer campos de minas defensivos en las aguas costeras holandesas. El 14 de mayo de 1940, se evacuó al Reino Unido bajo fuertes ataques aéreos de la Luftwaffe. Después de su llegada, se le asignó para ayudar, a poner varios campos de minas en varios puertos en la costa este. Después de eso, se convirtió en un barco patrulla en Hartlepool. Hundido el 22 de mayo de 1941 después de chocar con un barco de vapor británico en Murrayfield cerca de Saltfleet . Toda la tripulación fue rescatada.
Saludos.
Clase Nautilus
Este minador fue como la mayoría de los minadores preparado para un doble propósito. Aparte de la colocación de minas, también se le asignó para funcionar como un buque de inspección pesquera. El resultado fue que no tenía una cubierta para las mina por separado bajo la cubierta principal, al igual que otros minadores. Sus minas se almacenaban en la cubierta principal, donde estaban expuestos a la mar y las condiciones meteorológicas.
Fuente: http://www.netherlandsnavy.nl/Minelayer ... s_1930.jpg
Especificaciones
Desplazamiento : 800 t
Tripulación : 50 a 57
Dimensiones 55,0 (pp) 58.7 (bis) x 9,53 m x 3.5/4.2
Armamento :
2 x 75 mm
1 x 37 mm
2 x 40 mm
2 x 0,50
40 minas
ASW
Este minador fue otro ejemplo típico de un barco de doble proposito, originalmente diseñado como un minador, pero también es adecuado para las tareas de vigilancia, en especial de los pescadores. Hizo un viaje a la isla de Jan Mayen el 24 de julio de 1930 para conmemorar los marineros holandeses que habian estado allí en 1634. El barco escolto a los barcos comerciantes holandeses por el Estrecho de Gibraltar en 1938, durante la guerra civil española. Después de septiembre de 1939, ayudó a establecer campos de minas defensivos en las aguas costeras holandesas. El 14 de mayo de 1940, se evacuó al Reino Unido bajo fuertes ataques aéreos de la Luftwaffe. Después de su llegada, se le asignó para ayudar, a poner varios campos de minas en varios puertos en la costa este. Después de eso, se convirtió en un barco patrulla en Hartlepool. Hundido el 22 de mayo de 1941 después de chocar con un barco de vapor británico en Murrayfield cerca de Saltfleet . Toda la tripulación fue rescatada.
Saludos.