Publicado: Mar Dic 27, 2011 4:14 pm
Seguimos...y me parece que no terminamos este año :
Clase Prins van Oranje
El Prins van Oranje era una clase de dos minadores de la Real Armada de Holanda , construidos para servir en las Indias Orientales Holandesas . La construcción de los barcos comenzaron en 1930 y se terminaron en 1932. Los barcos fueron construidos por el astillero De Maas en Slikkerveer . Ambas naves se encontraban todavía en servicio durante la Segunda Guerra Mundial .Estaban estacionados en las Indias Orientales Holandesas, y los dos barcos se perdieron en la guerra con Japón .
Fuente: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... Oranje.jpg
Especificaciones
Desplazamiento 1.291 t /
tripulación : 121
Dimensiones : 65,8 (pp) 70,0 (bis) x 10,97 x 3,28 (min) m
Armamento 2 x 75 mm (2x1)
2 x 40 mm (2x1)
2 x 0.50 MG (2x1)
150 minas
Los dos barcos estaban estacionados en Tarakan el 8 de diciembre de 1941 colocando campos de minas defensivos, para cuando los japoneses atacarían. Ya que no había indicios aparentes de tal invasión en las primeras semanas de diciembre, el Prins van Oranje viajo de Tarakan a Tawao en Borneo Británico. Tomo a 56 personas de la población local de pescadores como prisioneros japonéses , capturaron el barco Borneo Maru y otros tres buques, y hundieron siete barcos más pequeños. Volvió a Tarakan el 12 de diciembre de 1941. Desde finales de diciembre a la invasión japonesa el 10 de enero, fue frecuentemente el blanco de los bombarderos japoneses, ninguna de las cuales logró golpearlo directamente. Sufrio algunos conatos de accidente el 9 de enero con daños leves y que causó algunos heridos. Posiblemente un bombardero fue derribado. En la noche del 10/11 de enero, trató de escapar en un campo del norte de Tarakan. Por desgracia, fue avistado por el barco patrulla japonesa 38 y el destructor Yamakaze. El Prins van Oranje estaba demasiado mal armados para ser rival de ellos. Se hundió con facilidad, llevandose a la mayor parte de la tripulación con ella. Sólo hubo 16 sobrevivientes de un total desconocido de miembros de la tripulación, ya que había hombres de otras nabes (entre los cuales los del Maru Borneo) y los heridos estaban en el hospital.
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Gouden Leeuw
Estaba en Soerabaja el 8 de diciembre de 1941. Sembró minas en el estrecho de Madoera con el Krakatoa y el Soemba, y se marchó poco después de Ambon, a donde llegó alrededor del 26 de diciembre. Después de haber minado , volvió a Soerabaja. También establece campos de minas en las cercanías de Java hasta marzo de 1942 y fue hundido por su propio equipo el 7 de marzo de 1942 en Soerabaja.
Saludos.
Clase Prins van Oranje
El Prins van Oranje era una clase de dos minadores de la Real Armada de Holanda , construidos para servir en las Indias Orientales Holandesas . La construcción de los barcos comenzaron en 1930 y se terminaron en 1932. Los barcos fueron construidos por el astillero De Maas en Slikkerveer . Ambas naves se encontraban todavía en servicio durante la Segunda Guerra Mundial .Estaban estacionados en las Indias Orientales Holandesas, y los dos barcos se perdieron en la guerra con Japón .
Fuente: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... Oranje.jpg
Especificaciones
Desplazamiento 1.291 t /
tripulación : 121
Dimensiones : 65,8 (pp) 70,0 (bis) x 10,97 x 3,28 (min) m
Armamento 2 x 75 mm (2x1)
2 x 40 mm (2x1)
2 x 0.50 MG (2x1)
150 minas
Los dos barcos estaban estacionados en Tarakan el 8 de diciembre de 1941 colocando campos de minas defensivos, para cuando los japoneses atacarían. Ya que no había indicios aparentes de tal invasión en las primeras semanas de diciembre, el Prins van Oranje viajo de Tarakan a Tawao en Borneo Británico. Tomo a 56 personas de la población local de pescadores como prisioneros japonéses , capturaron el barco Borneo Maru y otros tres buques, y hundieron siete barcos más pequeños. Volvió a Tarakan el 12 de diciembre de 1941. Desde finales de diciembre a la invasión japonesa el 10 de enero, fue frecuentemente el blanco de los bombarderos japoneses, ninguna de las cuales logró golpearlo directamente. Sufrio algunos conatos de accidente el 9 de enero con daños leves y que causó algunos heridos. Posiblemente un bombardero fue derribado. En la noche del 10/11 de enero, trató de escapar en un campo del norte de Tarakan. Por desgracia, fue avistado por el barco patrulla japonesa 38 y el destructor Yamakaze. El Prins van Oranje estaba demasiado mal armados para ser rival de ellos. Se hundió con facilidad, llevandose a la mayor parte de la tripulación con ella. Sólo hubo 16 sobrevivientes de un total desconocido de miembros de la tripulación, ya que había hombres de otras nabes (entre los cuales los del Maru Borneo) y los heridos estaban en el hospital.
Gouden Leeuw
Estaba en Soerabaja el 8 de diciembre de 1941. Sembró minas en el estrecho de Madoera con el Krakatoa y el Soemba, y se marchó poco después de Ambon, a donde llegó alrededor del 26 de diciembre. Después de haber minado , volvió a Soerabaja. También establece campos de minas en las cercanías de Java hasta marzo de 1942 y fue hundido por su propio equipo el 7 de marzo de 1942 en Soerabaja.
Saludos.