Publicado: Sab May 09, 2009 9:40 pm
por Capitan Miller
En efecto, el principal problema del Sherman era su blindaje, tanto en su disposición como en su composición. Si a eso se le une que su arma principal tampoco era tan efectiva como sus contrapartes, el resultado es el alto número de bajas del Sherman. La aparación del Firefly, con el cañon de 16 libras británico, niveló un tanto la balanza, pero el problema del blindaje siguió existiendo. Una práctica que se utilizó en algunas unidades, como en el 3er. Ejército de Patton, era el uso de blindaje adicional utilizando planchas procedentes de otros Sherman destruidos o averiados, y ciertamente ayudó a resolver un tanto el problema, aunque estaba limitado a las existencias de vehículos a canibalizar.

Sin que la composición del blindaje del T34 fuera una maravilla, porque por ejemplo empleaba menos niquel en la aleación (de un 1% a un 1,5%) que los PIV y Panther, su disposición sí era más efectiva. Aunque enfrentado a los Pak40, 75mm Kwk y 88mm, seguía siendo una pieza asequible, era un enemigo a tener muy en cuenta para los PIV.

También hay que tener en cuenta que para cuando los Sherman comenzaron a combatir contra los blindados alemanes, las tripulaciones de los blindados soviéticos ya llevaban varios años de experiencia de ventaja, y esa experiencia y entrenamiento jugaba a favor de los resultados del T34 comparados con los del Sherman.

Saludos.