Publicado: Jue Ago 10, 2017 2:49 am
Hola Anibal.
En el libro "Choque de Titanes" de Glantz y House, se habla de que para Barbarrosa, el Heer alistó el 20 de junio de 1941:
- 3.050.000 soldados alemanes, más 330.000 rumanos y 500.000 finlandeses
- 625.000 caballos
- 600.000 vehículos motorizados, incluyendo los de reconocimiento (supongo que también están contadas las motocicletas)
- 3.350 tanques
Artillería:
- 4.760 cañones hasta 105 mm
- 104 cañones 88mm
- 2.225 cañones superiores a 105mm
- 30 cañones super-pesados
Mientras que la Luftwaffe aportó:
- 2.770 aviones
- 239 baterías AA pesados
- 135 baterías AA medianas y livianas
Lo que da una cifra similar de caballos y de vehículos motor. Aproximadamente un ratio de 1 caballo y 1 vehículo motor por cada 5 soldados.
El libro habla bastante de los problemas alemanes para mantener a los caballos, la necesidad de puestos sanitarios para equinos, movimiento de forraje para poder alimentarlos. Todo eso excedía por creces la capacidad logística de la Wehrmacht.
Respecto a los vehículos motor, para la campaña contra la Unión Soviética habla que se requisaron vehículos de todos los países ocupados. Volviendo completamente desquiciado el sistema de mantenimiento y repuestos de los vehículos.
Según un forista de Axis History (https://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=76&t=121594&sid=3faf867f8b32a7d00aeef2a71b09b582), durante la Segunda Guerra Mundial Alemania requiso de los países ocupados occidentales unos 1.200.000 caballos. Mientras que la Unión Soviética paso de un estimado de 21.000.000 de caballos en 1941 a 7.800.000 en 1943. De los que se supone que unos 7.000.000 fueron requisados o muertos por los alemanes.
En el mismo foro aportan 2 fotos que dicen que son del parque de vehículos hipomóvil del Infanterie-Regiment 19
Fuente: https://forum.axishistory.com/download/ ... a71b09b582
Fuente: https://forum.axishistory.com/download/ ... a71b09b582
Por otro lado, probablemente no todas las divisiones de infantería alemanas debían completar las TOE. Para el año 1944 las divisiones tanto las alemanas como las soviéticas solo contaban con 2 regimientos de 2 o 3 batallones, cuando en teoría debían ser 3 regimientos de 3 batallones. Así que también había una baja en el material y suministros que requeriría esa división.
Otra cuestión que se dio durante la Segunda Guerra Mundial, fue la importancia que tenían los trenes de suministro y la conformación de 2 o 3 escalones para poder llevar a cabo una penetración en profundidad, y que la misma mantuviera el ímpetu y no se quedara inmóvil por falta de combustible, municiones o alimentos en medio de territorio hostil. Con lo que la logística cobró un impulso nunca antes visto.
Saludos,
En el libro "Choque de Titanes" de Glantz y House, se habla de que para Barbarrosa, el Heer alistó el 20 de junio de 1941:
- 3.050.000 soldados alemanes, más 330.000 rumanos y 500.000 finlandeses
- 625.000 caballos
- 600.000 vehículos motorizados, incluyendo los de reconocimiento (supongo que también están contadas las motocicletas)
- 3.350 tanques
Artillería:
- 4.760 cañones hasta 105 mm
- 104 cañones 88mm
- 2.225 cañones superiores a 105mm
- 30 cañones super-pesados
Mientras que la Luftwaffe aportó:
- 2.770 aviones
- 239 baterías AA pesados
- 135 baterías AA medianas y livianas
Lo que da una cifra similar de caballos y de vehículos motor. Aproximadamente un ratio de 1 caballo y 1 vehículo motor por cada 5 soldados.
El libro habla bastante de los problemas alemanes para mantener a los caballos, la necesidad de puestos sanitarios para equinos, movimiento de forraje para poder alimentarlos. Todo eso excedía por creces la capacidad logística de la Wehrmacht.
Respecto a los vehículos motor, para la campaña contra la Unión Soviética habla que se requisaron vehículos de todos los países ocupados. Volviendo completamente desquiciado el sistema de mantenimiento y repuestos de los vehículos.
Según un forista de Axis History (https://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=76&t=121594&sid=3faf867f8b32a7d00aeef2a71b09b582), durante la Segunda Guerra Mundial Alemania requiso de los países ocupados occidentales unos 1.200.000 caballos. Mientras que la Unión Soviética paso de un estimado de 21.000.000 de caballos en 1941 a 7.800.000 en 1943. De los que se supone que unos 7.000.000 fueron requisados o muertos por los alemanes.
En el mismo foro aportan 2 fotos que dicen que son del parque de vehículos hipomóvil del Infanterie-Regiment 19
Fuente: https://forum.axishistory.com/download/ ... a71b09b582
Fuente: https://forum.axishistory.com/download/ ... a71b09b582
Por otro lado, probablemente no todas las divisiones de infantería alemanas debían completar las TOE. Para el año 1944 las divisiones tanto las alemanas como las soviéticas solo contaban con 2 regimientos de 2 o 3 batallones, cuando en teoría debían ser 3 regimientos de 3 batallones. Así que también había una baja en el material y suministros que requeriría esa división.
Otra cuestión que se dio durante la Segunda Guerra Mundial, fue la importancia que tenían los trenes de suministro y la conformación de 2 o 3 escalones para poder llevar a cabo una penetración en profundidad, y que la misma mantuviera el ímpetu y no se quedara inmóvil por falta de combustible, municiones o alimentos en medio de territorio hostil. Con lo que la logística cobró un impulso nunca antes visto.
Saludos,