Publicado: Sab Nov 05, 2016 2:31 pm
Muy buenas.
En resumidas cuentas, y recapitulando, el 1325 no existía cuando el asunto de Teterevino, parece ser que el 1322 es el vehículo que comandaba Staudegger, todos los tigres de la LAH en esa fecha aparecen con someras rayas en verde oscuro, salvo el famoso 1325 que aparece en red-brown.
¿por qué?
Puesto que no hay ninguna foto del mismo, ¿qué hace indicar que va en marrón y no en verde como el resto?
Además, suma y sigue:
No todos los vehículos llevan montados los fumígeros en torreta y laterales, algunos llevan eslabones de repuesto en la torreta y otros no, hablando siempre de la 13ss Schwerer en Kursk, claro.
Hay más: los tubos de escape varían de unos vehículos a otros.
En conclusión, que si sale con barba San Antón, y si no, la Purísima Concepción, válgame la licencia.
A ver quién es el guapo que hace un Tigre de la LAH en Kursk, y, rizando el rizo, a ver quién reproduce el de Staudegger sin temor a equivocarse en algo.
Saludos.
En resumidas cuentas, y recapitulando, el 1325 no existía cuando el asunto de Teterevino, parece ser que el 1322 es el vehículo que comandaba Staudegger, todos los tigres de la LAH en esa fecha aparecen con someras rayas en verde oscuro, salvo el famoso 1325 que aparece en red-brown.
¿por qué?
Puesto que no hay ninguna foto del mismo, ¿qué hace indicar que va en marrón y no en verde como el resto?
Además, suma y sigue:
No todos los vehículos llevan montados los fumígeros en torreta y laterales, algunos llevan eslabones de repuesto en la torreta y otros no, hablando siempre de la 13ss Schwerer en Kursk, claro.
Hay más: los tubos de escape varían de unos vehículos a otros.
En conclusión, que si sale con barba San Antón, y si no, la Purísima Concepción, válgame la licencia.
A ver quién es el guapo que hace un Tigre de la LAH en Kursk, y, rizando el rizo, a ver quién reproduce el de Staudegger sin temor a equivocarse en algo.
Saludos.