Publicado: Sab Oct 17, 2026 4:40 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Rowe
El USS Rowe (DD-564) fue puesto en quilla el 7 de diciembre de 1942 por la compañía Seattle-Tacoma Shipbuilding Co., en Seattle, Washington; fue botado el 30 de septiembre de 1943, y entró en servicio el 13 de marzo de 1944.
Tras completar sus pruebas de mar frente a San Diego el Rowe partió hacia Pearl Harbor el 24 de mayo de 1944. Después de dos semanas adicionales de entrenamiento en navegación en las islas Hawái, realizó una misión de escolta de ida y vuelta a Eniwetok, entre el 16 de junio y el 2 de julio. El 3 de agosto de 1944 zarpó —como buque insignia del Escuadrón de Destructores 57— hacia Adak, Alaska, para incorporarse a la 9ª Flota. Allí llevó a cabo ejercicios de entrenamiento y participó en tres ataques contra las islas Kuriles. Llegó a la isla Matsuwa el 21 de noviembre de 1944, a Suribati Wan el 3 de enero de 1945 y a Kurabu Zaki, en la isla Paramushiro, el 18 de febrero de 1945. El 18 de abril la División de Destructores 113 fue separada de la Fuerza del Pacífico Norte y puso rumbo a Pearl Harbor.
Tras completar reparaciones y un periodo de entrenamiento zarpó el 11 de mayo hacia Ulithi junto con el portaaviones Ticonderoga*y su división de destructores. Llegó el 22 de mayo, se incorporó a la 5ª Flota para cumplir sus funciones y, una semana más tarde, partió de Ulithi en convoy hacia Okinawa. Al llegar a las islas Ryukyu el 2 de junio el Rowe comenzó a realizar tareas de piquete de radar. Quince días después, junto con la DesDiv 113, escoltó al acorazado Mississippi desde el fondeadero de Hagushi y puso rumbo a Filipinas, llegando a la bahía de San Pedro, en el golfo de Leyte, el 20 de junio.
El 1 de julio el Rowe salió del golfo de Leyte y se reunió con la TF 38 para realizar labores de protección y escolta de aeronaves durante los ataques contra las islas principales de Japón: Honshu, Shikoku y Hokkaido. El primer ataque se lanzó el 10 de julio contra aeródromos e instalaciones en las proximidades de Tokio. El 23 de julio de 1945 el Rowe fue destacado temporalmente para participar en el bombardeo de la localidad de Omura, en la isla Chichi Jima, tras lo cual se reincorporó a la fuerza de portaaviones.
Cuando se firmó la rendición de Japón en la bahía de Tokio, el 2 de septiembre de 1945, el Rowe aún navegaba con el TG 38.4 en una zona de patrulla al este de la isla de Honshu, mientras los aviones del grupo realizaban misiones de observación aérea sobre los campos de prisioneros de guerra. Tras un viaje de ida y vuelta a Eniwetok, el Rowe partió de la bahía de Tokio el 18 de noviembre con destino a Pearl Harbor y, posteriormente, a los Estados Unidos. Tras hacer escala en San Diego (California), el Rowe cruzó el canal de Panamá el 17 de diciembre y llegó a Filadelfia (Pensilvania) el 23 de diciembre. Tras arribar a Charleston (Carolina del Sur) el 20 de marzo de 1946, el Rowe fue dado de baja el 31 de enero de 1947 y quedó atracado en Charleston como parte de la Flota de Reserva del Atlántico.
Tras casi cinco años, el 20 de septiembre de 1951 el Rowe volvió al servicio activo el 5 de octubre de 1951. Después de un periodo de pruebas iniciales en la zona de la bahía de Guantánamo llevó a cabo ejercicios de bombardeo costero en la isla de Culebra, Puerto Rico, y regresó a Norfolk, Virginia, el 12 de marzo de 1952 para realizar operaciones locales con la 322ª División de Destructores. En julio navegó hacia Halifax, regresando a Charleston a finales de agosto para someterse a trabajos de mantenimiento en astillero. Tras realizar nuevos ejercicios de entrenamiento en el Caribe a principios de 1953, el buque participó en un crucero de instrucción para guardiamarinas por Europa durante el verano; posteriormente, en otoño, llevó a cabo ejercicios de guerra antisubmarina —específicamente operaciones de búsqueda y ataque— junto al TG 81.2 en el Caribe.
El 20 de abril de 1954 el Rowe —con el comandante del 32º Escuadrón de Destructores a bordo— zarpó para cumplir una misión en el Lejano Oriente. Tras cruzar el canal de Panamá, llegó a Yokosuka, Japón, el 28 de mayo de 1954. Tres días más tarde, junto con el Fechtele, partió hacia Sasebo y, posteriormente, hacia Pusan para realizar labores de patrulla frente a Corea. El 4 de junio, el Rowe colaboró con embarcaciones de rescate y aeronaves en la búsqueda de un avión de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que se había estrellado entre Corea y Japón. Se rescató a seis personas, entre tripulantes y pasajeros. A continuación remolcó hasta puerto un hidroavión de la Fuerza Aérea que no podía despegar debido al estado agitado del mar. El 28 de agosto de 1954 el Rowe concluyó su despliegue con la VII Flota y se preparó para el trayecto de regreso a casa, completando así su circunnavegación del globo. Navegando a través del canal de Suez y el Mediterráneo, la división llegó a Norfolk el 28 de octubre de 1954.
Los meses siguientes se dedicaron a tareas de mantenimiento y reparaciones (con el apoyo de buques nodriza), permisos para la tripulación y operaciones locales. El 20 de junio de 1955, mientras realizaba operaciones nocturnas de alta velocidad con portaaviones junto al Bennington, el Rowe rescató a un piloto derribado. Del 18 de julio al 19 de septiembre, el Rowe participó en diversos ejercicios y actividades del programa CONVEX, bajo el mando de las Fuerzas de Guerra Antisubmarina de la Flota del Atlántico. El 5 de noviembre, el Rowe regresó a sus funciones en el Mediterráneo, sirviendo en la VI Flota, y retornó a Norfolk el 26 de febrero de 1956.
En junio y julio de 1956, el Rowe llevó a cabo otro crucero de instrucción para guardiamarinas y, posteriormente, reanudó sus operaciones con base en Norfolk. Asignado a la VI Flota desde el 21 de octubre de 1957 hasta el 5 de marzo de 1958, el Rowe regresó a aguas europeas en junio, realizando escalas en puertos de Suecia y Alemania. De vuelta en Norfolk a principios de agosto, operó frente a las costas del Atlántico y del golfo de México hasta que fue dado de baja del servicio activo en noviembre de 1959. Permaneció atracado en Norfolk hasta que fue eliminado del registro de la Armada el 1 de diciembre de 1974.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Rowe
El USS Rowe (DD-564) fue puesto en quilla el 7 de diciembre de 1942 por la compañía Seattle-Tacoma Shipbuilding Co., en Seattle, Washington; fue botado el 30 de septiembre de 1943, y entró en servicio el 13 de marzo de 1944.
Tras completar sus pruebas de mar frente a San Diego el Rowe partió hacia Pearl Harbor el 24 de mayo de 1944. Después de dos semanas adicionales de entrenamiento en navegación en las islas Hawái, realizó una misión de escolta de ida y vuelta a Eniwetok, entre el 16 de junio y el 2 de julio. El 3 de agosto de 1944 zarpó —como buque insignia del Escuadrón de Destructores 57— hacia Adak, Alaska, para incorporarse a la 9ª Flota. Allí llevó a cabo ejercicios de entrenamiento y participó en tres ataques contra las islas Kuriles. Llegó a la isla Matsuwa el 21 de noviembre de 1944, a Suribati Wan el 3 de enero de 1945 y a Kurabu Zaki, en la isla Paramushiro, el 18 de febrero de 1945. El 18 de abril la División de Destructores 113 fue separada de la Fuerza del Pacífico Norte y puso rumbo a Pearl Harbor.
Tras completar reparaciones y un periodo de entrenamiento zarpó el 11 de mayo hacia Ulithi junto con el portaaviones Ticonderoga*y su división de destructores. Llegó el 22 de mayo, se incorporó a la 5ª Flota para cumplir sus funciones y, una semana más tarde, partió de Ulithi en convoy hacia Okinawa. Al llegar a las islas Ryukyu el 2 de junio el Rowe comenzó a realizar tareas de piquete de radar. Quince días después, junto con la DesDiv 113, escoltó al acorazado Mississippi desde el fondeadero de Hagushi y puso rumbo a Filipinas, llegando a la bahía de San Pedro, en el golfo de Leyte, el 20 de junio.
El 1 de julio el Rowe salió del golfo de Leyte y se reunió con la TF 38 para realizar labores de protección y escolta de aeronaves durante los ataques contra las islas principales de Japón: Honshu, Shikoku y Hokkaido. El primer ataque se lanzó el 10 de julio contra aeródromos e instalaciones en las proximidades de Tokio. El 23 de julio de 1945 el Rowe fue destacado temporalmente para participar en el bombardeo de la localidad de Omura, en la isla Chichi Jima, tras lo cual se reincorporó a la fuerza de portaaviones.
Cuando se firmó la rendición de Japón en la bahía de Tokio, el 2 de septiembre de 1945, el Rowe aún navegaba con el TG 38.4 en una zona de patrulla al este de la isla de Honshu, mientras los aviones del grupo realizaban misiones de observación aérea sobre los campos de prisioneros de guerra. Tras un viaje de ida y vuelta a Eniwetok, el Rowe partió de la bahía de Tokio el 18 de noviembre con destino a Pearl Harbor y, posteriormente, a los Estados Unidos. Tras hacer escala en San Diego (California), el Rowe cruzó el canal de Panamá el 17 de diciembre y llegó a Filadelfia (Pensilvania) el 23 de diciembre. Tras arribar a Charleston (Carolina del Sur) el 20 de marzo de 1946, el Rowe fue dado de baja el 31 de enero de 1947 y quedó atracado en Charleston como parte de la Flota de Reserva del Atlántico.
Tras casi cinco años, el 20 de septiembre de 1951 el Rowe volvió al servicio activo el 5 de octubre de 1951. Después de un periodo de pruebas iniciales en la zona de la bahía de Guantánamo llevó a cabo ejercicios de bombardeo costero en la isla de Culebra, Puerto Rico, y regresó a Norfolk, Virginia, el 12 de marzo de 1952 para realizar operaciones locales con la 322ª División de Destructores. En julio navegó hacia Halifax, regresando a Charleston a finales de agosto para someterse a trabajos de mantenimiento en astillero. Tras realizar nuevos ejercicios de entrenamiento en el Caribe a principios de 1953, el buque participó en un crucero de instrucción para guardiamarinas por Europa durante el verano; posteriormente, en otoño, llevó a cabo ejercicios de guerra antisubmarina —específicamente operaciones de búsqueda y ataque— junto al TG 81.2 en el Caribe.
El 20 de abril de 1954 el Rowe —con el comandante del 32º Escuadrón de Destructores a bordo— zarpó para cumplir una misión en el Lejano Oriente. Tras cruzar el canal de Panamá, llegó a Yokosuka, Japón, el 28 de mayo de 1954. Tres días más tarde, junto con el Fechtele, partió hacia Sasebo y, posteriormente, hacia Pusan para realizar labores de patrulla frente a Corea. El 4 de junio, el Rowe colaboró con embarcaciones de rescate y aeronaves en la búsqueda de un avión de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que se había estrellado entre Corea y Japón. Se rescató a seis personas, entre tripulantes y pasajeros. A continuación remolcó hasta puerto un hidroavión de la Fuerza Aérea que no podía despegar debido al estado agitado del mar. El 28 de agosto de 1954 el Rowe concluyó su despliegue con la VII Flota y se preparó para el trayecto de regreso a casa, completando así su circunnavegación del globo. Navegando a través del canal de Suez y el Mediterráneo, la división llegó a Norfolk el 28 de octubre de 1954.
Los meses siguientes se dedicaron a tareas de mantenimiento y reparaciones (con el apoyo de buques nodriza), permisos para la tripulación y operaciones locales. El 20 de junio de 1955, mientras realizaba operaciones nocturnas de alta velocidad con portaaviones junto al Bennington, el Rowe rescató a un piloto derribado. Del 18 de julio al 19 de septiembre, el Rowe participó en diversos ejercicios y actividades del programa CONVEX, bajo el mando de las Fuerzas de Guerra Antisubmarina de la Flota del Atlántico. El 5 de noviembre, el Rowe regresó a sus funciones en el Mediterráneo, sirviendo en la VI Flota, y retornó a Norfolk el 26 de febrero de 1956.
En junio y julio de 1956, el Rowe llevó a cabo otro crucero de instrucción para guardiamarinas y, posteriormente, reanudó sus operaciones con base en Norfolk. Asignado a la VI Flota desde el 21 de octubre de 1957 hasta el 5 de marzo de 1958, el Rowe regresó a aguas europeas en junio, realizando escalas en puertos de Suecia y Alemania. De vuelta en Norfolk a principios de agosto, operó frente a las costas del Atlántico y del golfo de México hasta que fue dado de baja del servicio activo en noviembre de 1959. Permaneció atracado en Norfolk hasta que fue eliminado del registro de la Armada el 1 de diciembre de 1974.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Rowe