Publicado: Mié Feb 25, 2026 1:50 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Walker_(DD-517)
El USS Walker (DD-517) fue puesto en grada el 31 de agosto de 1942 por Bath Iron Works Corp., en Bath, Maine; botado el 31 de enero de 1943, y comisionado el 3 de abril de 1943.
Los primeros siete meses de servicio del Walker transcurrieron en el Atlántico, donde participó en misiones de escolta en el Caribe y ejercicios de entrenamiento en preparación para el Pacífico. Entre los momentos más destacados de este período se incluyen la captura, el 7 de agosto de 1943, de los supervivientes del U-615, que había sido dañado por unidades aéreas de la Armada frente a las costas de Cuba, y la responsabilidad de escoltar al Secretario de Estado, Cordell Hull, desde San Juan, Puerto Rico, hasta Casablanca para participar en la Conferencia de Moscú de octubre de 1943.
El Walker cruzó el Canal de Panamá el 1 de noviembre de 1943 y se unió a las fuerzas que participaron en la conquista de Tarawa. Tras un mes de operaciones en la zona, el destructor participó en la campaña de las Islas Marshall del 29 de enero al 8 de febrero de 1944. Se unió a las fuerzas en Funafuti para la invasión de Kwajalein y, como parte de una unidad de bombardeo de cruceros pesados, participó en numerosos bombardeos de neutralización en Wotje y Taroa. La única resistencia japonesa encontrada provino de baterías costeras que no lograron alcanzar sus objetivos. De marzo a junio de 1944 el Walker operó en el Pacífico Sur escoltando tropas y transportes desde Guadalcanal hasta Bougainville y desde diversos puntos de Nueva Guinea. Otros puertos visitados durante este período fueron la bahía de Purvis, en Tulagi; la bahía de la Emperatriz Augusta, en Bougainville; la bahía de Milne y Buna, en Nueva Guinea.
La operación de las Marianas consistió en la invasión de Saipán, Tinián y Guam por las fuerzas al mando del almirante Raymond A. Spruance. El Walker comenzó su servicio asignado a una unidad de portaaviones de escolta, proporcionando apoyo aéreo a las fuerzas anfibias que se dirigían a Guam. El grupo partió de Kwajalein en junio; pero, debido a la dureza de la campaña de Saipán, los desembarcos en Guam se pospusieron y los buques regresaron a Eniwetok. Una vez que dejó de ser necesario el apoyo naval, el Walker se dirigió a Pearl Harbor para realizar ensayos de los desembarcos programados en la isla de Yap.
Tras partir de Pearl Harbor en septiembre, el Walker fue transferido a la 7ª Flota como buque de apoyo de fuego para la invasión de Filipinas. Este grupo de transportes y destructores zarpó de Manus y llegó al golfo de Leyte el 20 de octubre. Durante esta operación, el Walker participó en su primer combate aéreo, derribando un avión de combate enemigo y proporcionando apoyo de fuego en la zona de Dulag. Los transportes fueron descargados rápidamente y partieron con el Walker y otras escoltas antes de la llegada de las fuerzas navales japonesas y la posterior batalla del golfo de Leyte, del 24 al 25 de octubre de 1944.
El grupo se dirigió a Morotai para reabastecer de tropas de apoyo a Leyte. En Morotai, los ataques aéreos japoneses nocturnos hostigaron a los buques, pero causaron pocos daños. El grupo regresó entonces a Leyte y desembarcó sus tropas. Durante este trayecto se enfrentaron a ataques aéreos suicidas y bombarderos torpederos, pero no sufrieron daños. Después de una breve escala en Palau, Walker recibió órdenes de regresar a casa y llegó al astillero naval de Mare Island, San Francisco, California, en la víspera de Navidad de 1944.
La parte más memorable del servicio de combate del Walker comenzó a mediados de marzo de 1945 cuando, recién salido de una revisión en el astillero, se unió a la famosa Fuerza de Tarea 58 del almirante Mitscher en Ulithi, Islas Carolinas. Esta fuerza se dirigió a Kyushu y Honshhu, Japón, para realizar ataques aéreos con el objetivo de neutralizar y debilitar la fuerza aérea japonesa. Tras estos ataques, la TF 58 se dirigió a Okinawa para apoyar el asalto anfibio lanzado allí el 1 de abril de 1945. Mientras realizaba labores de vigilancia a 12 millas del grupo principal, el Walker fue objeto de persistentes ataques kamikaze japoneses. Un avión lanzó un torpedo justo después del anochecer, el cual pasó muy cerca de su popa. Durante esa noche, las ágiles maniobras y la precisión de sus cañones repelieron otros tres ataques similares. Tras 80 días en el mar, el grupo de ataque regresó a puerto. Durante este período, el Walker remolcó al Haggard hasta Kerama Retto, cerca de Okinawa, tras haber sido dañado por ataques kamikaze.
El destructor continuó sus operaciones durante julio y agosto con la 3ª Flota y no encontró resistencia aérea japonesa. El Walker estuvo entre los buques que bombardearon Kamaishi, Honshū, Japón, el 18 de julio, y realizó un ataque similar en Hammahatsu, seguido de un viaje de regreso a Kamaishi. Tras la llegada de la paz, el Walker entró en Tokio después de un período de misiones de rescate aéreo durante la fase aerotransportada de la ocupación. El 1 de noviembre de 1945, el Walker llegó desde la zona de avanzada a San Pedro, California; y el 31 de mayo de 1946 fue dado de baja y puesto en reserva en San Diego.
El buque permaneció en reserva hasta el 15 de septiembre de 1950, cuando fue reactivado y convertido en destructor de escolta. Desde su reactivación hasta el 27 de febrero de 1951, el Walker permaneció en dique seco en reparaciones generales.
Tras un crucero de pruebas, el destructor de escolta zarpó de San Diego y participó en el ejercicio atómico Greenhouse en Eniwetok hasta junio de 1951. Al mes siguiente, se unió al recién formado Escuadrón de Destructores de Escolta 1, con base en Pearl Harbor, Hawái. Permaneció en Hawái hasta noviembre de 1951, cuando zarpó hacia el Pacífico occidental y se unió a la Fuerza de Bloqueo de las Naciones Unidas, apoyando a las tropa de la ONU en la Guerra de Corea. Escoltó a los grupos de ataque de portaaviones rápidos que apoyaban a las unidades terrestres con ataques aéreos estratégicos. Así concluyó el servicio del Walker en la Guerra de Corea.
El Walker regresó a Pearl Harbor en marzo de 1952 y realizó entrenamiento de tipo y ejercicios rutinarios durante los meses siguientes. El 2 de junio, el destructor de escolta zarpó para su segundo despliegue en el Pacífico occidental. Desde entonces hasta el 29 de diciembre de 1963, el Walker completó nueve despliegues de este tipo. Durante estos años de intensa actividad, realizó, en su mayor parte, ejercicios de guerra antisubmarina y diversas operaciones con su grupo de tareas y elementos de la Armada de la República de Corea y la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón. Las numerosas visitas de intercambio cultural del Walker durante este período contribuyeron a difundir la buena voluntad estadounidense en el extranjero. Entre los momentos más destacados de estos años se incluyen la asistencia a la ciudad de Koniya, en Amami Ōshima, que había sufrido graves daños a causa de un voraz incendio en septiembre de 1958, y su participación como buque de recuperación para un vuelo espacial del Proyecto Mercury el 28 de septiembre de 1962.
El USS Walker en 1943
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Walker_(DD-517)
El USS Walker (DD-517) fue puesto en grada el 31 de agosto de 1942 por Bath Iron Works Corp., en Bath, Maine; botado el 31 de enero de 1943, y comisionado el 3 de abril de 1943.
Los primeros siete meses de servicio del Walker transcurrieron en el Atlántico, donde participó en misiones de escolta en el Caribe y ejercicios de entrenamiento en preparación para el Pacífico. Entre los momentos más destacados de este período se incluyen la captura, el 7 de agosto de 1943, de los supervivientes del U-615, que había sido dañado por unidades aéreas de la Armada frente a las costas de Cuba, y la responsabilidad de escoltar al Secretario de Estado, Cordell Hull, desde San Juan, Puerto Rico, hasta Casablanca para participar en la Conferencia de Moscú de octubre de 1943.
El Walker cruzó el Canal de Panamá el 1 de noviembre de 1943 y se unió a las fuerzas que participaron en la conquista de Tarawa. Tras un mes de operaciones en la zona, el destructor participó en la campaña de las Islas Marshall del 29 de enero al 8 de febrero de 1944. Se unió a las fuerzas en Funafuti para la invasión de Kwajalein y, como parte de una unidad de bombardeo de cruceros pesados, participó en numerosos bombardeos de neutralización en Wotje y Taroa. La única resistencia japonesa encontrada provino de baterías costeras que no lograron alcanzar sus objetivos. De marzo a junio de 1944 el Walker operó en el Pacífico Sur escoltando tropas y transportes desde Guadalcanal hasta Bougainville y desde diversos puntos de Nueva Guinea. Otros puertos visitados durante este período fueron la bahía de Purvis, en Tulagi; la bahía de la Emperatriz Augusta, en Bougainville; la bahía de Milne y Buna, en Nueva Guinea.
La operación de las Marianas consistió en la invasión de Saipán, Tinián y Guam por las fuerzas al mando del almirante Raymond A. Spruance. El Walker comenzó su servicio asignado a una unidad de portaaviones de escolta, proporcionando apoyo aéreo a las fuerzas anfibias que se dirigían a Guam. El grupo partió de Kwajalein en junio; pero, debido a la dureza de la campaña de Saipán, los desembarcos en Guam se pospusieron y los buques regresaron a Eniwetok. Una vez que dejó de ser necesario el apoyo naval, el Walker se dirigió a Pearl Harbor para realizar ensayos de los desembarcos programados en la isla de Yap.
Tras partir de Pearl Harbor en septiembre, el Walker fue transferido a la 7ª Flota como buque de apoyo de fuego para la invasión de Filipinas. Este grupo de transportes y destructores zarpó de Manus y llegó al golfo de Leyte el 20 de octubre. Durante esta operación, el Walker participó en su primer combate aéreo, derribando un avión de combate enemigo y proporcionando apoyo de fuego en la zona de Dulag. Los transportes fueron descargados rápidamente y partieron con el Walker y otras escoltas antes de la llegada de las fuerzas navales japonesas y la posterior batalla del golfo de Leyte, del 24 al 25 de octubre de 1944.
El grupo se dirigió a Morotai para reabastecer de tropas de apoyo a Leyte. En Morotai, los ataques aéreos japoneses nocturnos hostigaron a los buques, pero causaron pocos daños. El grupo regresó entonces a Leyte y desembarcó sus tropas. Durante este trayecto se enfrentaron a ataques aéreos suicidas y bombarderos torpederos, pero no sufrieron daños. Después de una breve escala en Palau, Walker recibió órdenes de regresar a casa y llegó al astillero naval de Mare Island, San Francisco, California, en la víspera de Navidad de 1944.
La parte más memorable del servicio de combate del Walker comenzó a mediados de marzo de 1945 cuando, recién salido de una revisión en el astillero, se unió a la famosa Fuerza de Tarea 58 del almirante Mitscher en Ulithi, Islas Carolinas. Esta fuerza se dirigió a Kyushu y Honshhu, Japón, para realizar ataques aéreos con el objetivo de neutralizar y debilitar la fuerza aérea japonesa. Tras estos ataques, la TF 58 se dirigió a Okinawa para apoyar el asalto anfibio lanzado allí el 1 de abril de 1945. Mientras realizaba labores de vigilancia a 12 millas del grupo principal, el Walker fue objeto de persistentes ataques kamikaze japoneses. Un avión lanzó un torpedo justo después del anochecer, el cual pasó muy cerca de su popa. Durante esa noche, las ágiles maniobras y la precisión de sus cañones repelieron otros tres ataques similares. Tras 80 días en el mar, el grupo de ataque regresó a puerto. Durante este período, el Walker remolcó al Haggard hasta Kerama Retto, cerca de Okinawa, tras haber sido dañado por ataques kamikaze.
El destructor continuó sus operaciones durante julio y agosto con la 3ª Flota y no encontró resistencia aérea japonesa. El Walker estuvo entre los buques que bombardearon Kamaishi, Honshū, Japón, el 18 de julio, y realizó un ataque similar en Hammahatsu, seguido de un viaje de regreso a Kamaishi. Tras la llegada de la paz, el Walker entró en Tokio después de un período de misiones de rescate aéreo durante la fase aerotransportada de la ocupación. El 1 de noviembre de 1945, el Walker llegó desde la zona de avanzada a San Pedro, California; y el 31 de mayo de 1946 fue dado de baja y puesto en reserva en San Diego.
El buque permaneció en reserva hasta el 15 de septiembre de 1950, cuando fue reactivado y convertido en destructor de escolta. Desde su reactivación hasta el 27 de febrero de 1951, el Walker permaneció en dique seco en reparaciones generales.
Tras un crucero de pruebas, el destructor de escolta zarpó de San Diego y participó en el ejercicio atómico Greenhouse en Eniwetok hasta junio de 1951. Al mes siguiente, se unió al recién formado Escuadrón de Destructores de Escolta 1, con base en Pearl Harbor, Hawái. Permaneció en Hawái hasta noviembre de 1951, cuando zarpó hacia el Pacífico occidental y se unió a la Fuerza de Bloqueo de las Naciones Unidas, apoyando a las tropa de la ONU en la Guerra de Corea. Escoltó a los grupos de ataque de portaaviones rápidos que apoyaban a las unidades terrestres con ataques aéreos estratégicos. Así concluyó el servicio del Walker en la Guerra de Corea.
El Walker regresó a Pearl Harbor en marzo de 1952 y realizó entrenamiento de tipo y ejercicios rutinarios durante los meses siguientes. El 2 de junio, el destructor de escolta zarpó para su segundo despliegue en el Pacífico occidental. Desde entonces hasta el 29 de diciembre de 1963, el Walker completó nueve despliegues de este tipo. Durante estos años de intensa actividad, realizó, en su mayor parte, ejercicios de guerra antisubmarina y diversas operaciones con su grupo de tareas y elementos de la Armada de la República de Corea y la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón. Las numerosas visitas de intercambio cultural del Walker durante este período contribuyeron a difundir la buena voluntad estadounidense en el extranjero. Entre los momentos más destacados de estos años se incluyen la asistencia a la ciudad de Koniya, en Amami Ōshima, que había sufrido graves daños a causa de un voraz incendio en septiembre de 1958, y su participación como buque de recuperación para un vuelo espacial del Proyecto Mercury el 28 de septiembre de 1962.
El USS Walker en 1943
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Walker_(DD-517)