Publicado: Sab Feb 21, 2026 11:54 am
Fuente https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Anthony_(DD-515)
El USS Anthony (DD-515) fue puesto en quilla el 17 de agosto de 1942 en Bath, Maine, por Bath Iron Works Corp; botado el 20 de diciembre de 1942 y puesto en servicio en el Boston Navy Yard el 26 de febrero de 1943.
El destructor, tras su entrenamiento, partió de Hampton Roads el 10 de mayo con destino al Pacífico. Tras cruzar el Canal de Panamá, el Anthony se unió a la Flota del Pacífico y llegó a Pearl Harbor el 31 de mayo. El destructor recibió dos meses de entrenamiento intensivo. Partió de aguas hawaianas el 5 de agosto en la pantalla de un convoy con destino, vía Pago Pago, Samoa, a la isla de Efate, Nuevas Hébridas. El Anthony fondeó frente a Efate el 27 de agosto. Las siguientes semanas las dedicó a más ejercicios de entrenamiento. A finales de octubre, el Anthony se encontraba entre los destructores que escoltaban transportes de tropas a las Islas Salomón para desembarcar en Bougainville. Participó en un bombardeo previo a la invasión y permaneció a la espera mientras los marines desembarcaban en las playas de la bahía Empress Augusta el 1 de noviembre. Los destructores atracaron en la bahía de Purvis, en la isla de Florida, el 3 de noviembre. Sin embargo, regresó a Bougainville el 8 de noviembre para reforzar a las fuerzas navales estadounidenses frente a esa isla. A pesar de los numerosos ataques aéreos, el Anthony salió ileso tras cubrir los transportes durante su exitosa descarga. Atracó en Tulagi el 15 de noviembre y pronto comenzó a escoltar buques que transportaban tropas y suministros a diversos puntos de las Islas Salomón.
Esta rutina se interrumpió para el destructor el 20 de enero de 1944 por la orden de dirigirse al estrecho de Bougainville. Allí, el Anthony se topó con varios pequeños buques japoneses y destruyó una cañonera y varias barcazas antes de reanudar sus labores de escolta. El buque zarpó el 15 de febrero para guiar a un grupo de LST a los puntos de desembarco en la Isla Verde. Aunque inicialmente estaba previsto que el Anthony realizara tareas de apoyo con fuego, las tropas estadounidenses encontraron tan poca oposición enemiga al desembarcar que no fue necesario que llevara a cabo dicha misión.
Tras un breve descanso en la bahía de Purvis, el destructor zarpó el 23 de febrero para participar en un bombardeo del bastión enemigo en Rabaul, isla de Nueva Bretaña. Posteriormente, durante marzo, cubrió la invasión de la isla Emirau antes de servir como escolta en varias misiones de abastecimiento entre Guadalcanal y Emirau. El 24 de abril el Anthony fue asignado a una fuerza de tarea de acorazados. El destructor realizó misiones de reconocimiento desde Nuevo México, Idaho y Pensilvania hasta Australia. Los buques de guerra llegaron a Sídney. y, el día 29, después de una semana de libertad en esa ciudad, Anthony levó anclas el 6 de mayo para regresar a Purvis Bay.
Tras un breve entrenamiento, el Anthony y un grupo de buques zarparon el 2 de junio para la invasión de las Marianas. Llegaron a Kwajalein el 8 de junio para reabastecerse y luego pusieron rumbo al oeste, rumbo a las Marianas. El 14 de junioel destructor disparó sus cañones contra Saipán y, al día siguiente, protegió a otros buques durante los desembarcos en Saipán. El 16 bombardeó Guam. Posteriormente, el destructor se unió a la TF 58, la Fuerza de Tareas de Portaaviones Rápidos. Sus funciones incluyeron proteger a los portaaviones y rescatar a los aviadores derribados. El 8 de julio el Anthony comenzó a realizar fuego de hostigamiento sobre Guam, y el bombardeo continuó durante varios días. Tras ser relevado, el destructor se dirigió a Eniwetok para reabastecerse y abastecerse de provisiones. Regresó a la acción frente a Guam el 21 y asumió tareas de patrulla ASW.
El 10 de agosto el Anthony recibió la orden de dirigirse a Hawái. Hizo una escala intermedia en Eniwetok antes de llegar a Pearl Harbor el 20. Allí, el buque estuvo brevemente en dique seco para reparaciones y luego participó en ejercicios de entrenamiento frente a Maui. El Anthony zarpó hacia Ulithi el 15 de septiembre y llegó a dicha laguna el 3 de octubre. Poco después, el destructor zarpó para regresar a la costa oeste de Estados Unidos. Poco después de llegar a San Francisco, California, el 25 de octubre, el Anthony pasó una revisión en el Astillero Naval de Mare Island hasta el 13 de diciembre para viajar a San Diego para una semana de entrenamiento de actualización. El destructor partió de la costa oeste el 20 de diciembre con un convoy con destino a Hawái y llegó a Pearl Harbor el 30 de diciembre.
Allí omenzó los preparativos para las próximas operaciones en Iwo Jima. El Anthony y otros buques de la fuerza de invasión zarparon el 27 de enero de 1945, haciendo escala en Eniwetok y Guam. El destructor fue asignado a la escuadra de transportes que transportaban fuerzas de reserva. Realizó bombardeos costeros y fuego de hostigamiento nocturno frente a Iwo Jima hasta el 6 de marzo, cuando zarpó hacia Filipinas. El Anthony fondeó en la bahía de San Pedro el 13 de marzo. El buque comenzó los preparativos para el asalto a Okinawa. Salió de aguas filipinas el 27 de marzo y llegó a su base frente a Okinawa el 1 de abril. Salvo un viaje a Ulithi, el destructor permaneció en las peligrosas aguas de esa isla asediada, realizando tareas de apoyo de fuego, detección y vigilancia por radar hasta finales de junio. Durante este tiempo, sufrió varios ataques aéreos japoneses y afirmó haber derribado cinco aviones enemigos. El 27 de mayo kamikazes atacaron al Anthony y al Braine. Cuando dos lograron estrellarse en el Braine, el Anthony rescató a todos los supervivientes y remolcó el buque averiado hasta Kerama Retto.
El Anthony tuvo otro incidente el 7 de junio cuando fue atacado de nuevo por aviones enemigos. Un kamikaze azotó el costado de babor del destructor, dejando un gran agujero en el casco y llevándose cabos salvavidas y candeleros a lo largo de 7,6 m de ese costado. Cinco tripulantes saltaron o fueron arrojados al agua, pero todos fueron rescatados sanos y salvos. El buque permaneció en servicio hasta el 24 de junio, y luego regresó a Leyte, Filipinas, para una revisión. El 13 de julio el Anthony zarpó para un barrido antibuque frente a la costa china, entre Fuzhou y Wenzhou. Tras tocar tierra en Okinawa para reabastecerse de combustible, el Anthony inició otro barrido el 26 de julio frente a la desembocadura del río Yangtsé. El destructor regresó a Okinawa el 1 de agosto y operó desde esa base hasta el final de las hostilidades dos semanas después. El Anthony zarpó el 7 de septiembre para apoyar la ocupación de Japón. Realizó operaciones de barrido de minas frente a Nagasaki y Sasebo, y fondeó en Sasebo el 29 de septiembre. El Anthony inició el viaje de regreso a casa el 17 de noviembre y, tras escalas en Midway y Pearl Harbor, finalmente llegó a San Diego. Poco después, zarpó hacia la costa este y cruzó el Canal de Panamá rumbo a Charleston, Carolina del Sur.
Poco después de su llegada a Charleston, comenzaron los trabajos de preservación para preparar el buque para su inactivación. El Anthony fue puesto fuera de servicio, en reserva, el 17 de abril de 1946.
El 17 de enero de 1958, el destructor fue cedido a la República Federal de Alemania y renombrado Zerstörer 1. Fue devuelto a los Estados Unidos y, simultáneamente, dado de baja de la Armada el 15 de abril de 1972. Posteriormente, el buque fue vendido a Alemania Occidental el 27 de junio de 1972 para su canibalización y desguace. El buque fue dado de baja en 1976. Fue hundido por el U-29 como blanco de un torpedo en el Mediterráneo el 16 de mayo de 1979.
El USS Anthony (DD-515) frente al Astillero Naval de Mare Island, California, 8 de diciembre de 1944
https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Anthony_(DD-515)
El USS Anthony (DD-515) fue puesto en quilla el 17 de agosto de 1942 en Bath, Maine, por Bath Iron Works Corp; botado el 20 de diciembre de 1942 y puesto en servicio en el Boston Navy Yard el 26 de febrero de 1943.
El destructor, tras su entrenamiento, partió de Hampton Roads el 10 de mayo con destino al Pacífico. Tras cruzar el Canal de Panamá, el Anthony se unió a la Flota del Pacífico y llegó a Pearl Harbor el 31 de mayo. El destructor recibió dos meses de entrenamiento intensivo. Partió de aguas hawaianas el 5 de agosto en la pantalla de un convoy con destino, vía Pago Pago, Samoa, a la isla de Efate, Nuevas Hébridas. El Anthony fondeó frente a Efate el 27 de agosto. Las siguientes semanas las dedicó a más ejercicios de entrenamiento. A finales de octubre, el Anthony se encontraba entre los destructores que escoltaban transportes de tropas a las Islas Salomón para desembarcar en Bougainville. Participó en un bombardeo previo a la invasión y permaneció a la espera mientras los marines desembarcaban en las playas de la bahía Empress Augusta el 1 de noviembre. Los destructores atracaron en la bahía de Purvis, en la isla de Florida, el 3 de noviembre. Sin embargo, regresó a Bougainville el 8 de noviembre para reforzar a las fuerzas navales estadounidenses frente a esa isla. A pesar de los numerosos ataques aéreos, el Anthony salió ileso tras cubrir los transportes durante su exitosa descarga. Atracó en Tulagi el 15 de noviembre y pronto comenzó a escoltar buques que transportaban tropas y suministros a diversos puntos de las Islas Salomón.
Esta rutina se interrumpió para el destructor el 20 de enero de 1944 por la orden de dirigirse al estrecho de Bougainville. Allí, el Anthony se topó con varios pequeños buques japoneses y destruyó una cañonera y varias barcazas antes de reanudar sus labores de escolta. El buque zarpó el 15 de febrero para guiar a un grupo de LST a los puntos de desembarco en la Isla Verde. Aunque inicialmente estaba previsto que el Anthony realizara tareas de apoyo con fuego, las tropas estadounidenses encontraron tan poca oposición enemiga al desembarcar que no fue necesario que llevara a cabo dicha misión.
Tras un breve descanso en la bahía de Purvis, el destructor zarpó el 23 de febrero para participar en un bombardeo del bastión enemigo en Rabaul, isla de Nueva Bretaña. Posteriormente, durante marzo, cubrió la invasión de la isla Emirau antes de servir como escolta en varias misiones de abastecimiento entre Guadalcanal y Emirau. El 24 de abril el Anthony fue asignado a una fuerza de tarea de acorazados. El destructor realizó misiones de reconocimiento desde Nuevo México, Idaho y Pensilvania hasta Australia. Los buques de guerra llegaron a Sídney. y, el día 29, después de una semana de libertad en esa ciudad, Anthony levó anclas el 6 de mayo para regresar a Purvis Bay.
Tras un breve entrenamiento, el Anthony y un grupo de buques zarparon el 2 de junio para la invasión de las Marianas. Llegaron a Kwajalein el 8 de junio para reabastecerse y luego pusieron rumbo al oeste, rumbo a las Marianas. El 14 de junioel destructor disparó sus cañones contra Saipán y, al día siguiente, protegió a otros buques durante los desembarcos en Saipán. El 16 bombardeó Guam. Posteriormente, el destructor se unió a la TF 58, la Fuerza de Tareas de Portaaviones Rápidos. Sus funciones incluyeron proteger a los portaaviones y rescatar a los aviadores derribados. El 8 de julio el Anthony comenzó a realizar fuego de hostigamiento sobre Guam, y el bombardeo continuó durante varios días. Tras ser relevado, el destructor se dirigió a Eniwetok para reabastecerse y abastecerse de provisiones. Regresó a la acción frente a Guam el 21 y asumió tareas de patrulla ASW.
El 10 de agosto el Anthony recibió la orden de dirigirse a Hawái. Hizo una escala intermedia en Eniwetok antes de llegar a Pearl Harbor el 20. Allí, el buque estuvo brevemente en dique seco para reparaciones y luego participó en ejercicios de entrenamiento frente a Maui. El Anthony zarpó hacia Ulithi el 15 de septiembre y llegó a dicha laguna el 3 de octubre. Poco después, el destructor zarpó para regresar a la costa oeste de Estados Unidos. Poco después de llegar a San Francisco, California, el 25 de octubre, el Anthony pasó una revisión en el Astillero Naval de Mare Island hasta el 13 de diciembre para viajar a San Diego para una semana de entrenamiento de actualización. El destructor partió de la costa oeste el 20 de diciembre con un convoy con destino a Hawái y llegó a Pearl Harbor el 30 de diciembre.
Allí omenzó los preparativos para las próximas operaciones en Iwo Jima. El Anthony y otros buques de la fuerza de invasión zarparon el 27 de enero de 1945, haciendo escala en Eniwetok y Guam. El destructor fue asignado a la escuadra de transportes que transportaban fuerzas de reserva. Realizó bombardeos costeros y fuego de hostigamiento nocturno frente a Iwo Jima hasta el 6 de marzo, cuando zarpó hacia Filipinas. El Anthony fondeó en la bahía de San Pedro el 13 de marzo. El buque comenzó los preparativos para el asalto a Okinawa. Salió de aguas filipinas el 27 de marzo y llegó a su base frente a Okinawa el 1 de abril. Salvo un viaje a Ulithi, el destructor permaneció en las peligrosas aguas de esa isla asediada, realizando tareas de apoyo de fuego, detección y vigilancia por radar hasta finales de junio. Durante este tiempo, sufrió varios ataques aéreos japoneses y afirmó haber derribado cinco aviones enemigos. El 27 de mayo kamikazes atacaron al Anthony y al Braine. Cuando dos lograron estrellarse en el Braine, el Anthony rescató a todos los supervivientes y remolcó el buque averiado hasta Kerama Retto.
El Anthony tuvo otro incidente el 7 de junio cuando fue atacado de nuevo por aviones enemigos. Un kamikaze azotó el costado de babor del destructor, dejando un gran agujero en el casco y llevándose cabos salvavidas y candeleros a lo largo de 7,6 m de ese costado. Cinco tripulantes saltaron o fueron arrojados al agua, pero todos fueron rescatados sanos y salvos. El buque permaneció en servicio hasta el 24 de junio, y luego regresó a Leyte, Filipinas, para una revisión. El 13 de julio el Anthony zarpó para un barrido antibuque frente a la costa china, entre Fuzhou y Wenzhou. Tras tocar tierra en Okinawa para reabastecerse de combustible, el Anthony inició otro barrido el 26 de julio frente a la desembocadura del río Yangtsé. El destructor regresó a Okinawa el 1 de agosto y operó desde esa base hasta el final de las hostilidades dos semanas después. El Anthony zarpó el 7 de septiembre para apoyar la ocupación de Japón. Realizó operaciones de barrido de minas frente a Nagasaki y Sasebo, y fondeó en Sasebo el 29 de septiembre. El Anthony inició el viaje de regreso a casa el 17 de noviembre y, tras escalas en Midway y Pearl Harbor, finalmente llegó a San Diego. Poco después, zarpó hacia la costa este y cruzó el Canal de Panamá rumbo a Charleston, Carolina del Sur.
Poco después de su llegada a Charleston, comenzaron los trabajos de preservación para preparar el buque para su inactivación. El Anthony fue puesto fuera de servicio, en reserva, el 17 de abril de 1946.
El 17 de enero de 1958, el destructor fue cedido a la República Federal de Alemania y renombrado Zerstörer 1. Fue devuelto a los Estados Unidos y, simultáneamente, dado de baja de la Armada el 15 de abril de 1972. Posteriormente, el buque fue vendido a Alemania Occidental el 27 de junio de 1972 para su canibalización y desguace. El buque fue dado de baja en 1976. Fue hundido por el U-29 como blanco de un torpedo en el Mediterráneo el 16 de mayo de 1979.
El USS Anthony (DD-515) frente al Astillero Naval de Mare Island, California, 8 de diciembre de 1944
https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Anthony_(DD-515)