Publicado: Mié Feb 18, 2026 5:26 pm
El 8 de enero el Thatcher se unió a un grupo especial de abastecimiento de combustible compuesto por seis de los petroleros más rápidos, dos portaaviones de escolta y ocho destructores para realizar operaciones de abastecimiento de combustible en el Mar de China Meridional para los portaaviones rápidos. Acompañaron a los portaaviones rápidos en el Mar de China Meridional y se estacionaron a medio camino entre Filipinas y la costa de Indochina. El destructor permaneció en posición hasta el 20, cuando puso rumbo a Guam con un grupo de petroleros vacíos. Al llegar al puerto de Apra el 27, partió hacia Ulithi y Filipinas la semana siguiente.
El Thatcher se unió a la VII Flota en Leyte el 10 de febrero y, tres días después, escoltó un convoy hasta la bahía de Súbic. Del 19 de febrero al 3 de marzo, el destructor brindó apoyo de fuego a las fuerzas del Ejército en tierra. Tras dos semanas de servicio de escolta, el destructor se unió al Grupo de Ataque Visayan (TG 78.3). El grupo zarpó el 15 de marzo y se dirigió directamente a las playas de desembarco en la costa sur de Panay. El Thatcher se encontraba en las playas del desembarco el 18 de marzo y realizó su único bombardeo del día contra dos grupos de japoneses aislados por la guerrilla en aldeas cercanas a la zona de asalto. La 40ª División de Infantería desembarcó a las 9:00 y encontró muy poca oposición. Mientras las tropas del Ejército desembarcaban en Negros Occidental el 29, el destructor ayudó con el fuego de llamada y continuó la tarea hasta el 5 de abril, cuando fue relevado. Se reacondicionó en San Pedro para prepararse para la acción en las islas Ryūkyū.
El 13 de mayo el Thatcher zarpó hacia Kerama Retto, cerca de Okinawa. El destructor fue asignado a tareas de vigilancia por radar para detectar e interceptar aeronaves enemigas antes de que pudieran entrar en los fondeaderos de transporte. El 20 de mayo, detectó un gran número de aeronaves japonesas aproximándose al fondeadero. Todos los buques abrieron fuego y el Thatcher maniobró para dirigir todas sus baterías hacia los aviones atacantes. Mientras un caza Nakajima Ki-43 "Oscar" en vuelo rasante pasaba por su costado de babor, aumentó su velocidad a 25 nudos (46 km/h) y comenzó a disparar con sus cañones de 20 mm y 40 mm. El kamikaze ascendió abruptamente, realizó un sobrevuelo y se precipitó contra el destructor, impactándolo a popa del puente. Se perdió el control de la potencia y la dirección en el puente; tanto los radares como el sistema giroscópico fallaron; se perdieron todas las comunicaciones externas; y había un agujero de 1,8 x 2,7 metros entre la quilla y la sentina. Boyd y Pavlic se acercaron para rescatar a los heridos y ayudar a extinguir los incendios.
Con 14 muertos o desaparecidos y 53 heridos, el buque llegó con dificultad a Kerama Retto. El Thatcher esperó la entrada al dique seco hasta el 1 de julio. El 13, estaba listo para zarpar y tuvo que capear un tifón en la bahía de Buckner. El día 19 un kamikaze se coló en la bahía y se lanzó en picado contra el destructor. Su puntería no fue tan precisa como la de su predecesor, y rebotó contra babor, por encima de la línea de flotación, para explotar y arder a su costado. Los daños fueron leves y solo dos hombres resultaron heridos.
El Thatcher zarpó hacia Estados Unidos el 25 de julio. Tras hacer escala en Ulithi, Majuro, Eniwetok, la isla Johnston y Hawái, llegó a Bremerton, Washington, el 20 de agosto. Una junta de inspección decidió que el buque debía ser desguazado, y fue dado de baja el 23 de noviembre de 1945. El Thatcher fue dado de baja de la Lista de la Armada el 5 de diciembre de 1945 y vendido el 23 de enero de 1948 a Lerner Co., de Oakland, California, para su desguace.
El Thatcher recibió 12 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
USS Thatcher (DD-514), en navegación en el puerto de Boston, Massachusetts, 28 de febrero de 1943.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Tha ... 8DD-514%29
El Thatcher se unió a la VII Flota en Leyte el 10 de febrero y, tres días después, escoltó un convoy hasta la bahía de Súbic. Del 19 de febrero al 3 de marzo, el destructor brindó apoyo de fuego a las fuerzas del Ejército en tierra. Tras dos semanas de servicio de escolta, el destructor se unió al Grupo de Ataque Visayan (TG 78.3). El grupo zarpó el 15 de marzo y se dirigió directamente a las playas de desembarco en la costa sur de Panay. El Thatcher se encontraba en las playas del desembarco el 18 de marzo y realizó su único bombardeo del día contra dos grupos de japoneses aislados por la guerrilla en aldeas cercanas a la zona de asalto. La 40ª División de Infantería desembarcó a las 9:00 y encontró muy poca oposición. Mientras las tropas del Ejército desembarcaban en Negros Occidental el 29, el destructor ayudó con el fuego de llamada y continuó la tarea hasta el 5 de abril, cuando fue relevado. Se reacondicionó en San Pedro para prepararse para la acción en las islas Ryūkyū.
El 13 de mayo el Thatcher zarpó hacia Kerama Retto, cerca de Okinawa. El destructor fue asignado a tareas de vigilancia por radar para detectar e interceptar aeronaves enemigas antes de que pudieran entrar en los fondeaderos de transporte. El 20 de mayo, detectó un gran número de aeronaves japonesas aproximándose al fondeadero. Todos los buques abrieron fuego y el Thatcher maniobró para dirigir todas sus baterías hacia los aviones atacantes. Mientras un caza Nakajima Ki-43 "Oscar" en vuelo rasante pasaba por su costado de babor, aumentó su velocidad a 25 nudos (46 km/h) y comenzó a disparar con sus cañones de 20 mm y 40 mm. El kamikaze ascendió abruptamente, realizó un sobrevuelo y se precipitó contra el destructor, impactándolo a popa del puente. Se perdió el control de la potencia y la dirección en el puente; tanto los radares como el sistema giroscópico fallaron; se perdieron todas las comunicaciones externas; y había un agujero de 1,8 x 2,7 metros entre la quilla y la sentina. Boyd y Pavlic se acercaron para rescatar a los heridos y ayudar a extinguir los incendios.
Con 14 muertos o desaparecidos y 53 heridos, el buque llegó con dificultad a Kerama Retto. El Thatcher esperó la entrada al dique seco hasta el 1 de julio. El 13, estaba listo para zarpar y tuvo que capear un tifón en la bahía de Buckner. El día 19 un kamikaze se coló en la bahía y se lanzó en picado contra el destructor. Su puntería no fue tan precisa como la de su predecesor, y rebotó contra babor, por encima de la línea de flotación, para explotar y arder a su costado. Los daños fueron leves y solo dos hombres resultaron heridos.
El Thatcher zarpó hacia Estados Unidos el 25 de julio. Tras hacer escala en Ulithi, Majuro, Eniwetok, la isla Johnston y Hawái, llegó a Bremerton, Washington, el 20 de agosto. Una junta de inspección decidió que el buque debía ser desguazado, y fue dado de baja el 23 de noviembre de 1945. El Thatcher fue dado de baja de la Lista de la Armada el 5 de diciembre de 1945 y vendido el 23 de enero de 1948 a Lerner Co., de Oakland, California, para su desguace.
El Thatcher recibió 12 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
USS Thatcher (DD-514), en navegación en el puerto de Boston, Massachusetts, 28 de febrero de 1943.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Tha ... 8DD-514%29