Publicado: Dom Feb 15, 2026 12:48 pm
Fuente https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Spence
El USS Spence (DD-512) fue puesto en quilla el 18 de mayo de 1942 por la Bath Iron Works, Bath, Maine; botado el 27 de octubre y puesto en servicio el 8 de enero de 1943. Realizó su crucero de prueba desde la Bahía de Guantánamo del 8 al 28 de febrero. Posteriormente, sirvió como escolta en el Atlántico y el Caribe, y en abril realizó tareas de convoy en la zona de Casablanca. Fue enviado a la costa oeste y, el 25 de julio, zarpó de San Francisco rumbo a Pearl Harbor para servir en el Pacífico contra Japón durante la Segunda Guerra Mundial.
El Spence zarpó el 25 de agosto como parte del Grupo de Tareas (GT) 1.2, compuesto por los portaaviones ligeros USS Princeton y USS Belleau Wood, para apoyar a las tropas que tomaron posesión de la isla Baker el 1 de septiembre. El 13 de septiembre, se dirigió a Efate y llegó al puerto de Havannah el 18 de septiembre. Estuvo asignado a la División de Destructores 46 del Escuadrón de Destructores 23. El escuadrón zarpó el 22 de septiembre hacia Tulagi, Islas Salomón. El 28, incendió una embarcación de superficie con sus baterías principales cerca de Kolombangara y luego patrulló entre esa isla y Vella Lavella. En la noche del 1 al 2 de octubre, el Spence formó parte de una fuerza frente a Vella Lavella para interceptar la navegación japonesa y ayudó a destruir 20 barcazas japonesas. El DD realizó dos misiones de escolta desde Tulagi hasta la bahía de Purvis durante la primera parte del mes y finalizó octubre apoyando los desembarcos en las islas Treasury.
El capitán Arleigh A. Burke asumió el mando del DesRon 23 el 23 de octubre, y el escuadrón pasó a ser conocido como los "Pequeños Castores". El 1 de noviembre, el Spence participó en el bombardeo de los aeródromos de Buka y Bonis, así como de las posiciones japonesas en las islas Shortland, para apoyar los desembarcos en el cabo Torokina, Bougainville.
En la madrugada del 2 de noviembre la TF 39 interceptó una fuerza enemiga compuesta por dos cruceros pesados (Haguro y Myōkō), dos cruceros ligeros (Agano y Sendai) y seis destructores que navegaban hacia la bahía de Emperatriz Augusta. A las 02:31 el Spence estableció contacto por radar a 26 kms. Mientras se acercaba a su objetivo, el Spence fue alcanzado por un proyectil de 152 mm que impactó por debajo de la línea de flotación. Este debió haber sido disparado desde el Agano, ya que era el único buque de guerra japonés presente armado con cañones de 152 mm (6 pulgadas). Sin embargo, el proyectil no explotó y solo causó una inundación leve. El Spence continuó su ataque a pesar de los daños.
El destructor disparó una ráfaga de torpedos contra un barco a 3000 m de distancia y fue recompensado con una columna de humo negro que emanaba del objetivo. Mientras el Spence se retiraba para reunirse con la División de Desarme 45, avistó otra fuerza japonesa a 4000 m. Abrió fuego, estaba "en el blanco", y observó cómo un barco se detenía en seco en el agua y ardía ferozmente. Como el Spence tenía poca munición, solicitó a la División de Desarme 45 que disparara proyectiles contra el destructor Hatsukaze, que se hundió por la popa. El Sendai también se hundió en el combate por fuego combinado de cruceros estadounidenses. Al amanecer, también lo hicieron entre 70 y 80 aviones enemigos. El eficaz fuego antiaéreo provocó la pérdida de más de 20 aviones por parte de los japoneses, mientras que solo logró dos impactos en el USS Montpelier.
El Spence se retiró a la bahía de Purvis el 3 de noviembre. Al día siguiente, hizo escala en Tulagi y zarpó con el USS Nashville hacia el golfo de Kula. En la tarde del 5, se encontraba operando al noroeste de las islas del Tesoro cuando fue atacado por aviones enemigos. Un avión lanzó tres bombas, pero la más cercana cayó a 69 m del través de estribor del Spence.
Durante las tres semanas siguientes, el Spence realizó tareas de patrulla y escolta en la zona de Puerto Purvis-Golfo de Kula. El 24 de noviembre, el escuadrón se encontraba reabasteciendo combustible en Hathorn Sound cuando recibió la orden, al noroeste de la isla de Buka, de interceptar barcos japoneses que, según la inteligencia estadounidense, intentarían evacuar al personal de aviación de los aeródromos de Buka-Bonis. A la mañana siguiente, temprano, los "Little Beavers" patrullaban la ruta Buka-Rabaul. A la 01:42 en el Canal de San Jorge, el Spence estableció contacto por radar de superficie a 20.000 m. El alcance se redujo rápidamente y, a la 01:56 la DesDiv 45 disparó torpedos contra dos buques japoneses, logrando varios impactos. Minutos después, el radar estadounidense detectó un segundo grupo de tres buques enemigos. El Spence y el USS Converse recibieron la orden de rematar al primer grupo, mientras que la DesDiv 45 bombardeaba al segundo. En el primer grupo, el Onami explotó y se hundió inmediatamente, mientras que el Makinami sufrió graves daños. El Spence y el Converse abrieron fuego contra él con sus baterías principales, hundiéndose a las 02:53. En el segundo grupo, la DesDiv 45 hundió el Yugiri. Tres de los cinco destructores japoneses fueron hundidos, sin que el DesRon 23 sufriera daños. La escuadra regresó a la bahía de Purvis el 31 de octubre.
El Spence operó desde la bahía de Purvis hasta finales de enero de 1944, cuando patrulló cerca de la isla Green y el estrecho de Bougainville. El 5 de febrero, participó en el bombardeo de las zonas de abastecimiento y vivac en la plantación Hahela, en la costa sureste de la isla Buka. Al día siguiente, hundió una barcaza enemiga con proyectiles cerca de la isla Green. En la noche del 9 al 10 de febrero, el Spence ayudó a bombardear Tiaraka y Teopasino, Bougainville, Kavieng y el cabo de San Jorge, en Nueva Irlanda. El 18, realizó un barrido de las rutas marítimas entre Kavieng y Truk. Los buques de guerra estadounidenses no encontraron buques, por lo que regresaron a Kavieng y la bombardearon de nuevo el 22. Ese mismo día, el Spence y la División de Desarme 45 hundieron un buque mercante japonés de unas 5000 toneladas con proyectiles.
El Spence operó con la TF 39 del 1 al 24 de marzo para apoyar los desembarcos en la isla Emirau. El 27, zarpó de la bahía de Purvis con la TF 58 para atacar Palaos, Yap, Ulithi y Woleai, en las islas Carolinas. Del 13 al 25 de abril, el Spence protegió a los portaaviones rápidos mientras atacaban objetivos en Nueva Guinea en apoyo del desembarco en Aitape, bahía de Tanahmerah, y en la bahía de Humboldt, Nueva Guinea. Los días 29 y 30, los portaaviones atacaron buques e instalaciones enemigas en Truk, la poderosa base naval japonesa en las islas Carolinas. El destructor regresó a Majuro para realizar tareas de mantenimiento del 4 de mayo al 5 de junio.
El Spence zarpó con la TG 58.4, portaaviones rápidos, el 6 de junio para atacar las Islas Marianas. Al impactar las aeronaves contra las islas, el destructor se adentró y bombardeó posiciones japonesas en Guam y Saipán. Los aviones atacaron Iwo Jima el 16 y luego regresaron para bombardear las Marianas. El Spence participó en la "Marianas Turkey Shoot" durante la Batalla del Mar de Filipinas los días 19 y 20 de junio. El 23 y 24 de junio, aviones bombardearon objetivos en Guam, Saipán y Tinián. El destructor realizó bombardeos costeros contra Rota, Saipán y Guam desde el 26 de junio hasta finales de mes, incendiando tanques de combustible y hundiendo dos sampanes el 27. El Spence se reabasteció en Eniwetok en julio y, el 4 de agosto, zarpó hacia la costa de California vía Pearl Harbor, llegando a San Francisco el 18 de agosto. Estuvo en dique seco durante todo septiembre y, el 5 de octubre, zarpó hacia Pearl Harbor y las Islas Marshall. Llegó a Eniwetok el 31 de octubre y recibió órdenes de dirigirse a Ulithi a principios de noviembre, donde fue asignado al TG 38.1, la Unidad de Apoyo a los portaaviones rápidos del TF 38. Escudriñó a los portaaviones en aguas filipinas durante sus ataques contra Luzón durante noviembre y la primera parte de diciembre.
El 17 de diciembre el Spence se preparó para reabastecerse y vació todo el lastre de agua salada de sus tanques; pero la mala mar obligó a cancelar la operación de repostaje. Al día siguiente, el tiempo empeoró y la tormenta se convirtió en un gran tifón. Debido al tifón el equipo eléctrico del Spence se mojó por la gran cantidad de agua de mar que embarcó. Tras escorarse 72 grados a babor, todas las luces se apagaron y las bombas se detuvieron. El timón se atascó. Tras un fuerte balanceo a babor alrededor de las 11:00, el Spence volcó y se hundió. Solo sobrevivieron 24 tripulantes. El USS Hull y el USS Monaghan también se hundieron en el tifón. El Spence fue dado de baja de la Armada el 19 de enero de 1945.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Spence
El USS Spence (DD-512) fue puesto en quilla el 18 de mayo de 1942 por la Bath Iron Works, Bath, Maine; botado el 27 de octubre y puesto en servicio el 8 de enero de 1943. Realizó su crucero de prueba desde la Bahía de Guantánamo del 8 al 28 de febrero. Posteriormente, sirvió como escolta en el Atlántico y el Caribe, y en abril realizó tareas de convoy en la zona de Casablanca. Fue enviado a la costa oeste y, el 25 de julio, zarpó de San Francisco rumbo a Pearl Harbor para servir en el Pacífico contra Japón durante la Segunda Guerra Mundial.
El Spence zarpó el 25 de agosto como parte del Grupo de Tareas (GT) 1.2, compuesto por los portaaviones ligeros USS Princeton y USS Belleau Wood, para apoyar a las tropas que tomaron posesión de la isla Baker el 1 de septiembre. El 13 de septiembre, se dirigió a Efate y llegó al puerto de Havannah el 18 de septiembre. Estuvo asignado a la División de Destructores 46 del Escuadrón de Destructores 23. El escuadrón zarpó el 22 de septiembre hacia Tulagi, Islas Salomón. El 28, incendió una embarcación de superficie con sus baterías principales cerca de Kolombangara y luego patrulló entre esa isla y Vella Lavella. En la noche del 1 al 2 de octubre, el Spence formó parte de una fuerza frente a Vella Lavella para interceptar la navegación japonesa y ayudó a destruir 20 barcazas japonesas. El DD realizó dos misiones de escolta desde Tulagi hasta la bahía de Purvis durante la primera parte del mes y finalizó octubre apoyando los desembarcos en las islas Treasury.
El capitán Arleigh A. Burke asumió el mando del DesRon 23 el 23 de octubre, y el escuadrón pasó a ser conocido como los "Pequeños Castores". El 1 de noviembre, el Spence participó en el bombardeo de los aeródromos de Buka y Bonis, así como de las posiciones japonesas en las islas Shortland, para apoyar los desembarcos en el cabo Torokina, Bougainville.
En la madrugada del 2 de noviembre la TF 39 interceptó una fuerza enemiga compuesta por dos cruceros pesados (Haguro y Myōkō), dos cruceros ligeros (Agano y Sendai) y seis destructores que navegaban hacia la bahía de Emperatriz Augusta. A las 02:31 el Spence estableció contacto por radar a 26 kms. Mientras se acercaba a su objetivo, el Spence fue alcanzado por un proyectil de 152 mm que impactó por debajo de la línea de flotación. Este debió haber sido disparado desde el Agano, ya que era el único buque de guerra japonés presente armado con cañones de 152 mm (6 pulgadas). Sin embargo, el proyectil no explotó y solo causó una inundación leve. El Spence continuó su ataque a pesar de los daños.
El destructor disparó una ráfaga de torpedos contra un barco a 3000 m de distancia y fue recompensado con una columna de humo negro que emanaba del objetivo. Mientras el Spence se retiraba para reunirse con la División de Desarme 45, avistó otra fuerza japonesa a 4000 m. Abrió fuego, estaba "en el blanco", y observó cómo un barco se detenía en seco en el agua y ardía ferozmente. Como el Spence tenía poca munición, solicitó a la División de Desarme 45 que disparara proyectiles contra el destructor Hatsukaze, que se hundió por la popa. El Sendai también se hundió en el combate por fuego combinado de cruceros estadounidenses. Al amanecer, también lo hicieron entre 70 y 80 aviones enemigos. El eficaz fuego antiaéreo provocó la pérdida de más de 20 aviones por parte de los japoneses, mientras que solo logró dos impactos en el USS Montpelier.
El Spence se retiró a la bahía de Purvis el 3 de noviembre. Al día siguiente, hizo escala en Tulagi y zarpó con el USS Nashville hacia el golfo de Kula. En la tarde del 5, se encontraba operando al noroeste de las islas del Tesoro cuando fue atacado por aviones enemigos. Un avión lanzó tres bombas, pero la más cercana cayó a 69 m del través de estribor del Spence.
Durante las tres semanas siguientes, el Spence realizó tareas de patrulla y escolta en la zona de Puerto Purvis-Golfo de Kula. El 24 de noviembre, el escuadrón se encontraba reabasteciendo combustible en Hathorn Sound cuando recibió la orden, al noroeste de la isla de Buka, de interceptar barcos japoneses que, según la inteligencia estadounidense, intentarían evacuar al personal de aviación de los aeródromos de Buka-Bonis. A la mañana siguiente, temprano, los "Little Beavers" patrullaban la ruta Buka-Rabaul. A la 01:42 en el Canal de San Jorge, el Spence estableció contacto por radar de superficie a 20.000 m. El alcance se redujo rápidamente y, a la 01:56 la DesDiv 45 disparó torpedos contra dos buques japoneses, logrando varios impactos. Minutos después, el radar estadounidense detectó un segundo grupo de tres buques enemigos. El Spence y el USS Converse recibieron la orden de rematar al primer grupo, mientras que la DesDiv 45 bombardeaba al segundo. En el primer grupo, el Onami explotó y se hundió inmediatamente, mientras que el Makinami sufrió graves daños. El Spence y el Converse abrieron fuego contra él con sus baterías principales, hundiéndose a las 02:53. En el segundo grupo, la DesDiv 45 hundió el Yugiri. Tres de los cinco destructores japoneses fueron hundidos, sin que el DesRon 23 sufriera daños. La escuadra regresó a la bahía de Purvis el 31 de octubre.
El Spence operó desde la bahía de Purvis hasta finales de enero de 1944, cuando patrulló cerca de la isla Green y el estrecho de Bougainville. El 5 de febrero, participó en el bombardeo de las zonas de abastecimiento y vivac en la plantación Hahela, en la costa sureste de la isla Buka. Al día siguiente, hundió una barcaza enemiga con proyectiles cerca de la isla Green. En la noche del 9 al 10 de febrero, el Spence ayudó a bombardear Tiaraka y Teopasino, Bougainville, Kavieng y el cabo de San Jorge, en Nueva Irlanda. El 18, realizó un barrido de las rutas marítimas entre Kavieng y Truk. Los buques de guerra estadounidenses no encontraron buques, por lo que regresaron a Kavieng y la bombardearon de nuevo el 22. Ese mismo día, el Spence y la División de Desarme 45 hundieron un buque mercante japonés de unas 5000 toneladas con proyectiles.
El Spence operó con la TF 39 del 1 al 24 de marzo para apoyar los desembarcos en la isla Emirau. El 27, zarpó de la bahía de Purvis con la TF 58 para atacar Palaos, Yap, Ulithi y Woleai, en las islas Carolinas. Del 13 al 25 de abril, el Spence protegió a los portaaviones rápidos mientras atacaban objetivos en Nueva Guinea en apoyo del desembarco en Aitape, bahía de Tanahmerah, y en la bahía de Humboldt, Nueva Guinea. Los días 29 y 30, los portaaviones atacaron buques e instalaciones enemigas en Truk, la poderosa base naval japonesa en las islas Carolinas. El destructor regresó a Majuro para realizar tareas de mantenimiento del 4 de mayo al 5 de junio.
El Spence zarpó con la TG 58.4, portaaviones rápidos, el 6 de junio para atacar las Islas Marianas. Al impactar las aeronaves contra las islas, el destructor se adentró y bombardeó posiciones japonesas en Guam y Saipán. Los aviones atacaron Iwo Jima el 16 y luego regresaron para bombardear las Marianas. El Spence participó en la "Marianas Turkey Shoot" durante la Batalla del Mar de Filipinas los días 19 y 20 de junio. El 23 y 24 de junio, aviones bombardearon objetivos en Guam, Saipán y Tinián. El destructor realizó bombardeos costeros contra Rota, Saipán y Guam desde el 26 de junio hasta finales de mes, incendiando tanques de combustible y hundiendo dos sampanes el 27. El Spence se reabasteció en Eniwetok en julio y, el 4 de agosto, zarpó hacia la costa de California vía Pearl Harbor, llegando a San Francisco el 18 de agosto. Estuvo en dique seco durante todo septiembre y, el 5 de octubre, zarpó hacia Pearl Harbor y las Islas Marshall. Llegó a Eniwetok el 31 de octubre y recibió órdenes de dirigirse a Ulithi a principios de noviembre, donde fue asignado al TG 38.1, la Unidad de Apoyo a los portaaviones rápidos del TF 38. Escudriñó a los portaaviones en aguas filipinas durante sus ataques contra Luzón durante noviembre y la primera parte de diciembre.
El 17 de diciembre el Spence se preparó para reabastecerse y vació todo el lastre de agua salada de sus tanques; pero la mala mar obligó a cancelar la operación de repostaje. Al día siguiente, el tiempo empeoró y la tormenta se convirtió en un gran tifón. Debido al tifón el equipo eléctrico del Spence se mojó por la gran cantidad de agua de mar que embarcó. Tras escorarse 72 grados a babor, todas las luces se apagaron y las bombas se detuvieron. El timón se atascó. Tras un fuerte balanceo a babor alrededor de las 11:00, el Spence volcó y se hundió. Solo sobrevivieron 24 tripulantes. El USS Hull y el USS Monaghan también se hundieron en el tifón. El Spence fue dado de baja de la Armada el 19 de enero de 1945.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Spence