Publicado: Lun Feb 07, 2011 10:47 pm
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- Respecto a la muchas veces debatida opcion de perseguir al POW por parte del Bismarck, soy de la opinion que se actuo de una manera correcta a la vista de las circunstancias y de lo que sabian los alemanes, recordemos que hasta ese momento y dejando aparte el hundimiento en cierto modo fortuito del Hood, el resultado del combate pese a lo que se pueda pensar era desfavorable a los alemanes, reitero que sin contar el hundimiento del Hood que dio la batalla como un exito extraordinario de los alemanes, la comparacion de los daños sufridos era desfavorable al Bismarck que habia embarcado unas 2.000 Tn de agua de mar tenia su velocidad reducida y la debia reducir aun mas para poder reparar los daños de la proa y evitar embarcar mas agua, sus capacidades de navegacion estaban disminuidas pues su proa ya de por si humeda estaba muy hundida en el agua y preciso unas contrainundaciones para recobrar su asiento. Ademas creian que se enfrentaban al KGV buque ya operativo y no a un buque en fase de puesta a punto, el POW entregado el 31/03/1941 era mas nuevo que el Tirpitz que fue entregado 25/02/1941 y que los alemanes no consideraban en condiciones de entrar en combate, quizas de haber sabido que buque era y su estado hubieran actuado de otra manera.
- La posicion tactica de los alemanes tampoco les era muy favorable, una persecucion por popa a un buque que se cubre con una cortina de humo es dificil y mas para un buque como el Bismarck que en esos momentos tenia su velocidad disminuida y la debia disminuir mas para reparar las averias, pero tampoco hay que olvidar la presencia de los muchas veces olvidados cruceros britanicos, el Norfolk que en el momento de cesar el combate estaba en una buena posicion para lanzar un ataque con torpedos sobre el Bismarck de haber perseguido este al POW y el Sulfolk que aunque en una posicion mas lejana podia cerrar distancias y disparar sobre los buques alemanes obligando a estos a batirse contra tres objetivos muy separados, tampoco hay que olvidar la presencia del hidroavion Sunderlan Z/201 sobre el que estuvieron disparando reiteradamente los buques alemanes y del que se temia un posible ataque, ademas esta el hecho de que en un par de ocasiones los hidrofonos del Prinz Eugen creyeron detectar ruido de helices de torpedos y se dio la alarma sin saber su origen.
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- Respecto a la muchas veces debatida opcion de perseguir al POW por parte del Bismarck, soy de la opinion que se actuo de una manera correcta a la vista de las circunstancias y de lo que sabian los alemanes, recordemos que hasta ese momento y dejando aparte el hundimiento en cierto modo fortuito del Hood, el resultado del combate pese a lo que se pueda pensar era desfavorable a los alemanes, reitero que sin contar el hundimiento del Hood que dio la batalla como un exito extraordinario de los alemanes, la comparacion de los daños sufridos era desfavorable al Bismarck que habia embarcado unas 2.000 Tn de agua de mar tenia su velocidad reducida y la debia reducir aun mas para poder reparar los daños de la proa y evitar embarcar mas agua, sus capacidades de navegacion estaban disminuidas pues su proa ya de por si humeda estaba muy hundida en el agua y preciso unas contrainundaciones para recobrar su asiento. Ademas creian que se enfrentaban al KGV buque ya operativo y no a un buque en fase de puesta a punto, el POW entregado el 31/03/1941 era mas nuevo que el Tirpitz que fue entregado 25/02/1941 y que los alemanes no consideraban en condiciones de entrar en combate, quizas de haber sabido que buque era y su estado hubieran actuado de otra manera.
- La posicion tactica de los alemanes tampoco les era muy favorable, una persecucion por popa a un buque que se cubre con una cortina de humo es dificil y mas para un buque como el Bismarck que en esos momentos tenia su velocidad disminuida y la debia disminuir mas para reparar las averias, pero tampoco hay que olvidar la presencia de los muchas veces olvidados cruceros britanicos, el Norfolk que en el momento de cesar el combate estaba en una buena posicion para lanzar un ataque con torpedos sobre el Bismarck de haber perseguido este al POW y el Sulfolk que aunque en una posicion mas lejana podia cerrar distancias y disparar sobre los buques alemanes obligando a estos a batirse contra tres objetivos muy separados, tampoco hay que olvidar la presencia del hidroavion Sunderlan Z/201 sobre el que estuvieron disparando reiteradamente los buques alemanes y del que se temia un posible ataque, ademas esta el hecho de que en un par de ocasiones los hidrofonos del Prinz Eugen creyeron detectar ruido de helices de torpedos y se dio la alarma sin saber su origen.
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