Publicado: Vie Feb 27, 2026 1:17 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/German_torpedo_boat_T34
El torpedero T34 fue encargado a Schichau el 20 de enero de 1941, puesto en quilla en su astillero de Elbing, Prusia Oriental, el 5 de marzo de 1943, botado el 23 de octubre de 1943 y dado de alta el 12 de agosto de 1944. El kapitänleutnant Freiherr von Lüttitz fue designado comandante. Como parte de su extenso programa de entrenamiento, realizó prácticas de tiro con el buque blanco radiocontrolado Hessen en el Báltico el 20 de noviembre. El torpedero chocó con una mina colocada por el submarino soviético L-3 y se hundió frente al cabo Arkona con la pérdida de 62 tripulantes.
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/German_torpedo_boat_T35
El torpedero T35 fue encargado a Schichau el 20 de enero de 1941, puesto en quilla en su astillero de Elbing, Prusia Oriental, el 20 de abril de 1943, botado el 12 de diciembre de 1943 y dado de alta el 7 de octubre de 1944. Tras varios meses de entrenamiento, el torpedero formó parte de la escolta del crucero pesado Prinz Eugen, que apoyó un contraataque alemán contra las fuerzas soviéticas que avanzaban cerca de Cranz, Prusia Oriental, entre el 29 y el 30 de enero de 1945. El 5 de mayo el T35 ayudó a transportar a 45.000 refugiados desde Prusia Oriental a Copenhague, Dinamarca, y regresó el día 9 para transportar a otros 20.000 a Glücksburg, Alemania. Fue asignado a Estados Unidos cuando los Aliados se repartieron los buques supervivientes de la Kriegsmarine a finales de 1945. El T-35 fue llevado a Estados Unidos para realizar pruebas y rebautizado como DD-935. Fue remolcado a Francia en 1947, donde se desmanteló para obtener repuestos. El buque fue dado de baja de la Lista de la Armada el 3 de octubre de 1952 y posteriormente desguazado.
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/German_torpedo_boat_T36
El torpedero T36 fue encargado a Schichau el 20 de enero de 1941, puesto en quilla en su astillero de Elbing, Prusia Oriental, el 10 de junio de 1943 con el número de astillero 1518, botado el 5 de febrero de 1944 y dado de alta el 9 de diciembre de 1944. Tras varios meses de entrenamiento, el torpedero escoltaba al crucero pesado Admiral Hipper la noche del 30 de enero de 1945. Debían reunirse con un convoy de evacuación que incluía al Wilhelm Gustloff, el cual transportaba refugiados y tropas desde Prusia Oriental ante el avance del Ejército Rojo (Operación Aníbal), pero el crucero fue torpedeado por el submarino soviético S-13. Tras atacar el submarino con cargas de profundidad, el T36 rescató a 564 supervivientes del desastre y los desembarcó en Sassnitz. Pocos días después, entre el 2 y el 5 de febrero escoltó al crucero pesado Almirante Scheer, junto con el T23 y el T35, frente a la costa de Prusia Oriental. A principios de marzo, el T36 protegió al Almirante Scheer mientras bombardeaban a las fuerzas soviéticas frente a la isla de Wollin. A principios de abril protegió los convoyes de evacuación desde Hela, Prusia Oriental, hacia territorio aliado. El 3 de mayo transportó a 150 personas desde Hela hacia Occidente. El T36 regresó a Hela y, cargado de refugiados, zarpó hacia Copenhague, Dinamarca, al día siguiente. Ese mismo día, chocó con una mina frente a Swinemünde y fue hundido al día siguiente por la aviación soviética.
El torpedero T34 fue encargado a Schichau el 20 de enero de 1941, puesto en quilla en su astillero de Elbing, Prusia Oriental, el 5 de marzo de 1943, botado el 23 de octubre de 1943 y dado de alta el 12 de agosto de 1944. El kapitänleutnant Freiherr von Lüttitz fue designado comandante. Como parte de su extenso programa de entrenamiento, realizó prácticas de tiro con el buque blanco radiocontrolado Hessen en el Báltico el 20 de noviembre. El torpedero chocó con una mina colocada por el submarino soviético L-3 y se hundió frente al cabo Arkona con la pérdida de 62 tripulantes.
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/German_torpedo_boat_T35
El torpedero T35 fue encargado a Schichau el 20 de enero de 1941, puesto en quilla en su astillero de Elbing, Prusia Oriental, el 20 de abril de 1943, botado el 12 de diciembre de 1943 y dado de alta el 7 de octubre de 1944. Tras varios meses de entrenamiento, el torpedero formó parte de la escolta del crucero pesado Prinz Eugen, que apoyó un contraataque alemán contra las fuerzas soviéticas que avanzaban cerca de Cranz, Prusia Oriental, entre el 29 y el 30 de enero de 1945. El 5 de mayo el T35 ayudó a transportar a 45.000 refugiados desde Prusia Oriental a Copenhague, Dinamarca, y regresó el día 9 para transportar a otros 20.000 a Glücksburg, Alemania. Fue asignado a Estados Unidos cuando los Aliados se repartieron los buques supervivientes de la Kriegsmarine a finales de 1945. El T-35 fue llevado a Estados Unidos para realizar pruebas y rebautizado como DD-935. Fue remolcado a Francia en 1947, donde se desmanteló para obtener repuestos. El buque fue dado de baja de la Lista de la Armada el 3 de octubre de 1952 y posteriormente desguazado.
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/German_torpedo_boat_T36
El torpedero T36 fue encargado a Schichau el 20 de enero de 1941, puesto en quilla en su astillero de Elbing, Prusia Oriental, el 10 de junio de 1943 con el número de astillero 1518, botado el 5 de febrero de 1944 y dado de alta el 9 de diciembre de 1944. Tras varios meses de entrenamiento, el torpedero escoltaba al crucero pesado Admiral Hipper la noche del 30 de enero de 1945. Debían reunirse con un convoy de evacuación que incluía al Wilhelm Gustloff, el cual transportaba refugiados y tropas desde Prusia Oriental ante el avance del Ejército Rojo (Operación Aníbal), pero el crucero fue torpedeado por el submarino soviético S-13. Tras atacar el submarino con cargas de profundidad, el T36 rescató a 564 supervivientes del desastre y los desembarcó en Sassnitz. Pocos días después, entre el 2 y el 5 de febrero escoltó al crucero pesado Almirante Scheer, junto con el T23 y el T35, frente a la costa de Prusia Oriental. A principios de marzo, el T36 protegió al Almirante Scheer mientras bombardeaban a las fuerzas soviéticas frente a la isla de Wollin. A principios de abril protegió los convoyes de evacuación desde Hela, Prusia Oriental, hacia territorio aliado. El 3 de mayo transportó a 150 personas desde Hela hacia Occidente. El T36 regresó a Hela y, cargado de refugiados, zarpó hacia Copenhague, Dinamarca, al día siguiente. Ese mismo día, chocó con una mina frente a Swinemünde y fue hundido al día siguiente por la aviación soviética.