Publicado: Mié Feb 25, 2026 1:53 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/German_torpedo_boat_T32
El torpedero T32 fue encargado a Schichau el 20 de enero de 1941, puesto en quilla en su astillero de Elbing, Prusia Oriental, el 27 de octubre de 1942, siendo botado el 17 de abril de 1943 y dado de alta el 8 de mayo de 1944. En agosto fue asignado a la 6ª Flotilla de Torpederos, que operaba en el Báltico. La flotilla, compuesta por el T32 y sus gemelos T22 y T30, tenía la misión de sembrar un campo minado en la bahía de Narva la noche del 17 al 18 de agosto. Reforzados por su gemelo T23, de la 5.ª Flotilla de Torpederos, los torpederos cargaron 54 minas en Helsinki, Finlandia, y zarparon la noche del 17. Poco después de la medianoche, comenzaron a colocar las minas, pero apenas habían empezado cuando el T30 chocó con dos minas alrededor de las 00:25, lo que le provocó un corte de energía y una escora a babor. Aproximadamente un minuto después, el T32 también chocó con dos minas que le arrancaron la proa y averiaron sus motores. A las 00:30, el T30 explotó y se partió en dos, probablemente tras chocar con otra mina. El T22 chocó con dos minas mientras maniobraba para ponerse al lado del T32 y explotó alrededor de la 01:14. Los alemanes creyeron que había sido torpedeado por las lanchas torpederas soviéticas que, según creían, estaban presentes, y el capitán del T23 ordenó a su lancha abandonar la zona sin rescatar a ninguno de los supervivientes que se encontraban en el agua o a bordo del T32. El barco fue hundido por aviones soviéticos después del amanecer, con la pérdida de 137 tripulantes. Los soviéticos nunca afirmaron haber torpedeado ninguno de los barcos esa noche y el historiador naval Michael J. Whitley cree que la explicación más probable es que entraron accidentalmente en un campo minado alemán cercano, ya sea por sus propios errores de navegación o porque el campo minado se colocó incorrectamente.
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/German_torpedo_boat_T33
El torpedero T33 fue encargado a Schichau el 20 de enero de 1941, puesto en quilla en su astillero de Elbing, Prusia Oriental, siendo botado en 1943 y dado de alta el 16 de junio de 1944. Tras su puesta a punto, el torpedero fue desplegado para apoyar a las fuerzas alemanas que operaban en el Báltico. Formó parte de la escolta del crucero pesado Prinz Eugen cuando este último apoyó un contraataque alemán contra las fuerzas soviéticas que avanzaban cerca de Cranz, Prusia Oriental, entre el 29 y el 30 de enero de 1945. Junto con dos destructores, el T33 bombardeó posiciones soviéticas cerca de Kolberg del 11 al 18 de marzo para cubrir la evacuación de la ciudad. El torpedero protegió los convoyes de evacuación desde Hela hacia territorio aliado a principios de abril. El 10 de abril, el T33 remolcó al destructor Z43 después de que este resultara gravemente dañado por una mina. El 5 de mayo, ayudó a transportar a 45.000 refugiados desde Prusia Oriental a Copenhague, Dinamarca, y regresó el día 9 para ayudar a transportar a otros 20.000 a Glücksburg, Alemania.
El T33 fue asignado a la URSS cuando los Aliados se repartieron los buques supervivientes de la Kriegsmarine a finales de 1945, y fue destinado a la Flota del Báltico el 5 de noviembre. Fue tomado por una tripulación soviética el día de Año Nuevo de 1946, quienes izaron el gallardete naval soviético a bordo cuatro días después. Rebautizado como Primerny el 13 de febrero de 1946, el destructor, ahora reclasificado, se unió a la Flota del Báltico Norte dos días después. Sirvió con esta última hasta el 30 de noviembre de 1954, cuando fue retirado del servicio de combate y convertido en un cuartel flotante antes de ser rebautizado como PKZ-63 el 28 de diciembre. El buque fue transferido para su desguace el 9 de noviembre de 1956, operación que fue llevada a cabo por la Dirección Principal de Adquisición, Procesamiento y Venta de Metales Ferrosos Secundarios en Tallin durante 1957 y 1958.
El torpedero T32 fue encargado a Schichau el 20 de enero de 1941, puesto en quilla en su astillero de Elbing, Prusia Oriental, el 27 de octubre de 1942, siendo botado el 17 de abril de 1943 y dado de alta el 8 de mayo de 1944. En agosto fue asignado a la 6ª Flotilla de Torpederos, que operaba en el Báltico. La flotilla, compuesta por el T32 y sus gemelos T22 y T30, tenía la misión de sembrar un campo minado en la bahía de Narva la noche del 17 al 18 de agosto. Reforzados por su gemelo T23, de la 5.ª Flotilla de Torpederos, los torpederos cargaron 54 minas en Helsinki, Finlandia, y zarparon la noche del 17. Poco después de la medianoche, comenzaron a colocar las minas, pero apenas habían empezado cuando el T30 chocó con dos minas alrededor de las 00:25, lo que le provocó un corte de energía y una escora a babor. Aproximadamente un minuto después, el T32 también chocó con dos minas que le arrancaron la proa y averiaron sus motores. A las 00:30, el T30 explotó y se partió en dos, probablemente tras chocar con otra mina. El T22 chocó con dos minas mientras maniobraba para ponerse al lado del T32 y explotó alrededor de la 01:14. Los alemanes creyeron que había sido torpedeado por las lanchas torpederas soviéticas que, según creían, estaban presentes, y el capitán del T23 ordenó a su lancha abandonar la zona sin rescatar a ninguno de los supervivientes que se encontraban en el agua o a bordo del T32. El barco fue hundido por aviones soviéticos después del amanecer, con la pérdida de 137 tripulantes. Los soviéticos nunca afirmaron haber torpedeado ninguno de los barcos esa noche y el historiador naval Michael J. Whitley cree que la explicación más probable es que entraron accidentalmente en un campo minado alemán cercano, ya sea por sus propios errores de navegación o porque el campo minado se colocó incorrectamente.
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/German_torpedo_boat_T33
El torpedero T33 fue encargado a Schichau el 20 de enero de 1941, puesto en quilla en su astillero de Elbing, Prusia Oriental, siendo botado en 1943 y dado de alta el 16 de junio de 1944. Tras su puesta a punto, el torpedero fue desplegado para apoyar a las fuerzas alemanas que operaban en el Báltico. Formó parte de la escolta del crucero pesado Prinz Eugen cuando este último apoyó un contraataque alemán contra las fuerzas soviéticas que avanzaban cerca de Cranz, Prusia Oriental, entre el 29 y el 30 de enero de 1945. Junto con dos destructores, el T33 bombardeó posiciones soviéticas cerca de Kolberg del 11 al 18 de marzo para cubrir la evacuación de la ciudad. El torpedero protegió los convoyes de evacuación desde Hela hacia territorio aliado a principios de abril. El 10 de abril, el T33 remolcó al destructor Z43 después de que este resultara gravemente dañado por una mina. El 5 de mayo, ayudó a transportar a 45.000 refugiados desde Prusia Oriental a Copenhague, Dinamarca, y regresó el día 9 para ayudar a transportar a otros 20.000 a Glücksburg, Alemania.
El T33 fue asignado a la URSS cuando los Aliados se repartieron los buques supervivientes de la Kriegsmarine a finales de 1945, y fue destinado a la Flota del Báltico el 5 de noviembre. Fue tomado por una tripulación soviética el día de Año Nuevo de 1946, quienes izaron el gallardete naval soviético a bordo cuatro días después. Rebautizado como Primerny el 13 de febrero de 1946, el destructor, ahora reclasificado, se unió a la Flota del Báltico Norte dos días después. Sirvió con esta última hasta el 30 de noviembre de 1954, cuando fue retirado del servicio de combate y convertido en un cuartel flotante antes de ser rebautizado como PKZ-63 el 28 de diciembre. El buque fue transferido para su desguace el 9 de noviembre de 1956, operación que fue llevada a cabo por la Dirección Principal de Adquisición, Procesamiento y Venta de Metales Ferrosos Secundarios en Tallin durante 1957 y 1958.