Publicado: Mié Ene 19, 2022 6:37 pm
por Kurt_Steiner
La quilla del U-219 se puso el 31 de mayo de 1941, siendo construido por Friedrich Krupp Germaniawerft en Kiel. Fue botado el 6 octubre de 1942 y puesto en servicio bajo el mando del Korvettenkapitän Walter Burghagen el 12 de diciembre de ese año. Realizó dos patrullas tras incorporarse a la 33a Flotilla el 1 de febrero de 1942, sin hundir ningún barco enemigo. Tras la rendición de Alemania, los japoneses se apoderaron del U-219 en Batavia el 5 de mayo de 1945 y el 15 de julio entró en servicio con la Armada Imperial como I-505. Finalmente, el I-505 fue capturado en Surabaya en agosto de 1945 por la Royal Navy y hundido el 3 de febrero de 1946 por el destructor HNLMS Kortenaer frente al estrecho de Sunda.

El U-220 fue construido por Friedrich Krupp Germaniawerft en Kiel desde el 16 de junio al 27 de marzo de 1943, entrando en servicio bajo el mando del Oberleutnant zur See Bruno Barber. Su carrera comenzó con el entrenamiento en la 4ª Flotilla seguida de la reasignación a la 12ª flotilla para operaciones. En su única patrulla hundió dos barcos (7.199 t). Fue hundido el 28 de octubre de 1943 por aviones del USS Block Island en el Atlántico. No hubo supervivientes.

El U-233 fue puesto en quilla el 15 de agosto de 1941, botado el 8 de mayo de 1943 y entró en servicio el 22 de septiembre del mismo año al mando del Oberleutnant zur See Hans Steen. entrando en servicio bajo el mando del Oberleutnant zur See Bruno Barber. Su carrera comenzó con el entrenamiento en la 4ª Flotilla seguida de la reasignación a la 12ª flotilla para operaciones. En su única patrulla fue hundido el 5 de julio de 1944 por aviones del USS Card en el Atlántico. 32 tripulantes murieron, otros 29 fueron rescatados por los escoltas. Steen también fue recogido, pero murió a causa de las heridas recibidas al día siguiente.

El U-234 fue puesto en quilla el 15 de agosto de 1941, botado el 8 de mayo de 1943 y entró en servicio el 22 de septiembre del mismo año al mando del Oberleutnant zur See Hans Steen. entrando en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Johann-Heinrich Fehler. Su primera y única misión consistió en el intento de entrega de óxido de uranio y tecnología alemana de armas avanzadas a a Japón. Después de recibir la orden del almirante Dönitz de salir a la superficie y rendirse, la tripulación del submarino se rindió a los Estados Unidos el 14 de mayo de 1945. Fue hundido por el USS Greenfish el 20 de noviembre de 1947