Publicado: Mar Jul 13, 2021 10:07 am
El U-525 fue construido por Deutsche Werft en Hamburgo desde el 10 de septiembre de 1941 al 30 de julio de 1942. Entró en servicio con el Kapitänleutnant Hans-Joachim Drewitz al mando. El servicio del submarino comenzó con el entrenamiento con la 4a Flotilla el 30 de julio de 1942. Luego se unió a la 10a flotilla el 1 de enero de 1943 para servicio operaciones. Realizó tres patrullas y hundió un barco de 3.454 toneladas. Fue hundido por un avión estadounidense al noroeste de las Azores en agosto de 1943. No hubo supervivientes.
El U-526 fue construido por Deutsche Werft en Hamburgo desde el 14 de octubre de 1941 hasta el 12 de agosto de 1942. Su primer comandante fue el Kapitänleutnant Hans Möglich. Comenzó el entrenamiento con la 4a Flotilla y luego se incorporó a la 10a Flotilla para las operaciones. Realizó una patrulla y no hundió ningún barco. Fue hundido por minas en el Golfo de Vizcaya el 14 de abril de 1943. No hubo supervivientes.
El U-527 fue construido por Deutsche Werft en Hamburgo desde el 28 de octubre de 1941 al 2 de septiembre de 1942. Su primer comandante fue el Kapitänleutnant Herbert Uhlig. Se unió a la 4ta flotilla para su entrenamiento y fue reasignado a la 10a flotilla para operaciones el 1 de febrero de 1943. Realizó dos patrullas y hundió un barco (5,242 t). También hundió un buque de guerra (291 t). y dañó un mercante (5.846 t). Fue hundido por aviones estadounidenses al sur de las Azores, en julio de 1943. No hubo supervivientes.
El U-528 fue construido por Deutsche Werft en Hamburgo desde el 10 de noviembre de 1941 al 16 de septiembre de 1942. Entró en servicio con el Kapitänleutnant Karl-Heinz Fuchs al mando. Se entrenó con la 4a Flotilla. Fue reasignada a la 10a flotilla para operaciones el 1 de abril de 1943. Realizó una patrulla pero no hundió ningún barco. Fue hundido por un avión británico y un buque de guerra británico al suroeste de Irlanda, en mayo de 1943. Once hombres murieron y 45 sobrevivieron.
El U-529 fue construido por Deutsche Werft en Hamburgo desde el 26 de noviembre de 1941 al 30 de septiembre de 1942. Su primer comandante fue el Kapitänleutnant Georg-Werner Fraatz. Después de entrenarse con la 4ª Flotilla, el U-529 fue transferido a la 10ª flotilla el 1 de febrero de 1943. Realizó una patrulla pero no hundió ningún barco. Se creía que fue hundido el 15 de febrero de 1943 en el Atlántico norte por un B-24 del Escuadrón 201 de la RAF. En 1985, con la apertura de los Archivos británicos, se aclaró que este ataque se había realizado en otro submarino que había sobrevivido. La pérdida del U-529 fue, por tanto, un accidente y no se puede decir claramente dónde se encuentra el barco.
El U-526 fue construido por Deutsche Werft en Hamburgo desde el 14 de octubre de 1941 hasta el 12 de agosto de 1942. Su primer comandante fue el Kapitänleutnant Hans Möglich. Comenzó el entrenamiento con la 4a Flotilla y luego se incorporó a la 10a Flotilla para las operaciones. Realizó una patrulla y no hundió ningún barco. Fue hundido por minas en el Golfo de Vizcaya el 14 de abril de 1943. No hubo supervivientes.
El U-527 fue construido por Deutsche Werft en Hamburgo desde el 28 de octubre de 1941 al 2 de septiembre de 1942. Su primer comandante fue el Kapitänleutnant Herbert Uhlig. Se unió a la 4ta flotilla para su entrenamiento y fue reasignado a la 10a flotilla para operaciones el 1 de febrero de 1943. Realizó dos patrullas y hundió un barco (5,242 t). También hundió un buque de guerra (291 t). y dañó un mercante (5.846 t). Fue hundido por aviones estadounidenses al sur de las Azores, en julio de 1943. No hubo supervivientes.
El U-528 fue construido por Deutsche Werft en Hamburgo desde el 10 de noviembre de 1941 al 16 de septiembre de 1942. Entró en servicio con el Kapitänleutnant Karl-Heinz Fuchs al mando. Se entrenó con la 4a Flotilla. Fue reasignada a la 10a flotilla para operaciones el 1 de abril de 1943. Realizó una patrulla pero no hundió ningún barco. Fue hundido por un avión británico y un buque de guerra británico al suroeste de Irlanda, en mayo de 1943. Once hombres murieron y 45 sobrevivieron.
El U-529 fue construido por Deutsche Werft en Hamburgo desde el 26 de noviembre de 1941 al 30 de septiembre de 1942. Su primer comandante fue el Kapitänleutnant Georg-Werner Fraatz. Después de entrenarse con la 4ª Flotilla, el U-529 fue transferido a la 10ª flotilla el 1 de febrero de 1943. Realizó una patrulla pero no hundió ningún barco. Se creía que fue hundido el 15 de febrero de 1943 en el Atlántico norte por un B-24 del Escuadrón 201 de la RAF. En 1985, con la apertura de los Archivos británicos, se aclaró que este ataque se había realizado en otro submarino que había sobrevivido. La pérdida del U-529 fue, por tanto, un accidente y no se puede decir claramente dónde se encuentra el barco.