Publicado: Mié Jul 07, 2021 6:47 pm
El U-189 fue construido por la Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG en Bremen. Desde su entrada en servicio hasta su final estuvo al mando del Korvettenkapitän Hellmut Kurrer (15 de agosto de 1942 - 23 de abril de 1943). Fue hundido cerca de Groenlandia mientras realizaba su primera patrulla por un bombardero Liberator. No hubo supervivientes.
El U-190 fue construido desde el 7 de octubre de 1941 al 24 de septiembre de 1942 por DeSchiMAG AG Weser de Bremen. Entró en servicio con el Kapitänleutnant Max Wintermeyer al mando. Realizó un total de seis patrullas de guerra durante las cuales hundió dos barcos (7.605 t). El 6 de julio de 1944 Wintermeyer fue relevado por el Oberleutnant zur See Hans-Erwin Reith, quien estuvo al mando del barco durante el resto de su carrera en la Kriegsmarine. Tras el final de la guerra, fue entregado a la marina canadiense, en la que sirvió como buque de entrenamiento ASW durante dos años más.
El U-191 fue construido desde el74 de noviembre de 1940 al 3 de julio de 1942 por DeSchiMAG AG Weser Bremen. Entró en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Helmut Fiehn el 20 de octubre de 1942 y se sometió a entrenamiento y acondicionamiento de la tripulación hasta el 31 de marzo de 1943. El U-191 participó en varias operaciones de manada de lobos en el Atlántico norte. El 21 de abril de 1943 logró su único éxito, torpedeando y hundiendo al mercante noruego Scebli, de 3.025 toneladas. Dos días después, el U-191 fue hundido por el destructor HMS Hesperus frente a la costa de Groenlandia al sureste de Cape Farewell con la pérdida de toda su tripulación.
El U-192 tuvo una vida muy breve: durante su viaje inaugural al mando del Oberleutnant zur See Werner Happe en mayo de 1943, fue hundido por el HMS Loosestrife el 6 de mayo de 1943. No hubo supervivientes.
El U-193 fue construido desde el 22 de diciembre de 1941 al 10 de diciembre de 1942 en el astillero AG Weser en Bremen. Entró en servicio bajo el mando delKorvettenkapitän Hans Paukstadt. Formó parte de dos manadas de lobos y llevó a cabo cuatro patrullas de guerra en las que hundió un barco (el TS Touchet, de 10,172 t), antes ser hundido con toda su tripulación en el golfo de Vizcaya por un Wellington de la RAF en abril de 1944.
El U-194 fue construido desde el 17 de enero de 1942 al 8 de enero de 1943 en el astillero AG Weser en Bremen. El Kapitänleutnant Hermann Hesse asumió el mando tras la puesta en servicio. Fue hundido durante su primera patrulla por un Catalina del VP-84. No hubo supervivientes.
El U-190 fue construido desde el 7 de octubre de 1941 al 24 de septiembre de 1942 por DeSchiMAG AG Weser de Bremen. Entró en servicio con el Kapitänleutnant Max Wintermeyer al mando. Realizó un total de seis patrullas de guerra durante las cuales hundió dos barcos (7.605 t). El 6 de julio de 1944 Wintermeyer fue relevado por el Oberleutnant zur See Hans-Erwin Reith, quien estuvo al mando del barco durante el resto de su carrera en la Kriegsmarine. Tras el final de la guerra, fue entregado a la marina canadiense, en la que sirvió como buque de entrenamiento ASW durante dos años más.
El U-191 fue construido desde el74 de noviembre de 1940 al 3 de julio de 1942 por DeSchiMAG AG Weser Bremen. Entró en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Helmut Fiehn el 20 de octubre de 1942 y se sometió a entrenamiento y acondicionamiento de la tripulación hasta el 31 de marzo de 1943. El U-191 participó en varias operaciones de manada de lobos en el Atlántico norte. El 21 de abril de 1943 logró su único éxito, torpedeando y hundiendo al mercante noruego Scebli, de 3.025 toneladas. Dos días después, el U-191 fue hundido por el destructor HMS Hesperus frente a la costa de Groenlandia al sureste de Cape Farewell con la pérdida de toda su tripulación.
El U-192 tuvo una vida muy breve: durante su viaje inaugural al mando del Oberleutnant zur See Werner Happe en mayo de 1943, fue hundido por el HMS Loosestrife el 6 de mayo de 1943. No hubo supervivientes.
El U-193 fue construido desde el 22 de diciembre de 1941 al 10 de diciembre de 1942 en el astillero AG Weser en Bremen. Entró en servicio bajo el mando delKorvettenkapitän Hans Paukstadt. Formó parte de dos manadas de lobos y llevó a cabo cuatro patrullas de guerra en las que hundió un barco (el TS Touchet, de 10,172 t), antes ser hundido con toda su tripulación en el golfo de Vizcaya por un Wellington de la RAF en abril de 1944.
El U-194 fue construido desde el 17 de enero de 1942 al 8 de enero de 1943 en el astillero AG Weser en Bremen. El Kapitänleutnant Hermann Hesse asumió el mando tras la puesta en servicio. Fue hundido durante su primera patrulla por un Catalina del VP-84. No hubo supervivientes.