Publicado: Mié Feb 17, 2021 3:05 pm
El U-325 fue puesto en quilla el 13 de abril de 1943 en el Flender Werke de Lübeck, botado el 25 de marzo de 1944 y puesto en servicio el 6 de mayo bajo el mando del Oberleutnant zur See Erwin Dohrn. Realizó tres patrullas de guerra antes de desaparecer después de enviar su último informe fue recibido el 7 de abril. Sus restos se hallan a 17 kilómetros al sur de Lizard Point, en la posición 49° 48′17 ″ N 5 ° 12′23 ″W. Al aparecer fue víctima de una mina.
La quilla del U-236 fue puesta el 26 de abril de 1943 en el astillero Flender Werke en Lübeck; fue botado el 22 de abril de 1944 y puesto en servicio el 6 de junio bajo el mando del Kapitänleutnant Peter Matthes. Sirvió en la 4ª flotilla de submarinos para entrenamiento, del 6 de junio de 1944 al 28 de febrero de 1945. Luego fue transferido a la 11ª flotilla para operaciones el 1 de marzo. Después de haber realizado una serie de viajes cortos entre Kiel en Alemania y la base naval de Horten, Stavanger y Bergen en Noruega en febrero y marzo de 1945, el U-326 partió de Bergen el 28 de marzo y, pasando por el oeste de Escocia e Irlanda, entró en el golfo de Vizcaya. El barco fue hundido por un torpedo de un PB4Y-1 Liberator del VPB-103 al oeste de Brest el 25 de abril de 1945. Murieron cuarenta y tres hombres; no hubo supervivientes. En su única patrulla no hundió ningún barco enemigo.
El U-327 comenzó a ser construido el 15 de abril de 1943 por el astillero Flender Werke en Lübeck, siendo botado el 27 de mayo de 1944 y puesto en servicio el 18 de julio bajo el mando del Kapitänleutnant Hans Lemcke. Sirvió en la 4ª flotilla de submarinos para entrenamiento, del 18 de julio de 1944 al 31 de enero de 1945 y en la 11ª flotilla para operaciones hasta su hundimiento el 27 de febrero. Realizó tres patrullas, pero no hundió ningún barco. Fue hundido en febrero de 1945 por buques de guerra británicos en el Canal de la Mancha.No hubo supervivientes.
El U-328 comenzó a ser construido e el 15 de mayo de 1943 por el astillero Flender Werke en Lübeck, botado el 24 de junio de 1944 y puesto en servicio el 19 de septiembre bajo el mando del Oberleutnant zur See Peter Lawrence. Sirvió en la 4ª flotilla de submarinos para entrenamiento, del 19 de septiembre de 1944 al 1 de mayo de 1945 y en la 11ª flotilla del 2 al 6 de mayo de 1945. El barco se rindió en Bergen, Noruega, el 9 de mayo de 1945. Fue trasladado a Loch Ryan el 30 para ser hundido durante la Operación Deadlight, lo que sucedió el 30 de noviembre. No realizó ninguna patrulla y no hundió ni dañó ningún barco.
El Oblt z S Peter Lawrence mandó dos submarinos (U-328 -19 Sep 1944 /30 Nov 1944 - y el U-2328 1 Dec 1944 - 9 Mayo 1945 ) y no realizó ninguna patrulla.
El U-691 comenzó a ser construido por Howaldtswerke de Hamburgo el 2 de abril de 1942, pero los trabajos fueron suspendidos el 30 de septiembre de 1943 y cancelados el 22 de julio de 1944.
La quilla del U-236 fue puesta el 26 de abril de 1943 en el astillero Flender Werke en Lübeck; fue botado el 22 de abril de 1944 y puesto en servicio el 6 de junio bajo el mando del Kapitänleutnant Peter Matthes. Sirvió en la 4ª flotilla de submarinos para entrenamiento, del 6 de junio de 1944 al 28 de febrero de 1945. Luego fue transferido a la 11ª flotilla para operaciones el 1 de marzo. Después de haber realizado una serie de viajes cortos entre Kiel en Alemania y la base naval de Horten, Stavanger y Bergen en Noruega en febrero y marzo de 1945, el U-326 partió de Bergen el 28 de marzo y, pasando por el oeste de Escocia e Irlanda, entró en el golfo de Vizcaya. El barco fue hundido por un torpedo de un PB4Y-1 Liberator del VPB-103 al oeste de Brest el 25 de abril de 1945. Murieron cuarenta y tres hombres; no hubo supervivientes. En su única patrulla no hundió ningún barco enemigo.
El U-327 comenzó a ser construido el 15 de abril de 1943 por el astillero Flender Werke en Lübeck, siendo botado el 27 de mayo de 1944 y puesto en servicio el 18 de julio bajo el mando del Kapitänleutnant Hans Lemcke. Sirvió en la 4ª flotilla de submarinos para entrenamiento, del 18 de julio de 1944 al 31 de enero de 1945 y en la 11ª flotilla para operaciones hasta su hundimiento el 27 de febrero. Realizó tres patrullas, pero no hundió ningún barco. Fue hundido en febrero de 1945 por buques de guerra británicos en el Canal de la Mancha.No hubo supervivientes.
El U-328 comenzó a ser construido e el 15 de mayo de 1943 por el astillero Flender Werke en Lübeck, botado el 24 de junio de 1944 y puesto en servicio el 19 de septiembre bajo el mando del Oberleutnant zur See Peter Lawrence. Sirvió en la 4ª flotilla de submarinos para entrenamiento, del 19 de septiembre de 1944 al 1 de mayo de 1945 y en la 11ª flotilla del 2 al 6 de mayo de 1945. El barco se rindió en Bergen, Noruega, el 9 de mayo de 1945. Fue trasladado a Loch Ryan el 30 para ser hundido durante la Operación Deadlight, lo que sucedió el 30 de noviembre. No realizó ninguna patrulla y no hundió ni dañó ningún barco.
El Oblt z S Peter Lawrence mandó dos submarinos (U-328 -19 Sep 1944 /30 Nov 1944 - y el U-2328 1 Dec 1944 - 9 Mayo 1945 ) y no realizó ninguna patrulla.
El U-691 comenzó a ser construido por Howaldtswerke de Hamburgo el 2 de abril de 1942, pero los trabajos fueron suspendidos el 30 de septiembre de 1943 y cancelados el 22 de julio de 1944.