Publicado: Mié Jun 25, 2014 6:56 pm
Es cierto que hay por ahí sitios bastante poco informados.
Del Plan Z solo se iniciaron dos acorazados (los H y J) pero cuando su construcción fue anulada muy poco después de empezar la guerra apenas se habían empezado las obras, cuando solo se había colocado parte de la quilla. Según la Wiki del H se habían colocado 800 Tn de material (1.200 según alguna otra fuente) y otras 15.000 Tn de acero estaban en distinto grado de alistamiento. Del J solo se habían colocado 40 Tn. Se había encargado el material para las otras cuatro unidades y parte se estaba preparando cuando fueron anulados, pero aun no se había puesto la quilla de ninguno. Sin embargo, sí que se construyeron once de los cañones de 406 mm destinados a esas unidades, que se usaron en baterías costeras.
También se colocaron las quillas de dos cruceros exploradores, los M y N. Aunque sobre esto encuentro de todo, unas fuentes indican que no se llegó a poner la quilla de ninguna unidad (o sea, que solo se acopió material), otras que se llegó a poner la quilla de tres (M, N y O) pero que su construcción fue suspendida casi inmediatamente y desguazados en la grada.
En todo caso (ya sabes mi opinión) el Plan Z nació no ya cojo, sino tetrapléjico. Estaba pensado expresamente para la guerra de corso, y prácticamente todas las unidades estaban diseñadas para eso, empezando por las unidades pesadas : seis acorazados y tres cruceros de batalla, más doce “Panzerschiffe”, es decir, cruceros de batalla, grandes cruceros o como se les quiera llamar que venían a ser como los “acorazados de bolsillo” pero mayores y más potentes. Pero es que el plan incluía también un importante número de ¿cruceros exploradores?, es decir, cruceros ligeros muy veloces, de gran autonomía, pero con armamento escaso, especialmente el antiaéreo que (según se diseñaron, otra cosa como se acabasen) era tirando a ridículo: en los cruceros clase M era de cuatro cañones de 88 mm, ocho de 37 mm y otros ocho de 20 mm: incluso los destructores ingleses tenían armamento antiaéreo más potente.
Sin embargo, solo había cuatro portaaviones, incluyendo los dos portaaviones iniciados antes de la guerra, de diseño… dejémoslo que defectuoso. No sé como debían ser los otros dos, pero probablemente pensasen en portaaviones ligeros similares a los portaaviones de escolta.
De haber seguido adelante el Plan Z la primera unidad (probablemente el crucero M) hubiese entrado en servicio a mediados de 1942, pero el primer acorazado (el H) se hubiese demorado hasta 1944. Teniendo en cuenta que el Vought F4U Corsair hizo su primer vuelo a finales de Mayo del 40, el Grumman TBF Avenger en Agosto de 1941, y que el primer portaaviones de la clase Essex fue encargado en 1938, malo. Cuando los corsarios de superficie del Plan Z hubiesen estado preparados las marinas enemigas hubiesen dispuesto de un buen número de portaaviones (los franceses también habían empezado una pareja, aparte de los ingleses), habría aviones embarcados modernos, y ni una goleta podría escapar a la cobertura de radar… que la marina alemana también estaba desarrollando, luego no podía alegar desconocimiento.
Se mire como se mire, el Plan Z fue una tremenda metedura de pata. Aunque Hitler ayudó al indicarle a Raeder que la guerra no era inminente, técnicamente el plan estaba pensado para sacar adelante barcos adecuados para la Gran Guerra pero no para lso años cuarenta. Señal de lo errado del concepto de Raeder sobre la guerra naval.
Saludos
Del Plan Z solo se iniciaron dos acorazados (los H y J) pero cuando su construcción fue anulada muy poco después de empezar la guerra apenas se habían empezado las obras, cuando solo se había colocado parte de la quilla. Según la Wiki del H se habían colocado 800 Tn de material (1.200 según alguna otra fuente) y otras 15.000 Tn de acero estaban en distinto grado de alistamiento. Del J solo se habían colocado 40 Tn. Se había encargado el material para las otras cuatro unidades y parte se estaba preparando cuando fueron anulados, pero aun no se había puesto la quilla de ninguno. Sin embargo, sí que se construyeron once de los cañones de 406 mm destinados a esas unidades, que se usaron en baterías costeras.
También se colocaron las quillas de dos cruceros exploradores, los M y N. Aunque sobre esto encuentro de todo, unas fuentes indican que no se llegó a poner la quilla de ninguna unidad (o sea, que solo se acopió material), otras que se llegó a poner la quilla de tres (M, N y O) pero que su construcción fue suspendida casi inmediatamente y desguazados en la grada.
En todo caso (ya sabes mi opinión) el Plan Z nació no ya cojo, sino tetrapléjico. Estaba pensado expresamente para la guerra de corso, y prácticamente todas las unidades estaban diseñadas para eso, empezando por las unidades pesadas : seis acorazados y tres cruceros de batalla, más doce “Panzerschiffe”, es decir, cruceros de batalla, grandes cruceros o como se les quiera llamar que venían a ser como los “acorazados de bolsillo” pero mayores y más potentes. Pero es que el plan incluía también un importante número de ¿cruceros exploradores?, es decir, cruceros ligeros muy veloces, de gran autonomía, pero con armamento escaso, especialmente el antiaéreo que (según se diseñaron, otra cosa como se acabasen) era tirando a ridículo: en los cruceros clase M era de cuatro cañones de 88 mm, ocho de 37 mm y otros ocho de 20 mm: incluso los destructores ingleses tenían armamento antiaéreo más potente.
Sin embargo, solo había cuatro portaaviones, incluyendo los dos portaaviones iniciados antes de la guerra, de diseño… dejémoslo que defectuoso. No sé como debían ser los otros dos, pero probablemente pensasen en portaaviones ligeros similares a los portaaviones de escolta.
De haber seguido adelante el Plan Z la primera unidad (probablemente el crucero M) hubiese entrado en servicio a mediados de 1942, pero el primer acorazado (el H) se hubiese demorado hasta 1944. Teniendo en cuenta que el Vought F4U Corsair hizo su primer vuelo a finales de Mayo del 40, el Grumman TBF Avenger en Agosto de 1941, y que el primer portaaviones de la clase Essex fue encargado en 1938, malo. Cuando los corsarios de superficie del Plan Z hubiesen estado preparados las marinas enemigas hubiesen dispuesto de un buen número de portaaviones (los franceses también habían empezado una pareja, aparte de los ingleses), habría aviones embarcados modernos, y ni una goleta podría escapar a la cobertura de radar… que la marina alemana también estaba desarrollando, luego no podía alegar desconocimiento.
Se mire como se mire, el Plan Z fue una tremenda metedura de pata. Aunque Hitler ayudó al indicarle a Raeder que la guerra no era inminente, técnicamente el plan estaba pensado para sacar adelante barcos adecuados para la Gran Guerra pero no para lso años cuarenta. Señal de lo errado del concepto de Raeder sobre la guerra naval.
Saludos