Publicado: Jue Jul 25, 2013 6:32 pm
En beneficio de los no versados en la lengua del Bardo, aporto aquí la traducción (libre) del interesante fragmento del post anterior:
Cualquier forma de construcción naval requiere un compromiso. Para los portaaviones el diseño tiene que equilibrar la velocidad, la protección y la capacidad de las aeronaves. El nivel extra de protección concedida a estos nuevos portaaviones - cuyo tipo fue designado como Clase Illustrious- significaba que uno de los otros dos elementos necesarios había de ser sacrificado. Se decidió que la armadura extra podría hacer que los navíos se hicieran demasiado pesados, y puesto que el Ark Royal tenía dos cubiertas de hangares, estos nuevos portaaviones tendrían sólo úna. Esto bajó el centro de gravedad, pero también redujo a la mitad el espacio de hangar, por lo que los barcos podrían manejar menos aviones. El Ark Royal tenía una capacidad de 60 aviones, pero los nuevos operadores se limitarían a sólo 36 aviones cada uno.
La característica principal de estos nuevos portaaviones sería su "caja blindada". La parte superior de ésta era la cubierta de vuelo, protegido por 3 pulgadas (75 mm) de la armadura, y la 'caja' corrió toda la longitud de la nave, para abarcar todo el hangar. Los lados estaban protegidos por 4 ½ pulgadas (112,5 mm) de armadura, con mamparas blindadas del mismo espesor a los lados y a popa. La "caja" se fusionó con el cinturón blindado que protegía los puntos vitales del navío -el sistema de propulsión, los tanques de combustible y los almacenes. El hangar en sí era 458 pies de largo, 62 pies de ancho y 16 pies de alto (aproximadamente 140 metros de largo, 19 metros de ancho y 6 metros de algo), y en un apretón podría contener 30 torpederos Fairey Swordfish y seis cazas o bombarderos.
Cualquier forma de construcción naval requiere un compromiso. Para los portaaviones el diseño tiene que equilibrar la velocidad, la protección y la capacidad de las aeronaves. El nivel extra de protección concedida a estos nuevos portaaviones - cuyo tipo fue designado como Clase Illustrious- significaba que uno de los otros dos elementos necesarios había de ser sacrificado. Se decidió que la armadura extra podría hacer que los navíos se hicieran demasiado pesados, y puesto que el Ark Royal tenía dos cubiertas de hangares, estos nuevos portaaviones tendrían sólo úna. Esto bajó el centro de gravedad, pero también redujo a la mitad el espacio de hangar, por lo que los barcos podrían manejar menos aviones. El Ark Royal tenía una capacidad de 60 aviones, pero los nuevos operadores se limitarían a sólo 36 aviones cada uno.
La característica principal de estos nuevos portaaviones sería su "caja blindada". La parte superior de ésta era la cubierta de vuelo, protegido por 3 pulgadas (75 mm) de la armadura, y la 'caja' corrió toda la longitud de la nave, para abarcar todo el hangar. Los lados estaban protegidos por 4 ½ pulgadas (112,5 mm) de armadura, con mamparas blindadas del mismo espesor a los lados y a popa. La "caja" se fusionó con el cinturón blindado que protegía los puntos vitales del navío -el sistema de propulsión, los tanques de combustible y los almacenes. El hangar en sí era 458 pies de largo, 62 pies de ancho y 16 pies de alto (aproximadamente 140 metros de largo, 19 metros de ancho y 6 metros de algo), y en un apretón podría contener 30 torpederos Fairey Swordfish y seis cazas o bombarderos.