Publicado: Lun Feb 07, 2011 9:48 pm
por Lamole
Continuamos que ya falta menos de la mitad :

USS Maddox (DD-168) HMS Georgetown (I-40)

El USS Maddox (DD-168) fue un destructor de la clase Wickes en la Marina de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial, fue trasladado después a la Royal Navy como HMS Georgetown (I-40), a la Royal Navy canadiense como HMCS Georgetown, y luego a la Armada Soviética como Doblestny.

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Asignado a la División 21 de la Flota del Atlántico, el Maddox partió de Boston 03 de mayo 1919 para Trepassey, Terranova, en ruta hacia las Azores, donde fue asignado para guiar a los barcos que enarbolan la Marina NC-1 y NC-4 a través de la océano, en el primer vuelo transatlántico. De regreso a Boston el 22, el destructor opero allí hasta que se embarcó para Europa 26 agosto de 1919. Al llegar a Brest, Francia, el 19 de septiembre, se unió a una escolta de honor de George Washington, a continuación, con destino a Ostende, Bélgica, para embarcar al Rey y a la Reina Rey hacia los Estados Unidos. . Hasta el 24 de octubre opero como de escolta y llevó a pasajeros y soldados del Ejército de Dover y Harwich a Boulogne, Francia.Volviendo a los Estados Unidos el 12 febrero de 1920, el Maddox opero en Boston durante los próximos dos años, frente a la costa este. Partiendo de Boston 25 de febrero 1922 para Filadelfia, quedo fuera de servicio en el Astillero Naval de Filadelfia el 14 de junio 1922.

Inactivo durante los próximos 18 años, el Maddox volvio a ser operativo el 17 de junio 1940. Partió de Newport, Rhode Island, el 16 de septiembre de 1940 para Halifax, Nueva Escocia, donde entro en servicio el 23 de septiembre de 1940. El mismo día fue trasladado a Gran Bretaña y comisionado en la Royal Navy como HMS Georgetown.

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El Georgetown participó en la operación “Bowery”, escoltando en mayo de 1942 a la fuerza de Spitfire hacia la isla de Malta. En septiembre de 1942, se trasladó a la Marina Real Canadiense para escolta de convoyes en el Atlántico occidental. Regresó al Reino Unido en diciembre de 1943 y se incorporó a la Flota de reserva.

La Operación Bovery fue la primera entrega de Spitfire Mk. V a Malta, que fue un éxito . 64 Spitfire Mk. VC se pusieron en marcha durante esta misión y 62 de ellos llegaron a la isla asediada. A través de la recepción cuidadosamente planificada, todas las aeronaves fueron a repostar inmediatamente, rearmados y despegaron de nuevo a los pocos minutos del aterrizaje y así evitaron la incursión aérea alemana. Con más Spitfires a su disposición, la fuerza de combate de Malta fue capaz de golpear con eficacia al enemigo.

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Escena de la cubierta del USS Wasp al momento de la partida para el funcionamiento de Bowery, en la mañana del 9 de mayo de 1942. El otro buque en el fondo es el HMS Eagle, también cargado de Spitfires.



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En agosto de 1944 fue entregado a la Armada Soviética y renombrado Doblestny
Fue devuelto a la Royal Navy, el 9 de septiembre de 1952 y desguazado en 16 de septiembre 1952

Saludos