Publicado: Lun Nov 18, 2013 7:55 pm
En marzo lleva doce Hurricane II y 3 Skuas a Gibraltar, donde son embarcados en el Ark Royal y enviados a Malta algunos días después. Regresó al Reino Unido y embarcó seis Swordfish de reemplazo y otros seis del 812 Squadron para defenderse. Tras breves trabajos de reparación, zarpó el 14 de abril hacia Gibraltar para transferir los Swordfish de reemplazo al Ark Royal. Llegó el 25 de aril y comenzó dos semanas de trabajos de mejora mientras se transferían los aviones. Regresó a Gran Bretaña para cargar más Hurricane para Gibraltar. Tres Fulmar del 800 Squadron también fueron embarcados para proteger al barco de los Focke-Wulf Fw 200 Condor que patrullaban el Golfo de Vizcaya y el Altántico Oriental. El barco llegó a puerto el 31 de mayo, desembarcando todos los aviones, incluidos los del 800 Squadron y retornó a Gran Bretaña.
Desde finales de agosto a comienzos de septiembre transportó 24 Hurricane del Ala 151 a Murmansk ym el 30 de septiembre, doce Fairey Albacore del 828 Squadron a Gibraltar para una entrega eventual a Malta. Debía llevar entoncse los cazas del 804 Squadron de regreso a Infalterra, pero se anuló esto. Acabó embarcando algunos aviones dañado y acompañó al portaaviones Eagle a Gran Bretaña el 20 de octubre. Cargó más Hurricane para Gibraltar y un par de Swordfish del 818 Squadron y dos Sea Hurricane del 804 Squadron para autodefensa. Llegó a puerto el 8 de noviember y transfirió parte de los Hurricane al Ark Royal. Dos días después, como parte de la operación Perpetual, zarpó hacia el oeste de Sicilia e hizo despegar 37 Hurricane, de los que se perdieron tres. El Ark Royal fue torpedeado y hundido durante el regreso, por lo que el ARgus se convirtió en el único portaaviones de la Fuerza H.
Esta fuerza regresó al Gran Bretaña en enero y el Argus embarcó 12 Swordfish del 812 Squadron para su defensa. Estando en el Reino Unido embarcó varios Supermarine Spitfire y regresó el 24 de febrero a Gilbraltar. Transfirió los cazas al Eagle y embarcó nueve Fairey Fulmar del 807 Squadron. Hubiera debido participar en la operación Spotter I, pero fue anulada. Durante Picket I, doce Sea Hurricane IIB del 804 Squadron proporcionarron cobertura aérae desde el Argus. y denuevo, con aviones del 804 Squadron, el Argus protegió al Eagle el 29 de marzo durante otro transporte de cazas, además de transportar seis Albacores para Malta, entrega anulada por el mal tiempo.
Desde finales de agosto a comienzos de septiembre transportó 24 Hurricane del Ala 151 a Murmansk ym el 30 de septiembre, doce Fairey Albacore del 828 Squadron a Gibraltar para una entrega eventual a Malta. Debía llevar entoncse los cazas del 804 Squadron de regreso a Infalterra, pero se anuló esto. Acabó embarcando algunos aviones dañado y acompañó al portaaviones Eagle a Gran Bretaña el 20 de octubre. Cargó más Hurricane para Gibraltar y un par de Swordfish del 818 Squadron y dos Sea Hurricane del 804 Squadron para autodefensa. Llegó a puerto el 8 de noviember y transfirió parte de los Hurricane al Ark Royal. Dos días después, como parte de la operación Perpetual, zarpó hacia el oeste de Sicilia e hizo despegar 37 Hurricane, de los que se perdieron tres. El Ark Royal fue torpedeado y hundido durante el regreso, por lo que el ARgus se convirtió en el único portaaviones de la Fuerza H.
Esta fuerza regresó al Gran Bretaña en enero y el Argus embarcó 12 Swordfish del 812 Squadron para su defensa. Estando en el Reino Unido embarcó varios Supermarine Spitfire y regresó el 24 de febrero a Gilbraltar. Transfirió los cazas al Eagle y embarcó nueve Fairey Fulmar del 807 Squadron. Hubiera debido participar en la operación Spotter I, pero fue anulada. Durante Picket I, doce Sea Hurricane IIB del 804 Squadron proporcionarron cobertura aérae desde el Argus. y denuevo, con aviones del 804 Squadron, el Argus protegió al Eagle el 29 de marzo durante otro transporte de cazas, además de transportar seis Albacores para Malta, entrega anulada por el mal tiempo.