Publicado: Jue Ago 27, 2009 2:28 am
Continua
Escuadrilla Azul (España):
Gonzalo Hevia Alvarez de Quinones con 12 derribos
Mariano Cuadra Medina con 10 derribos
Jose Ramon Gavilan Ponce de Leon con 9 derribos
Fernando Sanchez Arjona Courtoy con 9 derribos
Angel Salaz Larrazabal con 7 derribos
Vicente Aldecoa Lecanda con 7 derribos
Damaso Arango Lopez con 7 derribos
Luis Azqueta Brunet con 6 derribos
Bernardo Meneses Orozco con 6 derribos
Manuel Sanchez-Tabernero de Prada con 6 derribos
Francisco Valiente Zarraga con 6 derribos
Lorenzo Lucas Fernandez Pena con 6 derribos
Antonio Aldos con 6 derribos
Antonio Herrero Alos con 5 derribos
Fernando Bengoa Cremades con 5 derribos
Jose Mateos Recio con 5 derribos
Fuente: http://www.acesofww2.com/
Gonzalo Hevia Álvarez-Quiñones (1916-1991) nació en Pontevedra. Tras la Guerra Civil Española ingresó en la 1ª promoción de la Academia de Aviación, siendo promovido a teniente en 1941 y un año más tarde fue incorporado a la “Escuadrilla Azul”, concretamente a la 3ª Escuadrilla Expedicionaria a Rusia, que relevó a la 2ª en Orel, el 30 de noviembre de 1942, momento en que la situación en el frente ruso era bastante delicada para la Wehrmacht, con el Ejército Rojo contraatacando en Stalingrado. La 3ª Escuadrilla comenzó a actuar el 1 de diciembre, con aparatos Messerschmitt Bf 109 F, y Hevia logró su primera victoria el 27 de enero de 1943 en un combate en que los españoles abatieron siete aviones soviéticos. En marzo Hevia se unio temporalmente a una unidad alemana para poder volar el caza Focke Wulf Fw 190 A, que recibiría la escuadrilla española en breve. El 1 de abril voló por primera vez en dicho avión y tres días más tarde estuvo a punto de ser derribado por otro caza alemán que le disparó por error hiriéndole en una mano. Después el feldwebel Wilhelm Mildner, autor del error, le pidió disculpas y Hevia sugirió en broma que le sancionasen por disparar tan mal. El 14 de abril Hevia se convirtió en el primer piloto español en conseguir una victoria a los mandos de un caza Focke Wulf. Se trató de un Yakovlev Yak-1 del Grupo “Normandie”, una unidad francesa adscrita a la Fuerza Aérea Soviética. En junio la 3ª Escuadrilla fue relevada por la 4ª para entonces Gonzalo Hevia había logrado unas 12 victorias y dos Cruces de Hierro –de 1ª y 2ª clase-. Fue el piloto de la Escuadrilla Azul que más victorias consiguió. Continuo su carrera en la Fuerza Aerea Española hasta 1969 retirandose con el rango de General de Brigada
Fuente: http://www.forosegundaguerra.com es.wikipedia.org/
Algunas imagenes:
Angel Salas, 1ra Escuadrilla Azul
Fuente: http://www.imageshack.us
Messerschmitt Bf 109 y Focke Wulf Fw 190 usados por la Escuadrilla Azul
Fuente: http://warandgame.files.wordpress.com/
Continuara....
Escuadrilla Azul (España):
Gonzalo Hevia Alvarez de Quinones con 12 derribos
Mariano Cuadra Medina con 10 derribos
Jose Ramon Gavilan Ponce de Leon con 9 derribos
Fernando Sanchez Arjona Courtoy con 9 derribos
Angel Salaz Larrazabal con 7 derribos
Vicente Aldecoa Lecanda con 7 derribos
Damaso Arango Lopez con 7 derribos
Luis Azqueta Brunet con 6 derribos
Bernardo Meneses Orozco con 6 derribos
Manuel Sanchez-Tabernero de Prada con 6 derribos
Francisco Valiente Zarraga con 6 derribos
Lorenzo Lucas Fernandez Pena con 6 derribos
Antonio Aldos con 6 derribos
Antonio Herrero Alos con 5 derribos
Fernando Bengoa Cremades con 5 derribos
Jose Mateos Recio con 5 derribos
Fuente: http://www.acesofww2.com/
Gonzalo Hevia Álvarez-Quiñones (1916-1991) nació en Pontevedra. Tras la Guerra Civil Española ingresó en la 1ª promoción de la Academia de Aviación, siendo promovido a teniente en 1941 y un año más tarde fue incorporado a la “Escuadrilla Azul”, concretamente a la 3ª Escuadrilla Expedicionaria a Rusia, que relevó a la 2ª en Orel, el 30 de noviembre de 1942, momento en que la situación en el frente ruso era bastante delicada para la Wehrmacht, con el Ejército Rojo contraatacando en Stalingrado. La 3ª Escuadrilla comenzó a actuar el 1 de diciembre, con aparatos Messerschmitt Bf 109 F, y Hevia logró su primera victoria el 27 de enero de 1943 en un combate en que los españoles abatieron siete aviones soviéticos. En marzo Hevia se unio temporalmente a una unidad alemana para poder volar el caza Focke Wulf Fw 190 A, que recibiría la escuadrilla española en breve. El 1 de abril voló por primera vez en dicho avión y tres días más tarde estuvo a punto de ser derribado por otro caza alemán que le disparó por error hiriéndole en una mano. Después el feldwebel Wilhelm Mildner, autor del error, le pidió disculpas y Hevia sugirió en broma que le sancionasen por disparar tan mal. El 14 de abril Hevia se convirtió en el primer piloto español en conseguir una victoria a los mandos de un caza Focke Wulf. Se trató de un Yakovlev Yak-1 del Grupo “Normandie”, una unidad francesa adscrita a la Fuerza Aérea Soviética. En junio la 3ª Escuadrilla fue relevada por la 4ª para entonces Gonzalo Hevia había logrado unas 12 victorias y dos Cruces de Hierro –de 1ª y 2ª clase-. Fue el piloto de la Escuadrilla Azul que más victorias consiguió. Continuo su carrera en la Fuerza Aerea Española hasta 1969 retirandose con el rango de General de Brigada
Fuente: http://www.forosegundaguerra.com es.wikipedia.org/
Algunas imagenes:
Angel Salas, 1ra Escuadrilla Azul
Fuente: http://www.imageshack.us
Messerschmitt Bf 109 y Focke Wulf Fw 190 usados por la Escuadrilla Azul
Fuente: http://warandgame.files.wordpress.com/
Continuara....