Publicado: Mié Mar 26, 2008 12:56 pm
Amiot 143M
El Amiot 143 es un bombardero medio de finales de los años 30 que fue originalmente concebido como un "multiplace de combat": un avión multipropósitos que pudiera ser usados como bombardero, avión de reconocimiento o caza de escolta.
Este diseño de 1925 es seleccionado en 1928, descartando a rivales como el Bleriot 137, el Breguet 410 y el SPCA 30. El primer prototipo -el Amiot 140- vuela en 1931, pero la producción no comienza hasta 1935. Conitnuará, por la falta de un reemplazo, hasta marzo de 1937.
Era un avión lento, poco maniobrable, obsoleto, pero duro y muy popular por sus tripulaciones. Es de notar las gruesas alas, cuyos motores eran accesibles en vuelo. El 143M montaba una torreta frontal y otra dorsal turrets, armadas ambas con una o dos ametralladoras de 7.5 mm MAC 1934 más una MAC 1934 antes y después de la góndola ventral.
El Amiot 143M entra en servicio en julio de 1935. Para entonces ya estaba anticuado, pese a lo cual 87 Amiot 143M sirven en primera línra. A 10 de mayo, 50 dotan a cuatro grupos de bombardeo metropolitanos: GBs I/34 y II/34 en el norte, GBs I/38 y II/38 en el este, y 17 equipan a ung rupo en Africa.
Durante los primeros compases de la guerra son usados para misiones de reconocimiento y lanzamiento de octavillas. A partir de mayo son usados en ataques nocturnos contra las líneas de comunicación alemanas. Un grupo de 13 aviones de los Bs I/34, II/34 y II/38 enviados contra las cabeza de puente de Sedan el 14 de mayo es aniquilado por los Bf 109 , que se cobran doce piezas.
Cuando llega el armisticio. 53 Amiot 143M están en la zona no ocupada y 25 en áfrica. Son reorganizados como los GB I/38 y II/38, siendo usados hasta julio de 1941, cuando los reemplazan con LeO 451. Son usados en Siria como transportes. El último Amiot 143M se retira de servicio en 1944.
Alemania usó algunos comos transporte, y se equipó una unidad polaca libre con ellos, el Groupe de Bombardement Marche Polonais.
http://www.aviastar.org/air/france/amiot-143.php
http://airminded.org/2007/03/07/flying-fortresses/
http://en.wikipedia.org/wiki/Amiot_143
El Amiot 143 es un bombardero medio de finales de los años 30 que fue originalmente concebido como un "multiplace de combat": un avión multipropósitos que pudiera ser usados como bombardero, avión de reconocimiento o caza de escolta.
Este diseño de 1925 es seleccionado en 1928, descartando a rivales como el Bleriot 137, el Breguet 410 y el SPCA 30. El primer prototipo -el Amiot 140- vuela en 1931, pero la producción no comienza hasta 1935. Conitnuará, por la falta de un reemplazo, hasta marzo de 1937.
Era un avión lento, poco maniobrable, obsoleto, pero duro y muy popular por sus tripulaciones. Es de notar las gruesas alas, cuyos motores eran accesibles en vuelo. El 143M montaba una torreta frontal y otra dorsal turrets, armadas ambas con una o dos ametralladoras de 7.5 mm MAC 1934 más una MAC 1934 antes y después de la góndola ventral.
El Amiot 143M entra en servicio en julio de 1935. Para entonces ya estaba anticuado, pese a lo cual 87 Amiot 143M sirven en primera línra. A 10 de mayo, 50 dotan a cuatro grupos de bombardeo metropolitanos: GBs I/34 y II/34 en el norte, GBs I/38 y II/38 en el este, y 17 equipan a ung rupo en Africa.
Durante los primeros compases de la guerra son usados para misiones de reconocimiento y lanzamiento de octavillas. A partir de mayo son usados en ataques nocturnos contra las líneas de comunicación alemanas. Un grupo de 13 aviones de los Bs I/34, II/34 y II/38 enviados contra las cabeza de puente de Sedan el 14 de mayo es aniquilado por los Bf 109 , que se cobran doce piezas.
Cuando llega el armisticio. 53 Amiot 143M están en la zona no ocupada y 25 en áfrica. Son reorganizados como los GB I/38 y II/38, siendo usados hasta julio de 1941, cuando los reemplazan con LeO 451. Son usados en Siria como transportes. El último Amiot 143M se retira de servicio en 1944.
Alemania usó algunos comos transporte, y se equipó una unidad polaca libre con ellos, el Groupe de Bombardement Marche Polonais.
http://www.aviastar.org/air/france/amiot-143.php
http://airminded.org/2007/03/07/flying-fortresses/
http://en.wikipedia.org/wiki/Amiot_143