Publicado: Lun Nov 14, 2022 1:53 pm
Cuando Alemania atacó a Dinamarca, las débiles defensas de ese país no estaban movilizadas y no estaban preparadas, y su escuadrón D.XXI no fue una excepción. El primer caza Fokker de Dinamarca construido por los talleres de Kløvermarken no voló hasta agosto de 1939. En abril de 1940 nueve máquinas había sido entregado a la 2.ª Eskadrille de la Aviación del Ejército, pero tanto la unidad y sus aviones no estaban en pleno funcionamiento. Los cañones Madsen todavía no estaban disponibles, por lo que el armamento comprendía solo dos ametralladoras y no se habían instalado radios. Peor aún, no se había realizado demasiados vuelos en el duro invierno, e incluso en la primera semana de abril sólo seis horas de vuelo fueron registrados por los D.XXI, estando inservibles al menos dos aeronaves.
Cuando comenzó la Operación Weserübung el 9 de abril, la Aviación del Ejército todavía estaba concentrado en el aeródromo de Værløse, cerca de Copenhague, con sus Fokker CV y D.XXIs y Gloster Gauntlets. Al amanecer los Messerschmitt Bf 110 del I./ZG I despegaron de Barth en la costa báltica de Alemania. Dirigido por el gruppenkommandeur Hauptmann Wolfgang Falck, que se había convertido en un as durante los primeros meses de la guerra, dos escuadrones volaron hacia la costa de Zelanda a baja altura, se detuvieron para localizar Værløse y a las 0520 hrs, con el sol naciente a sus espaldas, atacaron el aeródromo, que había recibido noticias de desembarcos alemanes en la capital apenas diez minutos antes.
Falck derribó un Fokker C.V (no un D.XXI) que estaba despegando, matando a su tripulación, mientras que los otros Bf 110 ametrallaron las pistas. Aunque los antiaéreos abrieron no pudiera evitar que todos los efectivos de la Aviación del Ejército, 25 aviones operativos, fueran destruidos de un plumazo, incluyendo tres D.XXI destruidos y tres dañados. Sólo un mes después el ZG I iba a encontrar una oposición más seria del D.XXI sobre Holanda.
Un Fokker D XXI danés
Aircraft of the Aces 112, pag 53
Cuando comenzó la Operación Weserübung el 9 de abril, la Aviación del Ejército todavía estaba concentrado en el aeródromo de Værløse, cerca de Copenhague, con sus Fokker CV y D.XXIs y Gloster Gauntlets. Al amanecer los Messerschmitt Bf 110 del I./ZG I despegaron de Barth en la costa báltica de Alemania. Dirigido por el gruppenkommandeur Hauptmann Wolfgang Falck, que se había convertido en un as durante los primeros meses de la guerra, dos escuadrones volaron hacia la costa de Zelanda a baja altura, se detuvieron para localizar Værløse y a las 0520 hrs, con el sol naciente a sus espaldas, atacaron el aeródromo, que había recibido noticias de desembarcos alemanes en la capital apenas diez minutos antes.
Falck derribó un Fokker C.V (no un D.XXI) que estaba despegando, matando a su tripulación, mientras que los otros Bf 110 ametrallaron las pistas. Aunque los antiaéreos abrieron no pudiera evitar que todos los efectivos de la Aviación del Ejército, 25 aviones operativos, fueran destruidos de un plumazo, incluyendo tres D.XXI destruidos y tres dañados. Sólo un mes después el ZG I iba a encontrar una oposición más seria del D.XXI sobre Holanda.
Un Fokker D XXI danés
Aircraft of the Aces 112, pag 53