Publicado: Vie May 22, 2020 12:39 pm
Tripulación: 2 a 3 Tripulantes.
Longitud: 10,87 m; Envergadura: 17,16 m; Altura: 3,80 m.
Peso (vacío): 3.325 kg.
Peso (máximo): 5.000 kg.
Planta motriz: 2 Motores Radial Bristol Mercury VIII de nueve cilindros, refrigerado por aire, 730 CV a 2.650 rpm.
Velocidad Máxima: 475 km/h a 4.100 m.
Alcance: 1.510 km.
Techo de Servicio: 10.000 m
Armamento
8 Ametralladoras Browning M1919 de 7,62 mm en el morro y una en una torreta trasera.
Hasta 300 kg de bombas.
1D. Variantes
G.I: Prototipo, propulsado por dos Motores Hispano-Suiza 14AB-02/03, (Un único ejemplar con el Nº de Serie 5419).
G.Ia: Versión del G.I, impulsado por 2 Motores Radial Bristol Mercury VIII, (36 Unidades Construidas, con el Nº de Serie 5521 al 5556).
IG.Ib: Modelo de exportación, impulsado por un Motor Pratt & Whitney SB4-G Twin Wasp Junior (25 o 26 Unidades Construidas, con el Nº de Serie 5557 al 5581).
La República Española encargó 12 aviones, Finlandia 36, Estonia (probablemente actuando como agente de la República Española) 9, y Suecia 18, mientras que se trataba un acuerdo para su producción bajo licencia en Dinamarca y otro con el consorcio húngaro Weiss Manfred. Ninguno de estos proyectos se completaron.
Francia se interesó por este modelo, pero al final fue preferido el Breguet 693