Publicado: Sab Feb 07, 2026 6:35 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Stinson_L-5_Sentinel
Además de las versiones citadas existieron otras dos:
Clevenger - Aproximadamente 20 L-5 fueron convertidos en fumigadores agrícolas por Clevenger Aerial Applicators de Salinas, California. Equipados con motores radiales Continental de 220 hp, ruedas principales y de cola más grandes, y con alas inferiores y puntales interplano para crear un biplano. Operaban con un peso bruto de hasta 1700 ks en la categoría Restringida.
B.S.4 - Designación de las Fuerzas Armadas Reales de Tailandia para el L-5 y el L-5B.
Aviones supervivientes
Actualmente quedan alrededor de 300 ejemplares conocidos en todo el mundo y menos de la mitad están en condiciones de vuelo. Un grupo llamado Sentinel Owners and Pilots Association se dedica a la preservación y el disfrute de este tipo de aeronave.
Australia
En condiciones de vuelo.
OY-1
03995 – Robert William Kemmis en Coolangatta, Queensland, Australia. Este ejemplar fue construido para la USAAF, pero fue entregado directamente a la Armada de los EEUU, donde prestó servicio hasta 1949.
Estados Unidos
En condiciones de vuelo.
OY-1
42-15060 – Ala Conmemorativa FloriBama de la Fuerza Aérea en Pensacola, Florida.
42-98752 – Ala Conmemorativa Capital de la Fuerza Aérea en Brandy Station, Virginia.
OY-2
44-18143 – Escuadrón Conmemorativo del Lago Superior de la Fuerza Aérea en Superior, Wisconsin.
L-5
c/n 76-272 – Ala Conmemorativa Dallas-Fort Worth de la Fuerza Aérea en Lancaster, Texas.
42-98285 – Escuadrón Conmemorativo Dew Line de la Fuerza Aérea en Amarillo, Texas.
42-98667 – Ala Conmemorativa Minnesota de la Fuerza Aérea en South St. Paul, Minnesota.
42-99103 – En exhibición en el Museo de Aviación del Ejército de los EE. UU. en Fort Novosel, Alabama.
44-17543 – De propiedad privada en White Hall, Maryland.
44-17588 – Museo de Aviación Militar en Pungo, Virginia.
44-17590 – Escuadrón Conmemorativo del Valle de California Central de la Fuerza Aérea en Modesto, California.
44-17944 – George J. Marrett de Atascadero, California. En préstamo al Museo Estrella Warbird en Paso Robles, California.
En exhibición
OY-1
03917 – Centro del Patrimonio de la Base Aérea Travis en Fairfield, California. Está pintado como un L-5.
L-5
42-98184 – Museo de la Aviación en Warner Robins, Georgia,
42-14798 – Centro Steven F. Udvar-Hazy del Museo Nacional del Aire y el Espacio en Chantilly, Virginia. Este fuselaje es el primer L-5 de producción y fue donado al museo el 5 de junio de 1960,
42-14918 – Museo de Aviación Flying Leatherneck en San Diego, California.
42-15046 – Museo Aéreo March Field en Riverside, California.
42-98144 o 42-98453 – Museo Nacional de Aviación Naval en Pensacola, Florida.
42-98225 – Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Dayton, Ohio.
44-17925 – Museo de Aviación Antigua en Fort Worth, Texas.
44-18010 – Museo EAA AirVenture en Oshkosh, Wisconsin.
45-35046 – Museo del Aire y el Espacio de Dakota del Sur en Box Elder, Dakota del Sur,
En restauración o en almacenamiento
42-14934 – para aeronavegabilidad con el Grupo Aéreo Uno de la Fuerza Aérea Conmemorativa en El Cajón, California,
Países Bajos
En condiciones de vuelo.
L-5
44-17113 – Asociación Holandesa Dakota en Haarlemmermeer, Holanda Septentrional.
Características generales
Tripulación: 2 (piloto y observador)
Longitud: 7,34 m; envergadura: 10,36 m; altura: 2,41 m
Peso en vacío: aprox. 703 kgs; bruto: 1021 kgs (límite civil); máximo al despegue: 1021 kgs (límite civil)
Planta motriz: 1 Motor Lycoming O-435 de 6 cilindros, refrigerado por aire, de pistón opuesto horizontal, 185 CV (O-435-1) 190 (O-435-11)
Velocidad máxima: 210 km/h en vuelo horizontal; de crucero: 160 km/h a 177 km/h
Velocidad de pérdida: 68 km/h con motor apagado, 61 km/h con motor encendido
Velocidad máxima: 320 km/h límite militar, 262 km/h límite civil
Autonomía: 604 km no reserva; Autonomía: 3,5 horas; Techo de servicio: 4800 m; Velocidad de ascenso: 4,6 m/s a nivel del mar
OY-1 en exhibición en el Centro del Patrimonio de la Base de la Fuerza Aérea de Travis
https://en.wikipedia.org/wiki/Stinson_L-5_Sentinel
Además de las versiones citadas existieron otras dos:
Clevenger - Aproximadamente 20 L-5 fueron convertidos en fumigadores agrícolas por Clevenger Aerial Applicators de Salinas, California. Equipados con motores radiales Continental de 220 hp, ruedas principales y de cola más grandes, y con alas inferiores y puntales interplano para crear un biplano. Operaban con un peso bruto de hasta 1700 ks en la categoría Restringida.
B.S.4 - Designación de las Fuerzas Armadas Reales de Tailandia para el L-5 y el L-5B.
Aviones supervivientes
Actualmente quedan alrededor de 300 ejemplares conocidos en todo el mundo y menos de la mitad están en condiciones de vuelo. Un grupo llamado Sentinel Owners and Pilots Association se dedica a la preservación y el disfrute de este tipo de aeronave.
Australia
En condiciones de vuelo.
OY-1
03995 – Robert William Kemmis en Coolangatta, Queensland, Australia. Este ejemplar fue construido para la USAAF, pero fue entregado directamente a la Armada de los EEUU, donde prestó servicio hasta 1949.
Estados Unidos
En condiciones de vuelo.
OY-1
42-15060 – Ala Conmemorativa FloriBama de la Fuerza Aérea en Pensacola, Florida.
42-98752 – Ala Conmemorativa Capital de la Fuerza Aérea en Brandy Station, Virginia.
OY-2
44-18143 – Escuadrón Conmemorativo del Lago Superior de la Fuerza Aérea en Superior, Wisconsin.
L-5
c/n 76-272 – Ala Conmemorativa Dallas-Fort Worth de la Fuerza Aérea en Lancaster, Texas.
42-98285 – Escuadrón Conmemorativo Dew Line de la Fuerza Aérea en Amarillo, Texas.
42-98667 – Ala Conmemorativa Minnesota de la Fuerza Aérea en South St. Paul, Minnesota.
42-99103 – En exhibición en el Museo de Aviación del Ejército de los EE. UU. en Fort Novosel, Alabama.
44-17543 – De propiedad privada en White Hall, Maryland.
44-17588 – Museo de Aviación Militar en Pungo, Virginia.
44-17590 – Escuadrón Conmemorativo del Valle de California Central de la Fuerza Aérea en Modesto, California.
44-17944 – George J. Marrett de Atascadero, California. En préstamo al Museo Estrella Warbird en Paso Robles, California.
En exhibición
OY-1
03917 – Centro del Patrimonio de la Base Aérea Travis en Fairfield, California. Está pintado como un L-5.
L-5
42-98184 – Museo de la Aviación en Warner Robins, Georgia,
42-14798 – Centro Steven F. Udvar-Hazy del Museo Nacional del Aire y el Espacio en Chantilly, Virginia. Este fuselaje es el primer L-5 de producción y fue donado al museo el 5 de junio de 1960,
42-14918 – Museo de Aviación Flying Leatherneck en San Diego, California.
42-15046 – Museo Aéreo March Field en Riverside, California.
42-98144 o 42-98453 – Museo Nacional de Aviación Naval en Pensacola, Florida.
42-98225 – Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Dayton, Ohio.
44-17925 – Museo de Aviación Antigua en Fort Worth, Texas.
44-18010 – Museo EAA AirVenture en Oshkosh, Wisconsin.
45-35046 – Museo del Aire y el Espacio de Dakota del Sur en Box Elder, Dakota del Sur,
En restauración o en almacenamiento
42-14934 – para aeronavegabilidad con el Grupo Aéreo Uno de la Fuerza Aérea Conmemorativa en El Cajón, California,
Países Bajos
En condiciones de vuelo.
L-5
44-17113 – Asociación Holandesa Dakota en Haarlemmermeer, Holanda Septentrional.
Características generales
Tripulación: 2 (piloto y observador)
Longitud: 7,34 m; envergadura: 10,36 m; altura: 2,41 m
Peso en vacío: aprox. 703 kgs; bruto: 1021 kgs (límite civil); máximo al despegue: 1021 kgs (límite civil)
Planta motriz: 1 Motor Lycoming O-435 de 6 cilindros, refrigerado por aire, de pistón opuesto horizontal, 185 CV (O-435-1) 190 (O-435-11)
Velocidad máxima: 210 km/h en vuelo horizontal; de crucero: 160 km/h a 177 km/h
Velocidad de pérdida: 68 km/h con motor apagado, 61 km/h con motor encendido
Velocidad máxima: 320 km/h límite militar, 262 km/h límite civil
Autonomía: 604 km no reserva; Autonomía: 3,5 horas; Techo de servicio: 4800 m; Velocidad de ascenso: 4,6 m/s a nivel del mar
OY-1 en exhibición en el Centro del Patrimonio de la Base de la Fuerza Aérea de Travis
https://en.wikipedia.org/wiki/Stinson_L-5_Sentinel