Publicado: Mar Ene 02, 2007 10:33 am
TAIFUN (TIFON)
Este pequeño cohete antiaéreo, de 1,80 m. de largo, era empleado para crear un eficaz fuego de barrera en sectores que debían ser atravesados por las formaciones enemigas. No estaba dotado de ningún dispositivo de guía ni de navegación. Capaz de volar a 4.500 km/h., estaba dotado de una espoleta de proximidad.
Fuente texto: "La Segunda Guerra Mundial" Edic. Sarpe Vol. 5 página 1629
Fuente imágen: http://www.rafmuseum.org.uk
A9 / A10
Este gigantesco proyecto, realizado a nivel de prototipo al final de la guerra, formaba parte de la serie de misiles A, a la que pertenecía el A-4, es decir, la V-2. Fue una suerte para Norteamérica que no se culminase a tiempo, pues de haber funcionado, y los indicios indican que era probable, su blanco habría sido Nueva York. Se trataba de una "bestia" de dos fases, de unos 30 m. de largo. La primera fase era un misil A-10, de nueva concepción; en realidad un gigantesco "booster" que debía separarse de la segunda despues de unos 180 km. La segunda fase era un A-9, es decir, un A-4 notablemente potenciado, dotado de aletas muy pronunciadas hasta darle aspecto de superficies de planeamiento colocadas a la mitad del fuselaje. En la cumbre de la trayectoria, es decir, al desprenderse l aprimera fase, el A-9 empezaría un largo descenso, aumentando progresivamente la velocidad hasta caer en el blanco a más de 5.000 km. de distancia. El sistema direccional parece que era de navegación inercial, totalmente semejante, al menos como principio, al de los modernos submarinos nucleares.
Fuente texto: "La Segunda Guerra Mundial" Edic. Sarpe Vol. 5 página 1629
Fuente imágenes: http://www.astronautix.com y http://www.luft46.com
Fin.
Este pequeño cohete antiaéreo, de 1,80 m. de largo, era empleado para crear un eficaz fuego de barrera en sectores que debían ser atravesados por las formaciones enemigas. No estaba dotado de ningún dispositivo de guía ni de navegación. Capaz de volar a 4.500 km/h., estaba dotado de una espoleta de proximidad.
Fuente texto: "La Segunda Guerra Mundial" Edic. Sarpe Vol. 5 página 1629
Fuente imágen: http://www.rafmuseum.org.uk
A9 / A10
Este gigantesco proyecto, realizado a nivel de prototipo al final de la guerra, formaba parte de la serie de misiles A, a la que pertenecía el A-4, es decir, la V-2. Fue una suerte para Norteamérica que no se culminase a tiempo, pues de haber funcionado, y los indicios indican que era probable, su blanco habría sido Nueva York. Se trataba de una "bestia" de dos fases, de unos 30 m. de largo. La primera fase era un misil A-10, de nueva concepción; en realidad un gigantesco "booster" que debía separarse de la segunda despues de unos 180 km. La segunda fase era un A-9, es decir, un A-4 notablemente potenciado, dotado de aletas muy pronunciadas hasta darle aspecto de superficies de planeamiento colocadas a la mitad del fuselaje. En la cumbre de la trayectoria, es decir, al desprenderse l aprimera fase, el A-9 empezaría un largo descenso, aumentando progresivamente la velocidad hasta caer en el blanco a más de 5.000 km. de distancia. El sistema direccional parece que era de navegación inercial, totalmente semejante, al menos como principio, al de los modernos submarinos nucleares.
Fuente texto: "La Segunda Guerra Mundial" Edic. Sarpe Vol. 5 página 1629
Fuente imágenes: http://www.astronautix.com y http://www.luft46.com
Fin.